[情報] 2023新竹日間人口&實居人口統計
內政部又公佈了2023年的各縣市電信信令人口普查資料了
所謂的夜間人口就是實居人口
日間人口能看得出辦公區和科學園區在哪
日間人口 夜間人口 夜間與2019相比
新北市 372.1萬 431.8萬 -22.2萬
台中市 304.3萬 305.2萬 +0.8萬
台北市 326.3萬 261.1萬 -4.4萬
桃園市 261.9萬 258.2萬 +3.8萬
高雄市 257.8萬 257.2萬 -9.6萬
台南市 176.1萬 177.0萬 -7.3萬
大新竹 121.6萬 118.2萬 +1.0萬
彰化縣 99.6萬 102.6萬 +0.1萬
大嘉義 67.0萬 67.0萬 -3.7萬
如果竹竹苗合併計
人口約171萬,已經快追上台南的177萬
接下來看看大新竹內的人口人流統計
日間流失最多的是北區-22% 約3.8萬人
再來是竹東鎮-20% 約1.9萬人
日間增加最多的是東區 增加25% 7萬人…
白天的時候有36萬人待在東區
難怪會塞車。
再來是寶山鄉 增加3.2萬人
比原本的實際居住人口還多
https://i.imgur.com/vnfRNHp.jpeg
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這就是為啥竹科很難限制一人一車
沒有大眾運輸 又一堆是超長通勤距離
高房價外溢就是這樣 很難解
快受不了塞車了==
新竹縣市 每年增加1萬輛新車進駐 連續10年了
當然塞車
拿戶籍資料根本沒辦法討論現在竹科被擠爆的問題,大
部分都是租屋族,看這個數據清楚多了
推
還會再多 大魔王關埔二期還沒開始咧
不就公司集中在竹科造成的,如果竹科放在火車站,就
有火車接駁舒緩了
竹科x完工後,應該能再疏散一些竹科人潮
x蓋好不是會招更多人來新竹嗎
就外地人太多了
樓上,不可能
X完工後塞更多,原本公道五就已經飽了
竹科X 只有一小部分而已
你要舒緩竹科人流,除了把工作人口遷走,還要把原
本廠房廢除,不然依然會有新的公司進駐
竹科X附近我記得也有超大塊都更案
竹科不可能變少人 舊廠房也是租給其他公司
不過X看起來小小的看起來是擠不了多少公司
桃園超越高雄 元年
現在竹科廠房超搶手
看看潤隆悅揚宿舍多貴多搶手
竹科只能往上蓋或往下蓋 看是弄一個空島還是地下洞
穴 空島上面有神廟 地洞有魔王
哪那麼嚴重,北埔寶山這邊地那麼大,要不要挖而已啊
一樓這甚麼鬼結論? 這數據顯示新竹越來越多實居人口
再不想辦法抑制一人一車的問題 到最後一定會有更多
事故
我就問都市區通勤是要開甚麼車?
塞車點除了交流道 還有新安路 介壽路這些市區的點
外勞就20, 30萬了吧= =
東區日夜差七萬,大新竹日夜差3.4萬
代表七萬人至少是跨鄉鎮,甚至可能很多部分跨縣市
這種狀況大眾運輸又跟沒有一樣當然一堆人開車
這結論有啥問題
最好的限制一人一車法就是公車專用道
路網範圍擴大,不搭的你就準備更塞
願意搭的保你能到公司附近搭車不塞車
但現在啥都沒要限制叫莫名其妙
你不懂,這樣我要怎麼接小孩老公老婆小三老王
在新手村租屋一樣日夜都算的話,只能看出住新竹外通
勤人數
要對比的是夜間電信人數-設籍戶籍人數
推 長知識
打這個就會查戶口 房東會抗議
竹北夜>日 很棒 繼續保持 拜託快去擠關噗
請問為何半導體產業一定要擠在竹科?
其實沒有一定 已經很多廠被外移到中科 南科 苗栗等
地了
地理課學概念 應該就是產業群聚(聚集經濟+產業連鎖
颱風災情最少的也是新竹,乖乖輪班
快點有捷運,我想坐捷運上班
金山街吃飯豎起耳朵聽搞不好可以聽到其他公司的八卦
你應該要問為什麼竹科管理局要一直擴大竹科吧
而且竹科其實算是很低密度的園區了,台元才誇張吧
台元不是大型工廠才能那樣塞吧
豬屎屋塞哪裡都可以
好文
金山街吃飯聽到隔壁在接公司值班電話解,說不定還可
以一起幫忙解
那些豬屎屋就能放火車站啊,幹嘛一定要全部擠竹科
所以竹北人不上班的 日夜差不多人?
竹北有台元阿….不少其他鄉鎮的人是到竹北上班吧
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Re: [閒聊] 高雄是全六都最宜居的城市內政部首度全臺人流統計 發布日期:110-07-08 10:00 單位:統計處 內政部今(8)日首次發布電信信令人口統計,有別以往的戶籍統計,這是首度和電信業者合 作,運用基地台的訊號,進行新型態人口統計 內政部統計發現,臺北市平日的日間活動人口數為350.8萬人,較夜間停留人口增加71.8萬31
Fw: [情報] 六都與新竹之實居人口與戶籍差距作者: timeaftime (楓) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 桃園實居追高雄 台中超越高雄50萬人 時間: Fri Jul 9 05:53:27 2021 「根據內政部」最新全台人流統計,桃園實際居住人口緊追高雄,而台中已比高雄多出50 萬人。24
Re: [問卦] 台北8年跑掉20幾萬人,為何比高雄慘?我一直不懂為什麼高雄人這麼愛嘴台北人口流失 明明完全是在自打臉 基本上分析一個地區的商業活動熱度都是以「日間人口」和「夜間人口」為指標 日本連人口普查都會調查這個21
[問卦] 為什麼台南高雄人拼命逃往北部吶 南部兩大城市,高雄、台南 代表著濁水溪以南的門面 是大南部共榮圈的驕傲 為什麼這兩大城市在電信人口統計上是淨流出勒?17
Re: [新聞] 高雄勞動力下滑 議員促市府謀策依內政部發布全台人流統計 日間活動人口和夜間活動人口 其中全台平日比較 雙北首都圈就不拿來比較了 拿其餘四都來比9
[問卦] 為何內政部近期沒做電信信令人口統計?2021年底時內政部有做電信信令人口統計 該統計揭露了六都實際居住的人口以及很多重要資訊 例如台北市日夜人口差距72萬人 台北市實居人口比戶籍多18.5萬 高雄市則是相反 實際人口少19萬7
Re: [新聞] 每年流失8萬人!北市府稱250萬為宜居人都2022了 人口狀況還看設籍人口太落後了 手機訊號看人口分佈 板橋「夜間人口數」全台第一 北市白天多夜間71.8萬人 全台之冠8
Re: [問卦] 台北人其實嚮往南部生活吧有沒有嚮往我不知道啦,但從數據來看 全台灣除了新北、桃園、台中、基隆、新竹(縣市)是人口增加的,彰化以南則全員出逃 如果南部直轄市這麼有吸引力那多少應該也是正成長才對。 說道這,我猜等等會有人嘴台北人口外流阿~~~ blah blah blah2
Re: [新聞] 被高房價逼走! 台北人口流失最嚴峻對台北人來說反而是好事吧 人多只是降低居住品質 經濟活力並沒有因此下降 內政部首度全臺人流統計 臺北白天比晚上多72萬人 臺北市平日的日間活動人口數為350.8萬人,較夜間停留人口增加71.8萬人(+25.7%)