[閒聊] 園區周遭與北大特區相近的區域
若碩論口試順利的話,小弟預計於八月搬進新竹,九月開始上工當社畜
由於之前在北大特區居住過,覺得環境很棒,
想找與那裡環境類似的區域。
目前認為北大那裡的好處是:
1. 社區為主:大多是管理大廈,有警衛室可以收發包裹,有室內停車位
2. 人行道:離開北大之後,最讓人不適應的就是沒有了人行道,在那裡我可以不用一直回頭
看汽車或機車會不會撞上來XD
3. 五臟俱全:家樂福等大型百貨公司都在方圓1公里內能夠到達
我想到的大概是這樣。因為沒有認識什麼人在竹科附近,打聽的結果是 costco 那一代最接近我的需求
雖然不是要在這徵屋子,但是不是把預算打上來會比較好討論?
兩房一廳,20000以內
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新竹要有北大那種人行道還真的不多...
竹北呀,還有哪?
請前往高級區的竹北
你打聽到的沒錯啊 新竹市就只有關埔符合
至於你的預算,新大樓不太可能
公道五路 旁邊有愛買
預算加1萬才可能找得到
竹北遠百方圓一公里去找
建功一路附近也行不過要租得到不容易。快找仲介問吧
清大周邊,所有機能都有
竹北東區吧 但不要買在竹北遠百那附近 太塞了
關新路
我也學生時期住北大特區 最接近的就關埔關新 願意
通勤更遠就竹北
兩房一廳預算可能都要拉到25k
了解..這裡房子真的好貴
什麼條件都想要就是反應在價格
關埔、馬偕公道五
一看條件只想到竹北高鐵周遭
到最後可能會直接妥協,找便宜一點的。賺沒那麼多XD
剛好趕上兩房兩千 賀成交
竹北遠百附近,什麼都有
遠東又想在竹北展店了 體育園區bot 空橋串連遠百
只有竹北遠百周邊一公里範圍內符合你的需求,人行道
步行範圍內有百貨、超市、診所、學校、健身房。其他
區塊人行道有一段沒一段的,也沒有這樣齊全的機能。
關埔跟好市多附近,就是飲料店跟便當店這方向比較弱
關埔喔 關新路走在人行道一樣有機車可能撞上來
但就這沒捷運 警察超廢不執法的地方也站穩單價50了
竹北 好事多那區人行道也不多
竹北重劃地區,也只有少部分有稍微完整的人行道
在北大特區有住過一年多,新竹縣市沒有大範圍的區域
可以相提併論,有的也只是一小區,不過我是覺得北大
特區的生活機能普通而已,餐廳也多不好吃
應該是竹北遠百附近比較適合你。我去過幾次北大特
區,感覺機能沒有竹北的完整欸。
護城河附近
竹科周遭就是關埔了 願意犧牲一點時間的話選擇多很
多
應該就是好市多附近了有人行道有騎樓
竹北比較像,好市多這邊太煩躁
市區巨城也是,遠離商場比較清幽
第一個想到的也是好市多附近
不過20000不知道好不好租
20000要馬偕那邊了吧 好市多兩房都喊到28000
竹北環境最好
好市多區域人行道還有騎樓以後還有空橋,竹北人行道
太煩躁了,要跟違停汽機車決鬥。下雨天也無法安心
走。
關埔,如果是在園區上班的話竹北要塞橋超煩
北大那個是整區規劃,這邊沒有
好市多那邊比較不煩躁??(我看了什麼
考慮塞車不想提早出門的話就關埔,環境規劃絕對竹北
我市區的絕對中立,竹北的環境比關浦好
關浦/巨城都是要挑戰各地來購物的車流,只有他**的
煩燥
空集合
推竹北
我不覺得竹北的人行道可以跟北大特區相提並論,而且
進園區會塞,還是別住竹北吧
客觀來說關埔環境還是比竹北好 人行道也大勝
重點是原po擺明就是不想塞太遠吧
爆
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[問卦] 人不能走人行道 是被當什麼??人行道 就是給人走的 在台灣某個地方 人行道是機車在騎的 人不能走 是不是不被當人啊?27
[閒聊] 博愛二路人行道寬到可以開四輪耶!晚上大概19:2x的時候, 在捷運巨蛋站(4號出口)的youbike站租車時, 就是這個地方 忽然發現身後左邊不遠處出現一龐然大物, 轉頭仔細一看,竟是一台四輪自小客開過來!20
[問題] 高雄市人行道開放機車通行了嗎?剛剛在網路上看到這張圖 不知道這個意思是不是已經開放人行道可以騎行機車了 雖然我的觀念是人行道禁行機車 但是警察局長都這麼說了19
[閒聊] 各位能接受停騎樓還是人行道首先要說的是 1. 因為多數非雙北的地區騎樓多半還是被佔用 2. 或甚至本來就沒有人行道,並且騎樓被外推,所有人都要走在馬路上 3. 近年新大樓很多都沒有騎樓鋪設很寬的人行道,但原本路邊的停車格在大樓興建完成後? 社區大樓住戶自用轉地下就算了,很多改建飯店的直接少超級多停車位21
Re: [問題] 停在人行道修車可以檢舉嗎?昨天在非六都實測檢舉"車子停在人行道"的行為,項目為"在禁止臨時停車處停車",附上照 片跟影片,大約12小時候,就收到不舉發的回信了。 照片就不附了,反正四個輪子都停在人行道上。 感謝民進黨完全執政,馬上減少員警線上開單的工作量。8
[問卦] 在人行道騎自行車的人在想什麼?到現在走在人行道上 還是會遇到有人騎自行車 在你身邊咻咻經過 好幾次都差點撞到 雖然滿多是妹子騎U拜克- 底下推文我實在不敢領教 你們只會就法論法 有沒有想過台灣地狹人稠 道路面積狹小 我們並沒有美國和澳洲那樣天然的道路環境 騎士騎上人行道 是不得已而為之 說「上人行道就要用牽的 不用牽的 單純就是懶 不用說這麼多」
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Re: [新聞] 不只高雄式左轉!波蘭記者在人行道被按說高雄騎士素質不好這我不予置評跟反駁 我要講的是影片中第二段的情況,騎士騎在人行道這點 全台灣大多數人行道或是騎樓是可以停機車的,很多縣市路不寬,機車格不設騎樓人行 道不然要設哪? 然後只是因為高雄市區人行道相對台北以外其它縣市比較普遍,很多縣市跟馬路連人行