[情報] 新竹假日觀光巴士
新竹假日觀光巴士
活動日期︱9/14-12/31(期間假日與國定假日)
時間︱09:00-18:00 (每20分鐘發一班車)
費用︱免費
官網︱https://reurl.cc/yvDaqa
路線圖 (看市政府臉書 是用小巴)
https://www.hsinchusightseeingbus.com.tw/_edit/roadmap/roadmap.jpg
‧ 新竹火車站後站(新竹轉運站)
‧ 竹蓮街口站(竹蓮寺)
‧ 西門市場站(新竹大遠百)
‧ 都城隍廟站(城隍廟、中央市場)
‧ 市政府站(東門市場)
‧ 北大橋站
‧ 曙光女中站(遠東巨城)
‧ 東門國小站(隆恩圳、護城河)
‧ 新竹公園站(新竹公園、新竹市立動物園)
集章活動 詳細請看官網
集章方式
活動日期:09月14日(六)-10月31日(四)
集章時間:以巴士營運時間、店家與景點開放時間為主
集章地點:觀光巴士、合作景點、合作店家
集章地圖: 集章地圖
滿竹市集 詳細請看官網
活動日期:09月14日(六) ~ 09月15日(日)
活動時間:兩日 11:00-17:00
活動地點:新竹市北大公園(府前街與北大路轉角草皮)
--
蠻好的
不過那些地點嘛…
地點怎樣..?
有些不怎麼樣啊
但出發點是好的
不錯 至少政府懂得新竹不是沒東西逛 而是交通太麻
煩這點問題了
推
推
大遠百跟巨城都已經有接駁車了啊
巨城站其實到曙光。那這樣人行道跟騎樓要多整頓才行
還可以啊,總不能直接停巨城吧,現在這個氛圍肯定會
被批圖利
我也有在公車板分享這資訊XD
連公車迷都會覺得瑣碎的資訊 #1cudNLEj (Bus)
大遠百接駁車停駛很久了 #1ZyWZsZv
我比較想看到遠百三連線公車
曙光我猜是用這既有的公車彎 且這樣走比較順路
我拍的車輛外觀 https://i.imgur.com/1SY2Inn.jpg
這幾台就是以前在清大跑校巴的車輛 看過多次了
寶山鄉民應該也挺熟悉的 畢竟這幾台平日跑寶山巴士
這些地點完美連接觀光客最多的地方。只開到年底?
應該一開始會有些抱怨,不過蠻看好的
先辦看看,好評的話或許就繼續?
我猜是先試辦吧 跟業者簽約會有一個期限 辦得好再簽
像元慶跟寶山鄉公所也都是每年重新招標 預設都年底
用交通車方式營運,不歸類為公車了。
紅牌的來跑這種 就是跟寶山溫馨巴士、竹科巡迴巴士
相同 不過一般民眾應該不會了解到這麼細XD
一般都是要等出事才會理解。沒出事就這樣
我看到的第一想法也是這會開多久?是類似活動接駁車
只有一週末?去查期間才發現到年底前每週末都有
也可當作是固定每週末都會出現的活動接駁車XD
推
這個車不少人會使用,尤其是週日移工會大量坐到北大
教堂那邊
72、73的剛好轉運站下車轉這個到北大教堂
但是超不超載就看司機心臟大不大了
雖然它不算公車 但真的填補既有公車無法到的走法
不知道會不會放進公車 不然很難等
您一題我才發現 沒有轉運站到北大路的路線
用遊覽車還有一問題是 查不到動態
轉運站到北大路城隍廟都沒有,基本六日的72、73移工
使用量會增加
動態看業者要不要用,寶山接駁車我是不知道,科管
局的是自己的動態。
20分鐘一般算蠻快的了,還沒分離尖峰
後站往城隍廟、北大橋 自從57停駛後就無法直接前往
寶山的就是這一家業者 要進入一網頁還要帳密才能看
但這種我覺得應該只有三四個司機在跑這條路線而已,
這種休息時間很少不太好跑
自由時報有提及共有3台 我觀察有此塗裝的也是3台車
元慶不能跟巡巴比,巡巴金主可是科管局
83成德路也要延伸到靖廬了
科技已經在開車測試公里數和分鐘數了,應該會快公佈
了
不錯呀 鼓勵大家連假出遊少開車
之前我也想過83可以延駛到神社 只差一點 #1avnN_fg
這樣成德高中學生也可利用 畢竟10路班次也太少
公園站牌已建置 https://i.imgur.com/9jjeD4P.jpg
其實這種環狀觀光路線 過去幾年也有辦過幾次
2010年 也是元慶 https://i.imgur.com/NHMuUIq.png
2016 台灣好行 https://i.imgur.com/1IZ50Yh.png
20分一班耶
可以比較一下各次都是串聯哪些景點
城隍廟到東門市場再到北大橋要怎麼走?好像不順
還是到市議會沒有到東門市場?
我覺得民權路到東門國小再到公園好像也不順路
到東大路上的東門國小站牌再過橋就順了
括弧裡的只是站牌附近的景點 前面才是站牌位置
所以應該是停市議會
有就很推了啦
按照以上資訊 路線可能是這樣走
對了 這幾台車沒下車鈴 要下車應該是要用喊的XD
沒有下車鈴...那有到站廣播嗎?
沒有到站廣播的話 對遊客很不友善耶
我搭寶山巴士跟清大校巴的經驗 都是沒廣播跟下車鈴
而且坐最後面 人又很多 是要怎樣喊給司機聽啊
觀光巴士通常是給不熟悉地點的遊客搭耶...
清大也有同學反應過 我覺得設備不變的前提下 最可能
就是司機每站皆停 這樣最保險
到年底應該也是先觀察成效 再看要不要續辦吧
不過說觀光巴士 感覺比較像市區公車
它有盡量把該站的景點都列出了 除了北大橋
可能因為總圖還在蓋 黑蝙蝠中隊也在整修的緣故XD
這條真的有點像2020年停駛的57路在市區的走法
圖利公車業者 XD
圖利市民跟公車業者
真的蠻猛的,不是很缺司機還班次還這麼密集。
回建築前面有一站,明顯圖利高虹安
3個司機 論調而已,哪裡猛?連吃飯都不能好好吃
開這個可能比百貨公司接駁車還累
新竹的觀光景點含兩間百貨公司唉唉唉
這是學洛城好萊塢的觀光導覽車嗎
我覺得很實用
不錯啊,對光觀客友善
看過最早規劃主要是舊城區根本沒繞過巨城,結果最
後卻包進去,記者會當天店家代表也只介紹巨城高層..
原來這件事有些人更早就知道囉 我直到典禮那天才知
民權路巨城側有人行道,但7-11前人行道建議設科技
執法,車流基本沒在讓行人的
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