[問題] 縣市合併後,接下來的區域發展?
新竹版的版友大家好,雖然小弟我也是不太希望合併的那邊
不過就政府的態度來看,這次併下去的可能性很高
所以想和各位版友討論一下要是合併了,原新竹縣/新竹市可能會怎麼發展
目前看到蠻多人說重心會整個往竹北移動,個人是覺得竹北的市政府好像有比較氣派
前陣子要處理法律相關的事務,新竹的簡易庭已經不受理了需要到竹北去
竹北個人認為有比較多的土地,靠近新竹市的區域部分道路規劃比較好,而且有高鐵
最近也要開遠百了,幾年內看起來會是上升的
不過新竹市有比較好的高中(竹中竹女)還有大學(清交),關埔跟光埔雖然房子蓋了不少
但人倒是還沒住滿(個人觀感,有錯請指正),巨城也位於新竹市(影城)
最重要的竹科同樣位在新竹市,竹北要過來上班實在不能說方便迅速
這樣看起來新竹市也有不少竹北無法取代的地方
我自己覺得合併後市政機關應該會移到竹北,至於比較舊的竹北區域和其他較偏僻的地方估計除了房價上升外應該不會有太大的變化。
新竹市的部分由於學區、竹科和巨城,東區部分應該會比現在更好,
北區大概是持平,相對於竹北而言交通不會受制於兩座橋但沒有那麼大的土地
香山個人感覺吃不太到合併的紅利,可能也只會漲房價而已
以上是個人的看法,雖然是新竹在地人但不是很常到處跑,
對於部分地區可能不是那麼了解,有說錯的地方還請見諒
也希望大家能和諧討論,非常感謝!
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學區國小國中的話,目前竹北是比竹市好。但高中大
學還是竹市那幾間無誤喔。
高中的話不會有變化了,六家高中超越竹東已經好幾年
,建功竹北拉鋸大概也不會變
高中還是市區的強
竹北接下來有個楊頭高架,南下北上都有接口,也就是
竹北往北更快了免塞湖口坡。
高速公路上班往竹科應該還是會塞,因為北部南下的
車子一樣要下高架
竹北六家高中過100年也超越不了竹中竹女的
繼續歐印竹北 ~放生竹東
國中 竹北哪有比市區的強
看看竹中竹女哪裡學生多就知道了,目前還是市區占多
數
先說我是竹中畢業的,覺得國小國中念哪都沒啥差,竹
中竹女有夠好考,挑個離家近的就好
實驗某方面來說跟台北高級私立差不多天龍不列入討論
竹中竹女這幾年分數提高很多了,和20年前差很多
升學的城鄉差異非常嚴重
整篇還算合理,不過要注意大廠因為竹科沒地,往竹北
跑這件事,以後可能會更多,聯詠都整棟搬過來了
台元昌益AI ,都有大廠進駐,這幾年人變很多
如果大廠因為腹地問題,合併後陸續往竹北搬,璞玉
過關看來會加速囉?
竹中竹女變很難考了.....
縣市合併後璞玉那塊感覺只會加速而已,高鐵很近,還
能吸引一堆北市通勤族
竹中今年要5A6+ ,在台北也只輸建中和附中,是成功高
中等級了,和以前pr90就能上差很多
竹北的地多半不是工業用地,工廠要蓋得在工業區,不
是隨便都能蓋欸
為了花更多錢合併真聰明
橋再蓋就有了,頭前溪又不是多大。
竹中會變強 因為竹北人強的都是東區這帶 去竹北高中
不見得比竹中近多少
南寮香山邊緣化,竹中站起飛
那幹嘛不去六家高中,邏輯不通
發展一定是頭前溪兩側吧,沒看到千甲早就一堆人進
場了,水源要開一座新橋直接到竹北,辦公中心都在
這邊了吧,原市區會慢慢都更,不然現在這樣要死不
活的看了都難過,竹北就西區吧,說實在我不懂這邊
為啥沒啥發展,田還一堆,有錢後市長不會再推啥大
車站平台了吧,之前不就是因為沒錢才這樣搞,有錢
一定地下化,原本鐵軌附近又可以有地,沒人會反對
吧。
接下來就是公道五兩端的用地如何釋出 璞玉什麼時候
過 舊市區已經沒救了直接放棄 開發新區
市政府移去千甲世博那一帶~這樣離竹北也更近了離
竹科也更近
那邊也有千甲火車站能用
千甲一帶,竹科X計畫可以框整區,連帶發展
千甲應該蠻有機會,但要公園堅先下台
新竹油庫搬走後,污染地蓋擴大園區不錯
竹科X計畫發大財
地下化不管有沒有升格,都是錯誤的政策
車站沒落就沒落,大車站沒捷運應該也沒譜了。
多的是其他地方直接蓋新的,幹嘛硬是要守在又舊又
難都更的地方。這些改走舊城歷史風格,保留更好。
我是覺得車站附近沒像其他人講的那麼不堪
日本也是改建了很多車站,又重新復甦
車站就是爛,拿了前瞻不弄高架或地下化反而弄了個
大車站,前瞻給你錢油頭堅都不會花
每次開車穿梭前後站都覺得這什麼智障設計
給油頭當選 交通一樣爛 房價一樣漲啦~
推文跟王家爸媽一樣很在意學歷XD
最好竹北交流道能上高架 造謠喔!
一堆沒去過日本的井蛙,沒看過大車站參考的新宿品川
車站長怎樣
井外的蛙可以介紹一下長怎樣嗎?
楊頭高架不就是要讓長途的直接pass新竹這段 還會讓
你上下?
講新宿講品川 請問人家有幾條地鐵電車?新竹除了台
鐵還有哪個鐵?
原新竹市區、東區沒啥腹地了 竹北一帶應該很有可能
別忘了千甲
台北車站可能勉強看的到品川的車尾燈,要跟新宿比還
是早點回家洗洗睡比較實在,每日乘降人數只有35~40K
人次的新竹車站真的想不出什麼理由要參考這兩站,看
日本每天這種乘客數的車站長什麼樣比較實在
國中的部分 竹北並沒有比新竹市好 看看竹中竹女實驗
的人數 新竹市區國中畢業的還是佔了絕大部分
況且竹北的明星國中都是用極度高壓的方式管理學生
新竹市區是往東西向發展的 台鐵縱貫線貫穿新竹市區
不過3-4公里 請問立體化(地下化)的意義到底是什
麼
國一開始就上第八節輔導課 新竹市的國中正常多了
關埔是關長跟光埔合稱
關埔大概只剩Costco旁建案還在蓋 其他都塞滿了
最近開始挖埔頂跟公道五中間。發大財
其實千甲的腹地不小
竹北公立國中哪個國一上第八節課?成功國中只有週三
社團活動有第八節好嗎?還是你說的是義民 曙光 康乃
薾?
湖口塞就是因為新竹這邊車太多,頭楊在竹北開一個出
口就一起在上面塞,有幫助要略過整個新竹才能把南下
的車分流掉
不要道聽途說好嗎......至於升學率自己餵狗就有,想
知道哪邊高自己查
楊頭高架開口不是像楊梅 中壢那樣的全下高架,而是
像台北環河哪邊的單道下上
造謠?自己去查證一下,「楊頭段環境影響」,pdf檔
自己愛造謠不是別人都跟你們一樣
說實在很多交通問題 民生問題 根本不需要縣市合併
升格也可以去執行 問題是根本沒在推動
可能是你的平行世界裡有銜接吧 來張圖看看?
連黨報的示意圖都只有寫直通國三系統
再下來就頭份
自己資訊落後,連餵狗都不會
讚讚讚 我是只看到這種啦
原來在高公局的工程計畫裡啊
蓋到120年 真是夭壽讚 不知道跟經國大橋還有縣117湖
口段改善哪個快
要買就快一點 智堅哥讓你買房賺大錢
成功國中把社團活動排第八節?社團活動是正課,正常
來說都是落在一到七節,放在第八節課的話就表示前
面多加了一節輔導課。所有國中正常都是一星期上35節
課,社團被排在第八節表示這個學校投機取巧而已 誒
市府應該牽到世博那帶吧
到底在說什麼啊 拜託...
成功國中三個年級週三下午都有社團,第八節是多元課
程(化妝啊程設什麼的),跟多數竹北國中一樣八九年級
才有輔導課。而新竹市區國中大多到九年級才有輔導課
有的甚至三個年級都沒開,只有學習扶助專班
我就問,全國都直轄市,你新竹憑什麼要拿比較多經費
還在卡?竹竹目前是繳非常多卻拿回太少耶,還有哪
個縣市像這樣的?
竹竹苗合併不用修法,繳多拿多,建議直上
其他幹話,修法噁心事不用做
新竹市就這樣了,竹北才有搞頭!
我..我只求蓋座橋..
現在新竹縣市分屬兩個政黨 蓋橋超難
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[問題] 您認為哪最適合大新竹新市政中心?好奇想了解一下大家認為、大新竹合併後最理想的市政中心設在哪較好?原新竹市政府有 歷史、人文和生活機能優勢;竹北縣政府有交通和新興重劃區優勢;若是讓您選擇會將新 市政中心放在哪裡最好? A. 原新竹市政府 B. 竹北縣政府23
[問卦] 合併成大新竹後,市政府要放哪?如題 新竹縣跟新竹市要合併升格了 雖然人口不到現行法律規定 不過明年修完地制法後就解決了 合併升格第七都看來是在必行 肥宅我有個問題X
Re: [評論] 新竹縣市合併的時機尚未成熟原作者寫了一堆87%沒關係的歷史然後說不合適 然後寫合併資源會被大量丟去竹北 看到直接問號 新竹縣市想要合併最重要的原因就是新竹市要地 然後文章中又寫新竹市想要精華地段新竹縣不放手4
Re: [問卦] 新竹市贏竹北市的地方有哪裡新竹贏的地方: 新竹有竹科,竹北沒有 新竹有好事多跟大潤發,竹北只有家樂福 新竹有清陽,竹北只有陽大客家校區 新竹有石家魚丸,海瑞貢丸跟竹塹餅,竹北沒有- 標題問新竹竹北 內文都著墨在新竹市 寶山 寶山鄉是新竹縣 旁邊就科學園區 來往交通壅塞
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[問卦] 新竹市是不是不想丟臉???汝題 我阿肥啦 最近在吵竹竹合併的問題 魯肥身為竹北鄉鄉民 發現到- 新竹縣市合併連台南都打不贏了 這樣做倒是可以成為六都啦… 桃園市把大溪、復興區切除, 併入新竹縣竹北、湖口、新豐 併入苗栗縣竹南、頭份
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Re: [新聞] 大新竹合併又來了?楊文科:中央為何不重新應該從過去的新竹州角度重新思考 首先廢除直轄市桃園市 將大溪、龍潭跟復興切出來 新竹縣把竹北、竹東、湖口、新豐、寶山切出來 苗栗縣廢除,切出竹南跟頭份