[問題] 請問雙園、寶新、雙林路上下班塞車嗎?
最近可能會去竹科工作
先暫住在親戚家,靠近茄苳交流道附近
但每每看到國道都塞得很誇張
想問問如果走縣道(應該吧?)雙園路-->寶新路-->雙林路
這樣也很塞嗎?...
或是前輩有什麼好的建議呢?
謝謝!!
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我也想瞭解茄苳交流道走國道上下班的狀況
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時間到時開google map看
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自己開過一次最清楚吧
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老實說都很塞 要提早出門
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下雨朝塞 平常要下園區交流道塞
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要看你的上下班時間 不過茄苳到園區 走高速公路最
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快 而且20km內
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如果在公會附近上班 租房開車會比較推薦在茄苳交流
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道附近 還是明湖路那邊
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看你再園區哪裡上班,茄東附近切明湖路走雙溪進園區
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很快,但園區說小不小說大不大,還是看目的地再哪裡
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6點半出門,8點離開公司就不會塞了.
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不用六點半啦 七點半出門就可以
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都是塞在園區內的道路,外圍開再多條,有關係嗎XD
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每天塞
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六日或假日不塞
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園區不小,要看你要去哪吧
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原來是塞在園區內@@,完全不瞭解
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進園區的幾個大路口前也都塞,園區內會塞大概就台
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積一堆廠這種人多的大公司附近
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國三進園區基本上就越接近多數人打卡時間越塞,然
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後下雨就提前回堵這樣
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[問題] 經常塞車,買什麼車好?這裡的經常塞車 就是指像竹科上下班那種狀況.. 如果每天上下班要開國道,加上塞竹科的話 我自己認為應該要是:低速省油+L2自動駕駛 前者我想得到的是電車、油電車36
Re: [情報] 二高南下寶山回堵因為有某施工單位在早上車流量最大的時候 把大崎路的路口全部堵住(拆橋…) 造成車輛全部往兩邊走 一邊是往回走大雅路接科環路進園區9
[討論] 國一新竹段塞車問題每次開國道 經過這一段總是在塞車 無時無刻的塞 現在高架還沒延伸下來 要解決塞車的辦法就是封閉湖口 竹北出入口吧 那麼短的距離 你就到新竹系統慢慢塞省道回去就好 不要塞在國道上28
Re: [新聞] 政院拍板 五楊高架南延至頭份這消息前幾天就發布了 結果新竹版回應沒啥熱烈 看來大家都塞到爛了.... 懶得講了.... 除了高速公路13
Re: [問題] 為什麼武廟這邊可以這麼塞我住在這裡三十幾年,我應該算清楚為什麼很塞 主要就是中正交流道,建國交流道,還有大順三路,武廟路還有這一帶,剛好在兩條交流道的中間,怎麼會不塞? 還有就是前陣子在做輕軌 再加上大順三路是通往三民區最主要的路,上下班當然一定塞,現在還比較好一點了,因為大順橋拆掉了,不然更是從憲政路一直塞到中正路,建國路道明中學那一帶,下班下課時間,也是超級塞 另外還是要說,輔仁路也是這一帶會很塞的原因之一,很多要上中正交流道,還是下交流道的車,都喜歡左右轉輔仁路,偏偏輔仁路太窄了,還有中正國小和武廟市場在擠,這裡上下班時間,也塞二三十年了,一直在想有沒有可能把輔仁路拓寬一點11
[交通] 平鎮到蘆竹上班方式請益最近新的工作地點應該會在蘆竹南山路那一帶 想了幾個交通方式: 1.開車 66快速道路接國道一號,南崁交流道下 可能會塞在66匝道和南崁交流道8
[閒聊] 台北平日都很塞嗎?平常在市區都是搭捷運無感 昨天請假出去玩 就塞在基隆路高架橋 我是北上的 下午五點後有管制 塞車塞整路 後來跑去內湖成功橋往國道匣道方向也塞整路 看跑馬燈說國道平均時速20公里6
Re: [討論] 國一新竹段塞車問題那邊交流道太密集了, 不到10公里, 有新竹系統、竹科、新竹、竹北四個交流道, 吞吐量均高,特別是上下班時段, 下交流道又是本來就繁忙的路段,5
Re: [請益] 桃園買房台北上班 青埔or中路?如果會以國道開車通勤的話,青埔會遠勝中路 雖然都是國2轉國1,但是青埔可以上五楊高架,中路只能走平面國道 上下班時間的平面國1,南崁塞、爬林口坡也塞、到了林口又跟龐大的林口開車族一起塞、 下山五股繼續塞 而國1高架,就是一直跑到環河才開始明顯塞車。所以開車通勤,青埔會遠勝中路1
Re: [討論] 陳時中說台北市停滯太久了桃園春日路上下班時間超塞的好嗎 再來是國道一號轉國道二號交流道 也是塞 而且還是塞國道 超幹危險 中正路也是塞