[問題] 我想問為啥政府不闢新道路?
https://i.imgur.com/lHCAWhi.png
請問縣政府還會新闢道路嗎?
每次從綠線處來回工業區都要繞一下 而且我感覺段路好危險
為啥縣政府不從我畫的紅線處直接開闢道路穿越鳳山溪直通竹北呢?
難怪國道湖口段常常塞
撇開走國道
明星科大那條到下排子 好幾公里 中間卻沒有道路直通
https://i.imgur.com/WhNBaqt.png
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地形的關係 你看117 省道 國道 全都是蜿蜒上去
鳳山崎 代表兩邊地勢差太多 所以不太可能直線拉
原來如此
噢台鐵也是
你好像以為開路只要樹砍掉就好就對了?
你拉的那段 我粗算了一下 坡度達到12%
臺灣道路坡度超過7%就要標「險降坡」了 何況12%...
乾脆拉一條路從你家門口直通公司,你說好不好
地圖拉直線好像國父也幹過 XD
a_a
※ 編輯: aftercome86 (114.44.86.214 臺灣), 04/23/2020 10:40:10如果各個可以截彎取直 那工業區往新埔那個山路+大
斜坡更危險 不就更希望可以拉一條直路
新竹縣工務處有做評估
你要政府拉登山纜車?
台一替代道路有在規劃囉,現在在等環評的樣子
這文笑翻XD台灣最大溜滑梯要誕生了
台1替代道路不是原po講的那個位置
你以為開路是砍樹舖柏油就解決了膩...
要作一定可以 原因就只是沒錢給湖口
開車用的溜滑梯XDD
環評表示:蓋毛?
跟花蓮王說花蓮要貫穿中央山脈到西部一樣
新竹縣政府一直很廢啊
https://bre.is/hCKS4tMW 找到的新聞,台一這條不錯
連武陵路實用性高,簡圖https://imgur.com/T749R0O
但要考慮頭前溪長期水量減少,造橋將來可能影響開發
國一順便拿出來講,綠線新闢出口匝道接台一替代道路
及闢建連接竹北市內高架道路(但難度高),或許等台一
替代道路完工,優先銜接國一紓解出口車流
原PO說的路線可行性,難度比較高,坡度及高架施工,
且橫跨國一,且未來五楊延伸楊頭段的腹地也需考慮
若有國一接環北當然很好,但一則五楊延伸要考慮;二
則該地點通往竹北其他地區仍不足輸運,效益會下降
原PO說的其實就是明新-義民廟這一段山坡立面的斷點
先天上就比較吃虧,我覺得機會相較其他連接點,較難
新竹縣每一屆縣府都不照顧湖口很久啦 連機能都被新
豐超車了 人口第三有啥用 唉...
五楊延伸(選前新聞)https://bre.is/PuJu2uCS
五楊延伸(選後新聞)https://bre.is/JKRB4erw
看來結論是先到頭份,再看苗栗縣政府提出的計畫考慮
是否延到銅鑼,核定後工期8年,所以,還很久。
不過湖口每次往竹北那個國道下坡 確實就是一個彎又
抖的大坡就是了
地勢差太多 然後鄉下地方沒人會管
那兩個點在google上相差68公尺高
距離大概五六百公尺而已
你以為開路那麼簡單?
你的下一個問題會不會是政府為啥不把那區的山剷平再
蓋一條路?
我只希望青椒中間能有條免費的直線道路往寶山
我也想要清交中間通寶山的
期待新的雲霄飛車
給樓上,有啊~剷過光明新村的特二號道路 XD 建功路
沿成功湖畔,剷過禮齋儒齋,直通園區三路
你有看過地形嗎? 那條線是要挖山挖隧道...
我十幾年前剛來新竹也是想過一樣的事情XD
特二號其實後來協調蓋地下化 清交都同意了
結果光明新村的天龍人跳出來反對 就被搓掉了
這不是數學,不是兩點連成一直線就行得通!
你可以坐高鐵
紅明顯,這算還好而已啦,記得前陣子不是有個鄉民說
要把頭前溪全部改成地下化河流? 還發好幾篇文呢
別說地形了,連園區要進金山街都得繞一大圈,接光
復路也很辛苦
樓上 那種叫「封閉社區」 避免通過性車流跑進
社區 所以社區只設一兩個連外孔道 而且讓這兩個孔道
不會有順路的通過車流 這是很常見的社區規劃 跟原po
講的意義上差很多...
金山街那區是「封閉社區」?第一次聽說,哪裏有相
關說明呢,想詳細了解一下。
不用特別說明吧 台灣現在這種封閉型社區很多啊
像旁邊的安康社區 龍山社區 都是
不然園區上班的人直接穿過社區進竹科 住戶怎受得了
真要開 可能到中油北方站 那裏都要剷掉 坡度改善
國父也以同樣方法規劃了對岸的鐵路,只是…
建議你搬去竹北 比起政府浪費幾億開闢這些路
新豐到武陵路希望一路高架,不要再走走停停,設匣道
就好
縣政九路通建中路,希望能成
縣九不會過河 該地的住戶抗議後
最後評估出來的路線是縣政13路接水源街
縣政二路的方案也是被住戶抗議所以沒成
不然我心中幻想的方案是水源接縣九 建功二接縣二XD
我只希望竹科附近的路寬一點…
簡單說住戶抗議
接水源街講3年了 沒影子
想說關新路怎麼了XD
爆
[分享] 國道路肩被狂閃大燈下午南下要從竹北交流道出高速公路 經過湖口段走路肩 後面model x從大老遠就狂閃大燈 後鏡頭0:58處還拿雷色筆照 要飆就去主線飆 路肩不是你的超車道好嗎22
[問題] 為什麼違規仔都不開國道路肩?明明違規仔一堆 隨便看路邊紅線就停一堆車 就算在國道,貼車逼車的,不打方向燈的,瘋狂鬼切的一堆 但是…… 卻很少看到有人挑戰路肩27
[分享] 大新竹輕軌系統,新竹市的部分我在這邊單純就分享路線的部分來讓大家討論就好! 這裡只有新竹市的部分,希望竹北那邊竹縣努力討論不要只是嘴砲也快點做出來。 內容主要是比去年多了幾條線! 1. 紅線走特二道路進園區 2. 紅線多了臺鐵六家站到臺鐵新莊站的輕軌15
[時事] 宜蘭第二條快速道路 露曙光宜蘭第二條快速道路 露曙光 國道5號遇上連假經常塞車,今年暑假就連平常日也塞得嚴重,縣政府積極向中央爭取國 五替代道路,昨天在中央與地方溝通平台會議中,行政院政委吳澤成裁示,請交通部就宜 蘭及東部縣市往返台北路廊改善進行規畫,提出國道5號壅塞的替代方案。13
Re: [討論] 竹科和內科哪邊上班比較容易塞車其實還不用到竹科 周遭的住宅區例如關埔一帶 從家裡的停車場就開始塞了 因為外面的馬路就已經塞的水泄不通,所以回堵到停車場 住竹北更不用說了,短短不到10公里開車可以塞一個小時,騎車好一點5
Re: [討論] 有沒有西濱桃園段障礙賽很好玩的卦?這真的沒辦法呀,你知道每天多少大卡車在跑西濱 而且都是幾十噸的重量在跑 到底要什麼道路才能抵抗幾十噸的重量 尤其西濱還不是平的,一直上下上下的 那道路就一定更快壞掉X
[問卦] 機車不能普通道路進國道休息區很怪吧如題,國道休息區又不是國道主線,也不會影響國道主線交通秩序。裡面還會有行人。 國道服務區都有獨立聯絡市區的地面道路了,也不會影響國道主線交通,開放機車行駛也 能方便員工、洽公民眾,住服務區的人也能方便到裡面採買(台南龍崎區全區只有國道服 務區有超商) 機車不能普通道路進國道休息區很怪吧?