[遊記] 台北大縱走第2段-二子坪→小油坑+擎天崗

個人的台北大縱走終於要到尾聲了～今年也一下來到8月底了，真是時光飛逝

[路線目標]
二子坪→ 小油坑→擎天崗

(其實我看了第二段寶石的位置，有想過從清天宮接大屯山，這樣就不用轉2次公車，不過想到清天宮上去直上的石階…我還是縮了，最後還是從二子坪開始走)

[大眾運輸]
捷運劍潭站→紅5→108
(如果想從清天宮上，就捷運北投站→小6)

[花費時間]
總共 8hr/17km (小油坑→擎天崗 3.5hr/7km)

[迷惑點]
鞍部下來接巴拉卡人車分道的地方，因為本來的路線是走水尾巴拉卡接去竹子湖，不過目前的路線是走巴拉卡人車分道。巴拉卡人車分道的路口其實還蠻容易錯過的，在鞍部氣象站的旁邊。

[分段點]
鞍部/小油坑/冷水坑

[路線感想]
上山又下山的的一段路線，總共經過了這些山峰：

大屯西→大屯南→大屯主→七星主→七星東

對於只想遊戲完成的我來說，當初沒從清天宮開始走真是個正確的決定…

二子坪往大屯步道有一段是碎石鋪成的路，早上陽光曬在二子坪的步道上真的很棒，
再加上踩在石頭上的聲音，有種詩意啊～

目前大屯連峰的情況還蠻不錯的，除了曬不到陽光的部份有青苔外，走起來算輕鬆
我真的蠻喜歡需要手腳並用的道路，然後踩在樹根搭建而成的階梯，比上樓梯的石階好玩多了,前提是沒有雨後的泥巴。
(以前有次豪雨過後去，走在後面的妹子一邊走一邊說山好可怕…)

目前這個路線上看到最多的就是豆娘還有蝴蝶，還挺大隻的。

過了西跟南就是上大屯主，是說上大屯主的階梯還蠻折磨人的。不過撐到山頂就可以好好休息了，山頂是助航站，以前還沒禁汽機車時晚上看夜景的地方，還蠻多回憶的。(在還沒有大縱走前，我是蠻喜歡從鞍部走上助航站，就不用挑戰連峰那些路～)

過助航站後就是下鞍部，過助航站有一段蠻安靜的，有機會可以細細品味這個靜謐的氛圍，到鞍部前的竹林也很棒，完全不會曬。

下到鞍部後，從鞍部到小油坑之間本來想說如果都是柏油路的話，就搭108偷懶一下好了，不過後來看到有人車分道可以走就還是摸摸鼻子好好走囉QQ

走完人車分道就到小油坑啦，也就是把第二段完成了！小油坑販賣部蠻不錯的，剛好可以吃個中餐，不過不知道為什麼我看大家都買仙草凍，不知道是不是特別好吃(對了，販賣部的發票不能直接存，要先刷載具)

休息之後，就換上次未完第3段的前半段(小油坑→擎天崗)。

小油坑到擎天崗，老實說，大中午看到要翻過2座七星山的路線時，我本來有想要放棄連走2座山峰的想法，後來想想算了，就剩一點，還是頂著烈陽往上走吧。

七星主峰就不用說啦，依然是熱門的大眾路線，拍照要排隊的地方。然後到七星主峰時可以看到七星東，心裡就覺得，天阿，居然還這麼遠，但是當你到七星東的時候，回頭一望，會發現，原來我也是有翻山越嶺的能力，有種陌名的成就感。

本來走七星山的時候，太陽曬到人快掛了，七星山這段沒什麼遮陽，結果下午1430後，起霧，整個山上變涼爽起來，雖然我也到下山的階段了，不過不無小補。

下七星山後就是冷水坑，也可以再這裡稍做休息

相對於小油坑，下午的冷水坑遊客數真是爆多的，說人山人海真是不為過，不知道是為什麼(可能沒有硫璜在旁邊？)，冷水坑到擎天崗就段就真的是大眾路線了，路徑保養的很不錯，也沒什麼坡度，當做整個大縱走的Ending蠻適合的。

(然後超幸運的是，走了 8 小時，一到擎天崗就有小15直接下山啊～～～)

後記：
花了6個週末終於把這個遊戲玩完了，今年也剩最後一季了，時間過的真的是飛快～

不過也感謝這個活動，提供了我一個出門的動力，並且讓我知道陽明山還很多我不知道的事(像是可以看到海～)

希望大家也可以順利完成囉～

二子坪的碎石路
https://i.imgur.com/Fn3X7r1.jpg

上大屯西，不管來幾次都覺得很有趣的路
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這山頭叫什麼我忘了…不過蠻可愛的
https://i.imgur.com/axn7O72.jpg

看起來很好吃的，不知道有沒有毒
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這解說牌應該有超過20年的歷史了吧
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看夜景的好地方，以前晚上很多車跟人～
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下鞍部的竹林，我超喜歡這
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好玩有趣又危險的巴拉卡
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巴拉卡氣象站人車分道的入口，超容易錯過
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豆娘，顏色超美
https://i.imgur.com/sHOmC9h.jpg

大中午的在硫磺出氣口旁…你真的會覺得…
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小小一隻也學牛牛擋路
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永遠人滿為患的七星山，超！曬！(臉我P掉了)
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回望七星山(每次看這個線，都覺得也太明顯了)
https://i.imgur.com/YQ76Vxj.jpg

1430起霧，前幾分鐘還是豔陽高照的～山上真是說變就變
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沒有牛，只有人
https://i.imgur.com/1lilKgB.jpg

每日任務(1/1)
https://i.imgur.com/kMYFYRf.jpg

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