[閒聊] 日豪1250 機場線搭乘分享
因為輪班的關係，112/12～113/02數次搭乘日豪1250
想紀錄一下實際心得給之後有需要的到機場的新竹人參考。
不是業配，也不是公司員工，只是個每天通勤的輪班小社畜QQ
第一次發文請小力鞭
4：00新竹轉運站小巴，人數不一定
有時候快坐滿，有時候沒幾個人
https://i.imgur.com/mruV3BE.jpg
半夜路上沒什麼人，4：10以內一定會到清大
4：50左右就到一航廈了
https://i.imgur.com/LzDseLt.jpg
7：00新竹轉運站大巴，這班很多上班族，
在轉運站就快滿了，建議旅客到轉運站並手機line預約，不然清交站可能會因為沒位子拒載。
7：10左右到清大，但還是建議時間不要抓太緊，7：00就先在清大等比較不會錯過
星期一早上會特別塞車8：25左右到第一航廈，其他日子8：00左右就到了
18：00桃機大巴，同樣很多上班族。
在第一航廈會快坐滿，大概18：02就到二航了，二航旅客建議18：00整一定要出去站牌等車晚上回新竹碰上光復路大塞車，每天大概都19：30到新竹轉運站，星期五晚上有幾次塞車19:40才到
20：00桃機大巴小巴都遇過，人數不一定，
有幾次小巴坐滿，行李塞走道，
20：02左右到二航，建議同上
大概21：10到新竹轉運站，週五晚上會比較塞
1：00桃機小巴，這班只搭過一次，沒什麼人
那天半夜的光復路暢行無阻，1：50就到新竹轉運站了
*一些小提醒*
）超過一件行李，多的行李會收75元現金
）現金不找錢，記得準備剛好，不然就跟公車一樣多給（每次遇到有人在盧心裡都很火大…全部人等你一個）
）有些人用信用卡自動儲值的悠遊卡，記得上車前先找便利商店確認一下悠遊卡夠不夠錢，公車的機器沒辦法自動儲值，餘額不足就要付現了
）機車停後站停車場（$20/天）的話，週五晚、週六會很難找位子
大概這樣～希望大家多多利用，不要停駛，再偷偷祈禱增班
TPASS 桃竹竹799真的太香了
祝大家新年快樂，出國愉快
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感謝分享 今年可能用得到～
推
他那個小巴有額外空間放托運24寸以上？
件數要怎麼計算啊?還是太大的才算一件
小巴最後一排椅子後面有放行李的空間
但沒辦法放太多
感謝紀實 如果半夜運量不高 那應該還是會維持用小巴
0700新竹、1800桃機 疫情時代就是通勤用專車了XD
之前板上的司機說若虧損 2024年會減班 目前看來還OK
推
一人一件行李，最大29吋，超過一件就是多收75元
就算只拿登機箱也算一件
實用推！
推，沒直行車的話，就很不方便吧！
推
推
推
建議先用line預約位置，就能安心在轉運站等車。
實用，感謝分享
推，下周要去坐了，便宜方便，希望可以增班
感謝分享
佛心分享及佛心客運
推
謝謝分享～
行李加收費用我覺得很Ok,但不能找錢真的很蠢。而且
悠遊卡不能自動加值（還好轉運站可以儲值）。我年前
坐過一次，司機打量行李的眼光讓人不大舒服（我們沒
超過大小、件數）另外轉運站說明、標示都超不清楚。
感謝分享
出國真的很容易超過一件行李啊
行李箱一個 小背包也算一個
大家車資基本都要加$75
推分享 有機會利用到
猜測是如果每個乘客的行李都要找錢的話，萬一幾個
接著拿出千元大鈔，司機光是找錢就忙不完了，還要
開車，會拖慢到機場的時間，影響到全車其他乘客吧
從簡單化收費件事，還是乘客個人準備好零錢就好。
不要轉嫁到司機身上，增加司機的工作負擔，浪費大
家的時間。畢竟司機的最主要任務是準時發車平安載
大家到機場。
推！謝謝原po紀錄分享
台灣有公車/國道客運會找錢的？2011那種會有人上車
驗票的不算
最後一班是1：00桃機發車，1：50到新竹，抱歉打錯
了
小背包如果是可以跟自己坐一起的就不算行李（人+背
包共一個座位），詳細可以再打去問日豪
推 原來可以line提前預約的嗎 這樣很方便
謝謝分享
國道客運哪家上車還可以找錢？國光豪泰新竹客運你要
投現都是不找零的，我更想知道哪一家國道客運悠遊卡
有點自動加值功能？
謝謝分享！
過年前下午快兩點在機場看到的是大巴
停在7-11前
那我想問有國道客運行李要加錢嗎？
我知道這條線經營困難但我是沒看過加收行李費的公路
客運
感謝分享心得
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日豪這條機場線剛上路的時侯就遇到疫情，一度減班
到只有一天往返各兩個班次，因為家的巷口附近就剛
好有站牌，超怕後來直接收掉…… 就算加收了行李費
用，比起搭車行的車直達機場，用金錢換取方便；或
是先台鐵或公車到新竹高鐵，再用高鐵轉機捷的方式
到機場，以時間換取金錢，相對之下還是省錢省時間
的好選擇！
你沒看過不代表沒有，統聯也有加收半票
去年的新聞而已，加收費用都是公總核可的
推推 真的很方便，而且半夜搭的人意外的多，12月時
半夜從機場回來，隊伍排很長，超怕上不去XD
這個客人變得爆多，有時還會看到小車擠爆。期待後續
增班增車
這條路線超棒的！希望可以持續營運下去
有直達很方便 聽說以前要搭統聯在中壢服務區轉車
最早台汽就有新竹直達中正機場還有用灰狗跑，統聯是
台汽不營運的時候
中壢服務區現在也是有中轉點，你下次可以去看看
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Re: [情報] 桃園機場-新竹 日豪客運11/4搭虎航六點多早班機，搭凌晨兩點的日豪客運。 因為人少，班表的班次都會開但多是小巴，從新竹轉運站到桃機第一航廈沒塞車是45分，司 機客氣有禮，車況也不錯。 一點多到時，轉運站黑漆漆的，快到兩點，車站的警衛才來開燈、開門。上高速公路前還有幾 站可![Re: [情報] 桃園機場-新竹 日豪客運](https://i.imgur.com/8pbqsJhb.jpg "Re: [情報] 桃園機場-新竹 日豪客運")
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[心得] 機場客運以前從新竹到桃園機場根本是惡夢 去的時候還好 因為可能出去玩很興奮 回來的時候下飛機已經累了 還要想辦法回新竹就覺得很煩 當然有錢好辦事 但一個人包車會覺得很虧 --------21
Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了訓個懶叫啦，台灣人那種死人服務法和價格是發展什麼觀光。 之前在2020年2月疫情開始沒多久時，一早要趕去桃園機場搭機。 為了確認公車的時間點，我還先上去要搭的那班往返桃機的公車公司網頁看發車時間。 結果一到轉運站那裡時，公車公司首頁完全沒寫，就在轉運站裡貼張破A4紙就當公告，說因為疫情減班，搭車人變少，所以原來有一人留守的售票處也不會有人了。 要搭車就自備零錢不然就用悠遊卡，但早上四點旁邊的捷運站也沒開，週圍也沒有超商，你要加值就得走上少說十五分鐘以上的路。![Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了](https://i.imgur.com/TuPEc37b.jpg "Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了")
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[問卦] 新竹轉運站乘車處為什麼沒有遮雨棚？如題 請益各位板上大神 當初建好新竹轉運站 認真覺得客運沒進市區塞車真是棒 不然看到大客車在市區車道穿梭挺危險![[問卦] 新竹轉運站乘車處為什麼沒有遮雨棚？](https://i.imgur.com/1wXc4Qob.jpg "[問卦] 新竹轉運站乘車處為什麼沒有遮雨棚？")
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Re: [閒聊] A9A8轉運站算是林口最後兩帖猛藥嗎？直接講結論，A8轉運站對於通勤毫無幫助 A9轉運站設立後，對於林口來說舒緩是有點幫助 主因有幾點 1.尖峰時期一半車次不經長庚，A9轉運站後直上國道 少繞長庚這段少20分鐘以上車程11
[情報] 新竹轉運站－桃園國際機場$150市民出國更便利 竹市直達桃機國道客運8/10起增1 4 班次 出國旺季來臨，新竹市民出國好方便！隨著疫情趨緩，旅客乘車需求也隨之成長，有不少 市民朋友期望增加「新竹轉運站－桃園國際機場」1250路線班次，新竹市政府在接獲民眾 需求後，立即向交通部公路總局及營運業者日豪客運反映，經多方評估後，新竹到桃機12![[情報] 新竹轉運站－桃園國際機場$150](https://i.imgur.com/XO85V9zb.jpg "[情報] 新竹轉運站－桃園國際機場$150")
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[問題] 星期日台北轉運站到新竹想請問大家 星期日晚上從台北轉運站到新竹 要幾點以後比較不用等而且高速公路上不會塞車呢? 謝謝 --2
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