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Fw: [新聞] 楊頭高架竹北段民眾要求「東側雙層」 高

rhapsody70 發表於 2022/5/24 下午1:25:53
看板Hsinchu標題Fw: [新聞] 楊頭高架竹北段民眾要求「東側雙層」 高作者
rhapsody70
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1YZ5vZ7H ]

作者: you1111 (==臺北車神x鋼鐵英粉==) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 楊頭高架竹北段民眾要求「東側雙層」 高
時間: Tue May 24 12:26:09 2022

1.媒體來源: 中時

2.記者署名: 羅浚濱

3.完整新聞標題:

楊頭高架竹北段民眾要求「東側雙層」 高公局評估「雙側單層」為宜


4.完整新聞內文:

行政院核定國1五楊高架延伸至苗栗頭份，高公局規畫竹北段拓寬高架，引發西側沿線住戶不滿，高公局針對民眾陳情評估後，日前召開說明會陳述「雙側拓寬」和「東側雙層」高架兩個規畫方案，出席民代和民眾多要求採「東側雙層」方案，但高公局專業評估認為還是要採「雙側拓寬」高架為宜。

高公局說明竹北段規畫「雙側拓寬」高架，儘量利用邊坡即有路權範圍落墩，減少徵收私有地，預估要拆遷93棟建物，在竹北交流道上游設置南向高架到平面、北向平面高架的竹北轉接道，車流可從轉接道進出楊頭高架，較現行國1平面可節省3公里行駛距離，並可規畫設置銜接台68系統交流道，提高新竹市區及竹科車流使用的可及性。

「東側雙層」方案僅能設置北向竹北轉接道，竹北和新竹車流可透過竹北交流道經北向轉接道進入楊頭高架，因地形無法設置南向竹北轉接道，楊梅往南車流到新竹僅能走國1平面，未能利用楊頭高架車流轉換能功能，研議中的台68系統交流道也無法設置。

高公局指東側雙層橋樑設置高度較高，施工程序複雜，安全性相對較低，預估要拆遷51棟建築，沿線有成功國中、興隆國小及竹北體育場館，若施工僅剩單車道可通行，對學校通學動線和車流恐造成嚴重影響。

與會的竹北市民代和民眾多主張採「東側雙層」，指高公局資料僅標示高架至某些大樓距離，應將沿線距離都標示，並把兩個方案用空照圖、3D模擬動畫搭配地籍圖，民眾才能了解差異及所受影響為何，並質疑「東側雙層」安全性較低的說法，指五楊已有東側雙層設計，難道安全性也不佳？

高公局以專業評估認為竹北段要採「雙側拓寬」高架為宜，1月間是在兩棟大樓會勘，先標出這兩棟距離，後續會再增加標註，兩個方案是相對性的比較，會把說明會所提意見納入，後續會在網站公開。



5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:

https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220523003793-260405

6.備註:
這段設置轉接道的意義何在？
另外也規劃接台68？
汐五高架要不要也考慮來個新匝道？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.59.96 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1653366371.A.1D1

→ poolknight: 給我志強，不要空降專家223.137.191.220 05/24 12:27
推 tvbic: 反對的全部處死，台灣真是刁民一大堆 110.26.74.252 05/24 12:28
→ alex00089: 雙層== 223.139.241.83 05/24 12:30
推 mk203125: 笑死 西側居民 脫手失敗 42.73.117.127 05/24 12:31
推 michaelwu: 腦殘民眾 去死一死 111.71.56.46 05/24 12:31
推 k1400: 本來到楊梅，現在到頭份喔 101.12.24.187 05/24 12:31
→ k1400: 再來呢？台中？彰化？ 101.12.24.187 05/24 12:31
推 ChungLi5566: 看看台61 台66 照著民眾意思蓋沒一 114.34.166.112 05/24 12:31
→ ChungLi5566: 個好下場 通通都重蓋 114.34.166.112 05/24 12:32
推 takeda3234: 高工局的提案感覺比較好點 27.247.97.47 05/24 12:32
→ alex00089: 破解新竹塞車咩 223.139.241.83 05/24 12:33
推 dracula83183: 還是尊重專業吧。 111.71.64.129 05/24 12:33
→ gw00086: 之後會變成全新的國道吧 XD 111.253.27.34 05/24 12:33
→ dracula83183: 不要民粹了 111.71.64.129 05/24 12:33
推 zzro: 蓋這堆東西 不如整體改善台鐵 58.115.155.145 05/24 12:34
→ alex00089: 就新國道咩只是在旁邊高架 223.139.241.83 05/24 12:34
推 takeda3234: 這速度下次就連到台中 27.247.97.47 05/24 12:34
→ alex00089: 鐵路公司化就能解決一堆問題了 223.139.241.83 05/24 12:35
→ YouGot5566: 東區民眾大勝利 比較高級無誤123.110.133.124 05/24 12:35
→ pnsboy: 把竹北跟湖口交流道取消就不塞啦 42.72.231.131 05/24 12:35
→ ChungLi5566: 蓋這個比整頓台鐵重要多了 114.34.166.112 05/24 12:35
→ cl3bp6: 單邊雙層就比較貴啊 不然刁民出錢 101.12.52.86 05/24 12:38
推 giroolin: 西區居民根本自私才會提出這種要求 1.164.116.41 05/24 12:40
→ giroolin: 想要東區學區時 就盡力維護他們的雙學 1.164.116.41 05/24 12:40
→ giroolin: 區權利。嫌高速公路吵就要東側雙層，什 1.164.116.41 05/24 12:41
推 giaour: 類高架 60.250.195.4 05/24 12:41
→ giroolin: 麼都自己好就好，根本呵呵 1.164.116.41 05/24 12:41
推 deann: 楊頭高架 如果從龜山開始架 不就 60.250.235.109 05/24 12:41
推 kccoaoa: 阿不就要繞過湖口新竹為什麼還要設交流223.137.145.147 05/24 12:42
→ kccoaoa: 道223.137.145.147 05/24 12:42
推 giroolin: 而且雙側單層 竹市段不是更沒空間蓋側 1.164.116.41 05/24 12:44
→ giroolin: 邊？竹市都沒人反應？ 1.164.116.41 05/24 12:44
→ wondtty: 不要蓋這浪費錢，明明有便宜點解決辦法 111.243.22.82 05/24 12:54
推 ccmvic: 請大家都坐類火車就搞定了101.136.239.240 05/24 12:55
→ Forcast: 掛楊頭 114.25.209.95 05/24 12:55
→ ccmvic: 有類火車根本不需要這些建設101.136.239.240 05/24 12:56
噓 lnonai: 專業執行官民眾屁事118.168.148.186 05/24 12:56
推 GGinler: 楊頭有必要性 不然竹北都塞車 接68就免了 36.231.201.236 05/24 12:58
→ GGinler: 這條是給不下新竹的人用的 36.231.201.236 05/24 12:58
推 DeaGoo: 趕快蓋 不然新竹好塞 111.82.80.236 05/24 13:01
推 OoWToO: 設高架就給長途用的到底新竹竹北還設交流 42.72.237.92 05/24 13:04
→ OoWToO: 道幹嘛 42.72.237.92 05/24 13:04
推 mercedeces: 這條不是給竹北仔用的 180.217.1.9 05/24 13:04
→ mercedeces: 竹北垃圾地方沒得炒了,高架攔腰斬,坤 180.217.1.9 05/24 13:08
→ mercedeces: 山椰林高速公路旁那群哭哭 180.217.1.9 05/24 13:08
噓 musicaledio: 竹北就一堆自私炒房客啊，哭夭攔腰 27.247.4.70 05/24 13:24
→ musicaledio: 煞會影響房價，有夠低端 27.247.4.70 05/24 13:24

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: rhapsody70 (1.164.79.124 臺灣), 05/24/2022 13:25:53
→

botnet 05/24 13:36我不太懂這兩種有什麼差別

推

youzi1114 05/24 13:41觀感不佳抗議啊，為了選票誰管你塞車阿

→

botnet 05/24 13:42安全好施作比較重要吧

推

Battie 05/24 13:49本來就買在高速公路旁的,現在在抗議高架會離他家更

→

Battie 05/24 13:49近

推

ericeuro 05/24 14:21我建議兩邊都蓋雙層，下層直接連結竹科跟竹北，上

→

ericeuro 05/24 14:21層作為五楊高架延伸

推

isohera 05/24 14:29根本不用改，取消免費里程短程<15K加倍就解決了

噓

lonewolf103505/24 14:55設高架就是為了閃過竹北新竹這段，結果還在想轉接

→

lonewolf103505/24 14:55道是哪招？

推

yeng1217 05/24 15:32http://i.imgur.com/glNS6wd.jpg
→

yeng1217 05/24 15:32笑點是這個吧

推

botnet 05/24 15:41我好像看懂了

→

botnet 05/24 15:41只是方便他們嘛

推

TheseusJr 05/24 15:45會要求單側雙層是因為竹北段那邊有些房子本來就已

→

TheseusJr 05/24 15:45經離高速公路很近了（不到50m)

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TheseusJr 05/24 15:46蓋高架之後難以想像會離多近

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TheseusJr 05/24 15:46我就租在高速公路旁邊的房子

推

youzi1114 05/24 15:5411樓那樣蓋就真的太扯，乾脆別蓋

推

logoaj 05/24 16:10 https://i.imgur.com/wMFyZtF.jpg

→

yeng1217 05/24 16:13本來就是設計給長途的避開這段 還設轉接道 那幹嘛

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yeng1217 05/24 16:13蓋？

→

emily96177 05/24 16:34笑死，東側空成那樣，不蓋東側幹嘛？

推

botnet 05/24 16:36最好馬路開到我家門口

→

dslite 05/24 16:49笑死

推

jj89066 05/24 17:29請問鐵路公司化跟這的關係

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dean1990 05/24 18:48東西房價殊死戰

推

shangclock 05/24 20:59推文的圖是指要接到慈雲路…？

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shangclock 05/24 21:06哦 250巷是千甲那邊橋下，

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LsugerI 05/24 21:12為了少數刁民爽度，要多花納稅錢亂蓋的概念

推

mqhung 05/24 21:24海德公園變成國道公園

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Atomry777 05/24 21:37翻譯：不要蓋在我家旁邊

推

Hotsheep 05/24 23:3668接國道的最後機會 雖然看起來也不是直接上

推

yin12355 05/25 00:37竹北就是刁民最多

推

mightymouse 05/25 08:39接68我覺得可以，另外設轉接道接平面幹嘛？

→

mightymouse 05/25 08:40竹北要上國道的走原交流道就可以了

推

aken59420 05/25 09:15新竹市怎辦？拆屋？

推

giroolin 05/25 10:02情感上竹市兩個交流道 側邊還有空間？

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giroolin 05/25 10:02x x

推

henryrita 05/25 13:51我建議台灣建物全部打掉鋪柏油自相殘殺

推

b47470907 05/25 22:29高架段設竹北南出北進，不就因為竹科的關係？
推

CIIIO 05/25 23:11雙側雙層 都拆

推

GUANYA 05/28 19:46改善交通 從三年一考試做起。保准篩30% 比任何建設

→

GUANYA 05/28 19:46都有效舒緩車流。
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