Fw: [新聞] 前瞻工程找嘸廠商新竹大車站8度流標

ssweet 發表於 2021/8/21 下午9:59:37

看板Hsinchu標題Fw: [新聞] 前瞻工程找嘸廠商新竹大車站8度流標作者

ssweet

(sweet)時間Aug 21 21:59:37 2021推噓10 推:12 噓:2 →:39

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作者: lawyer94 (背包客) 看板: Railway
標題: [新聞] 前瞻工程找嘸廠商新竹大車站8度流標
時間: Sat Aug 21 11:42:29 2021

前瞻工程找嘸廠商新竹大車站8度流標

https://udn.com/news/story/7324/5688600

2021-08-21 01:26p合報 / 記者張裕珍／新竹報導行政院

http://i.imgur.com/1xrRQrF.jpg

新竹大車站計畫是全台第一個採跨站平台方式縫合前後站的交通計畫，圖為示意圖。圖／新竹市政府提供

「新竹大車站計畫」是新竹市重大建設，行政院也納入前瞻計畫核定5.5億元經費，但市府去年起著手的綜合規畫案，如今竟8度流標，還被審計單位點名檢討。竹市府都發處表示，這是台灣首見的跨站式車站型態，國內能負責的廠商較少，將檢討相關工項並調高預算金額，希望拚明年動工。

新竹車站是西部幹線重要車站，因軌道分割成前後站致發展失衡，竹市府赴日考察後，計畫在鐵道上打造大平台，結合售票、商業空間等建設，縫合前後站活絡地方發展。

規模這麼大，65億感覺就不太可能蓋得起來，看看日本新宿跟品川站的平台就花多少了

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推 WongTakashi: 說個笑話公共工程預算 08/21 12:02

推 kangta740508: 缺鋼材缺工預算不增加一樣會流標~邁向第9次 08/21 12:04

→ princesummer: 流標日常沒事沒事 08/21 12:08

推 focusd: bot阿 08/21 12:20

推 payeah: 怎麼不學學宜蘭高鐵挑個便宜的方案應付就好，呵呵 08/21 12:49

噓 tn0062: 這是綜合規劃，其實就是服務採購，沒來人很單純很單純， 08/21 13:21

→ tn0062: 就是服務費太低。 08/21 13:21

推 tn0062: 這種只要是工程顧問公司就可以出標，市場上面一海票公司 08/21 13:25

→ tn0062: 只要找個大型一點的建築師就出標了。流標八次可見工作需 08/21 13:25

→ tn0062: 求書應該要求不少。目前看標案金額3700萬 08/21 13:25

→ tn0062: 一堆人推文也看一下是什麼採購，跟宜蘭不一樣 08/21 13:26

推 stallings: 圖中圈起來的部分，對都市毫無助益， 08/21 13:34

→ stallings: 應該拆光 (清創)，做大平台 (縫合) 才有意義 08/21 13:34

→ stallings: https://i.imgur.com/tPVrr1k.jpg 08/21 13:34

→ stallings: https://i.imgur.com/dPKtQw4.jpg 08/21 13:34

噓 crazy203: 新竹機務分駐所和新竹貨場又還沒廢是要拆啥？ 08/21 13:36

→ your0207: 每次看到軌道切割造成前後失衡就不想聽，該自然發展的 08/21 13:41

→ your0207: 地方才不會因此造成發展不均 08/21 13:41

推 stallings: 不可以把新竹 (事實上，任何大城市) 設為 08/21 13:47

→ stallings: 區間車的始發站 08/21 13:47

→ stallings: 一定要改掉，讓新竹只是中間站 08/21 13:47

→ stallings: 寸土寸金的地不可以被這些東西佔據 08/21 13:47

→ stallings: 貨場同理 08/21 13:47

推 kenliu100: 加油啊！ 08/21 14:30

→ kutkin: 重點在新竹站很會摸，不想讓新竹發車。 08/21 15:08

推 kutkin: 同樣彰化站發車都沒這些問題 08/21 15:10

→ Slzreo1726: 駐車場都叫分割城市的話那空軍基地那麼大還得了 08/21 16:10

推 coffeemilk: 很多歐陸大城市車站都是終點始發站...何來大城市不能 08/21 19:02

→ coffeemilk: 當始發站之說 08/21 19:02

推 stallings: 這些設施可以放在其他地方，就一定要佔用都市空間？ 08/21 19:09

→ stallings: 只有鐵道迷會對這些東西感到興奮，對於一般 08/21 19:09

→ stallings: 市民而言就是嫌惡設施 08/21 19:09

推 kutkin: 可以始發，只是機廠未必要在市中心 08/21 19:16

推 stallings: 列車折返需要時間，所以列車會在站裡停留較長時間 08/21 19:34

→ stallings: 變成經過此站的行車密度難以提升， 08/21 19:34

→ stallings: 要不然就是需要較多的月台 08/21 19:34

→ stallings: 端點設在北湖或竹南沒有那麼困難！ 08/21 19:34

→ stallings: 為什麼就一定非得要新竹 08/21 19:34

推 coffeemilk: 機廠機務那些我同意，但是始發這件事真的不是你說大城 08/21 20:08

→ coffeemilk: 市不該就不該，不然其他城市的車站當始發都是白癡囉 08/21 20:08

推 coffeemilk: 在其他城市當始發站的火車站都是鐵道迷在興奮？？？這 08/21 20:13

→ coffeemilk: 到底是什麼奇怪的看法和觀點，旅客看到列車來了要出發 08/21 20:13

→ coffeemilk: 旅行，或是看到親友來了興奮開心都一律算鐵道迷開心？ 08/21 20:13

→ coffeemilk: ？？ 08/21 20:13

推 kutkin: 叫機廠的出車準時一點就好 08/21 21:03

→ kutkin: 以前新竹常常站外停車不知道在忙什麼 08/21 21:03

→ kutkin: 現在改到苗栗就沒這些鳥事 08/21 21:04

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ssweet (42.74.124.232 臺灣), 08/21/2021 21:59:37

噓

july1991 08/21 22:24看不出來縫合了什麼，不管是機車、汽車、行人走的

→

july1991 08/21 22:24路徑都沒差啊

→

dslite 08/21 23:01蓋晶圓廠比較賺

推

YCL13 08/21 23:33其他縣市長多在想高架或地下化這種地區長久發展的事

→

MacD89 08/22 00:39地下化債留子孫才是真的某市高架化硬改成地下化

→

MacD89 08/22 00:39多花了700億我們的政府hen有錢啊...

→

MacD89 08/22 00:40中央政府要多出500億比起來新竹是怎樣太客氣了

→

MacD89 08/22 00:43某市濫地下化多花的700億都能讓新竹蓋兩條輕軌了

→

how1229 08/22 01:18市府要蓋超大違章建築，真的沒必要

推

taipoo 08/22 01:24這建設沒這個必要

推

in09 08/22 07:35流的好,並不想要這種建設

推

DameKyon 08/22 07:57每一個說沒必要的遇到輕軌也是這麼說

→

DameKyon 08/22 07:57然後通車後搭最爽

推

in09 08/22 08:12我說沒必要,你通車搭很爽..不衝突,市民意見分岐正常

→

eddy13 08/22 08:38怎麼會有人認為因為有縣市浪費錢沒規劃好所以新竹

→

eddy13 08/22 08:38不需要考量呢？

推

MeierRich 08/22 10:45公共工程根本屎缺，官員意見一堆，靈感來了就凹廠

→

MeierRich 08/22 10:45商做計畫外的事，完工驗收一年多還請不到尾款

噓

mg69375 08/22 11:08新竹都一人一車沒人在搭火車

→

MacD89 08/22 11:19資金有限以行人為本的考量根本不該浪費錢地下化

→

MacD89 08/22 11:20跨站式平台是為了結合以後的輕軌網一直以四輪觀點

→

MacD89 08/22 11:20來看就看不出跨站平台的好處

→

MacD89 08/22 11:22它就是一個更好的公眾運輸轉乘平台

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yesman1214 08/22 11:40人行道和鋪路油水比較多啦

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MacD89 08/22 12:06人行道根本就是打掉重鋪的確油水很多 XD

→

MacD89 08/22 12:07其實google街景有從2009年到現在的資料可以發現

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MacD89 08/22 12:07重劃區以外人行道從來沒有無中生有沒有的還是沒有

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MacD89 08/22 12:08可憐哪...人行道會生出來的我只看過台北而且是跟著

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MacD89 08/22 12:08捷運站一起蓋才生出來的

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blackhippo 08/22 12:22就是有大建設通通拆的時候順便做啊...

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ararar 08/22 13:41就追加預算啊

推

YCL13 08/22 21:43我家附近河堤邊有新增人行道呀，是天燈市長規劃的那

→

YCL13 08/22 21:44段前置案成功後，公園市長依同樣方式又做了幾段

推

MacD89 08/23 10:52對我知道一定會有人拿人行道長出來的實例打我臉就

→

MacD89 08/23 10:52連埔頂路慈雲路路口我都看到過有畫出人行道但那裡

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MacD89 08/23 10:52根本沒有多少行人實際作用不大所以我更正：「人

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MacD89 08/23 10:52行道幾乎沒有在行人流量大的住商混合區生出來過」

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MacD89 08/23 10:52譬如光復路一段光武國中到關新路這段講了幾年了？

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MacD89 08/23 10:53 只會新增在人流小的地方沒有民宅的地方可能有機會

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MacD89 08/23 10:53 你看台北市民宅前成功的案例也是柯市長千拜託萬

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MacD89 08/23 10:53拜託才成功在小巷弄劃一邊出來而且還不是實體人

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MacD89 08/23 10:53行道在台灣刁民寧願多劃出一條四輪用的車道或佔

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MacD89 08/23 10:53用公有地停自家機車汽車也不願自家門口被畫成人行

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MacD89 08/23 10:53道

推

MacD89 08/23 10:58然後議員只關心商家好不好卸貨完全不關心行人路權

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MacD89 08/23 10:58 譬如某議員在民生路因為貨車併排導致發死亡車禍

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MacD89 08/23 10:58的時候馬上就效率很快督導交通處加劃卸貨車位但

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MacD89 08/23 10:58我看到的卻是這整條路完全沒有行人行走的空間沒有

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MacD89 08/23 10:58議員覺得畫出標線人行道並加裝護欄更重要

推

GhostSpace 08/23 13:45做個鐵路高架不好嗎這個東西根本沒改任何動線啊

推

YCL13 08/23 16:37光復路人行道改進唯一讓我有感的也是天燈市長，之前

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YCL13 08/23 16:38清大旁那段拆了違建來改進人行道還不錯

推

despot12 09/02 00:13金額再高 ,乾脆高架化了,才能縫合前後站吧

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