[討論] 柯文哲為什麼不蓋新捷運
說實話，從當年的柯P新政第16條就知道
對柯文哲來說台北市內的捷運路網已經完成
柯文哲說，若把松山線和萬大線算進去，大台北的捷運路網差不多已完工
source https://bit.ly/3JaLSPw
雖然柯P新政30條跳票佔多數
但自頭到尾柯文哲
就是沒有把台北市要新增捷運線
當作最主要的公共運輸政策推動
這也是民汐線會被他 pending 的主因
但如果你覺得這不對
當年還投他，然後現在酸他一個捷運都沒開工
于以尊重嘍
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推
鄉下要有鄉下的樣子
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省錢 是政績
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你在酸萬安喔？
→
能力不夠
→
汐東也被這畜牲拖延了
推
省錢省過頭了 個性
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不會去查台北捷運初起規劃 基本上就只能蓋那麼多 到底是
→
要蓋多少條?
→
長知識了，交通政策原來只是改公車路線而已
→
左手捐右手，叫做省錢
推
省錢養網軍啊
→
市區夠滿了吧 郊區在新北 誰在意?
→
老實說他就把人力資源浪費在都更、社宅、市場更新這種沒
→
啥屁用的事情上
推
樓上好噁心，花大錢更新在一堆問題的球場上最有價值了
→
樓上更噁，五大弊案老闆變五大金主
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[討論] 柯文哲為什麼敢這麼驕傲？柯文哲為什麼這麼驕傲？！ 他有本錢驕傲嗎？ 首先，能選台北市長絕對不是柯文哲的 厲害，而是民進黨包裝團隊，這也是為何 柯文哲能挾第一任優勢去突破藍綠夾殺，![[討論] 柯文哲為什麼敢這麼驕傲？](https://i.imgur.com/VVuEEvTb.jpg "[討論] 柯文哲為什麼敢這麼驕傲？")
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[討論] 黃郁芬FB：柯文哲社宅跳票轉自黃郁芬 台北市議員FB： ——— 柯文哲市長曾經高喊「八年五萬戶」社宅的目標徹底跳票，早已不是新聞，就連柯文哲自己也認證這個目標「根本在吹牛」。 而在認知到自己根本無法達成自己的承諾後，柯文哲又替自己找台階下，提出了新的目標：「為了實踐居住正義，臺北市社宅每年維持一萬戶在施工中。」![[討論] 黃郁芬FB：柯文哲社宅跳票](https://i.imgur.com/BxVqHPVb.jpg "[討論] 黃郁芬FB：柯文哲社宅跳票")
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[討論] 柯文哲：已放棄台北自行車網柯文哲YouBike政見：打造棋盤式路網，讓騎士「有路用」 無黨籍台北市長參選人柯文哲今日針對自行車政策，公佈柯P新政第23支政策影片「YOUR BIKE」，主張台北市主要的幹道，應成立完整的棋盤式自行車「路網」，再逐步延伸到次 要道路，形成1個完整的路網，貫穿台北市，讓自行車安全重回台北市，並讓自行車騎士![[討論] 柯文哲：已放棄台北自行車網](https://i.imgur.com/ZliPfgzb.jpg "[討論] 柯文哲：已放棄台北自行車網")
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Re: [轉錄] 風評：捷運「撐住」不漲價─很「不柯文首先捷運價格定住完全不動是完全正確的，但柯文哲市府基本上在鬼扯。 台北捷運不是「台北市的捷運」而是「台北都會區捷運」，包括新北甚至整個北台灣。 如果只有「台北市」，根本無法達到最適路網，無法達到有效益的經濟規模。 其次，風傳媒的風評，基本上也是見樹不見林的說法。 正確的說法是，捷運鐵道業本來就該經營自己的發電廠及變電廠。12
[討論] 台北剪綵公司已失去經營捷運板南線的能力今天板南線出大包，不過沒有人對此感到意外。 大家知道柯文哲的好同學（被派去當台北捷運公司董事長）在忙啥嗎？ 台北捷運公司正在準備盛大地慶祝「某個設施」的開幕呢。 想必董事長剪綵癮已經手癢到等不及下下個月了吧。 這就是台北捷運公司最近打算在板橋站開設的「捷運桌球場」。10
[討論] 台北捷運環狀線、萬大線4度流標營建成本上漲，政府深受其害。台北捷運環狀線以及萬大線，雖已分別追加90億元及58億 元預算，卻仍無法成功吸引廠商，4度流標。台北市捷運局表示，將與新北市府、交通部 討論解方，討論是否調整預算或招標條件等。 台北市捷運局日前為提高廠商投標意願，先在捷運環狀線南、北環段追加90億元預算，可 結果仍是流標；捷運萬大線則追加約58億元預算，但在土城段標於今（2022）年3月8日47
Re: [新聞] 林佳龍拋台北塞車5解方 內科設3捷運站？？？ 你從哪聽來的「只蓋到東湖」？ 完全沒這回事。從來就不可能有什麼「只蓋到東湖了」。 不給你台北市政府捷運工程局蓋，不代表政府不蓋好嗎？ （而且也是你台北市捷運局自己「棄蓋」的，才讓別人有機會，收回來蓋）5
[討論] 柯陣營的敗筆就是棄蓋民生汐止線其實大家都看得出來，三位台北市長候選人，不管誰當選， 現行柯陣營的「不蓋民生汐止線」的策略都是不可能持續的。 現在台北市捷運局甚至扯謊，配合柯文哲的胡言亂語，說這條是「盲腸線」。 但是這條根本就不是盲腸線，而且這條是 2000 年代初期， 北市捷運局在大台北都會捷運第一期得到不錯公眾反應之後，5
Re: [討論] 台北市捷運建設掛蛋?沒那麼誇張啦，若要說柯市府任內完全沒進度那當然不是事實。 像萬大線和信義線延伸還是有進度呀。 柯市府所謂的捷運掛零，是在「新規劃」的這一塊直接掛零。 大家可能知道，目前鐵道業實情，捷運局是負責蓋，捷運公司是負責營運。 雖然法律上是沒有規定一定要這樣分工，但是實務上這種大致分工還是存在的。![Re: [討論] 台北市捷運建設掛蛋?](https://i.imgur.com/r18djW9b.jpg "Re: [討論] 台北市捷運建設掛蛋?")
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[討論] 事實上新辦社宅也是台北市停滯的一環既然柯粉認同內政部的社宅資訊 台北市到現在新完工的社宅是5,041戶 那去台北市都發局社宅戰情中心查 就能看到會在柯文哲任內完工的社宅是1,520戶![[討論] 事實上新辦社宅也是台北市停滯的一環](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/332/relpic/10162/8130382/024e1b1a-5ad6-418a-8bb5-0cc9c93c8e1d@710x470.jpg "[討論] 事實上新辦社宅也是台北市停滯的一環")
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