[閒聊] [閒聊] 葛瑪蘭是不是效率最差的客運公司
如題 我捷運轉首都 都比在台北車站乾等來得快 搞個劃位 真的有夠沒效率...每次到現場搭車都要等個30分鐘 有夠痛苦
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之前還在國光那邊的時候等過一個小時,(明明就沒人)
後來不爽改搭首都快多了。
首都比較靈活,會有加班車。
重點是一般人搭客運不會像火車或高鐵一樣是估好時間的
那如果你大部分客戶都是現場劃位 你搞劃位意義根本不
大- -
搭葛瑪蘭我都先訂位 這樣就不用等
我都去台北轉車回宜蘭的 根本沒辦法預估時間訂票
回七樓
變成要訂位才能換取機動性是本末倒置吧
客運照常理來說本該具有的特性
究竟怎麼坐的能等30分?w
沒搭過國光,千萬別說最差
所以不管誰問我都一律推薦首都 之前中秋節市政府排到外
面 也只用了不到一小時就上車了
半夜回宜蘭也只有葛瑪蘭可搭
4
曾經因為不懂 在科技大樓等葛瑪蘭要回羅東等兩個多小時
然後就算是去台北總站搭也很慢 最後都搭首都
寧可多花一點時間搭捷運
但有車後發現 開車還是最快 就算大塞車
以前被葛瑪蘭整過,所以能不搭就不搭
在京站回程都特地繞去搭首都
你還沒跟國光比呢...
國光都還比葛瑪蘭好...
搭什麼葛瑪蘭,應該抵制的東西
葛瑪蘭的態度真的令人懷疑真的是服務業嗎?傻眼貓咪
葛瑪蘭優勢在於營業最早最晚 我常去西門北車 搭幾次葛都
等了20-30分才上車 後來一律首都了 發車頻率快很多
假日晚上回宜蘭 排隊不超過五分鐘 又不必走市區 很快
台北到宜蘭又不是長途 本來就該像公車一樣啊 誰到桃園訂
票上車的?
這就是宜蘭為何需要北宜高鐵或北宜直鐵的原因啊!
葛瑪蘭還要顧車票,下車還要繳回真的很廢
首度只要上車繳完車票就沒事了
*都
只推首都
首都無敵
葛瑪蘭態度真的奇差
要比爛,是把國光當塑膠膩!
你把國光放在哪裡?
搭了一年葛瑪蘭,然後搭過首都就回不去了. 10年交通經
驗
還有 超討厭下車收票這件事
西部統聯和欣豪泰也都沒在收票了
葛瑪蘭雖然有不同票價 但和欣統聯中停台中新營等等票價
還更複雜 表示其實做得到啊
只推首都...
葛瑪蘭 要等?有訂位應該不用等,滿準時的。沒訂位等不是
正常的嗎。首都 只是沒有訂位需要消化而已
需求不同 選擇不同 有啥好GG的
真的要快就是搭國光到南港再轉捷運
而且南港展覽館又是底站一定有位置坐
之前還沒市政府轉運站 讀書回家過節 首都發麵包架熱爐
感覺很用心 加班車機動性也高
葛瑪爛 爛的要死 寧願搭首都轉
國光從台北回宜蘭的也很爛。我之前在園山站17:30買到
票開始排 結果快八點才上車。之後直接都搭首都或大都會
。葛跟國光打死不考慮。
首都要小心會不會遇到速限80司機
我覺得國光不錯啊
你一定沒搭過國光
國光車班少,也等超久
歡迎通勤與週末假日前體驗國光的魅力,顆顆
國光只適合趕時間的人,司機開車跟賽車手似的。
只坐首都了
葛瑪蘭就是家族企業,同事在裡面待過,整
體經營運作與待遇,真的不好,難怪一堆人
説他們不是,但他們看到也不想改,感覺跟
一般客運服務體驗真的是滿無言
自從搭過首都後,寧可轉車也不想搭葛瑪蘭
除非轉高鐵才搭國光,除非凌晨才搭葛瑪蘭,不然我只
搭首都
只坐首都,搭葛瑪蘭都暈車
同上
速限80的,坐過一次就超有感
是
可惜首字號 到了北花線 就變得很差......
80是?
首都 到市政府 狠符合需求
如Ralfchen大所言,切勿聽信福利多好,發展多優,不這
麼說,怎麼讓你進來幫家族企業的人維持高福利
其實想想也正常,家族企業 自己人總是比較顧自己人
某樓奇怪 你管人家要不要訂位
國光肯來蘇澳跟南方澳,我就覺得佛心了!
葛有這麼差喔 我還沒等超過15分鐘過是我好運嗎XD
討厭下車收票+1
會下車收票是認定乘客會逃票
葛應該把車班分開,不要弄全程車,改宜羅直達科技大樓和
台北車站、宜羅直達板橋,這樣就不用下車收票了
位子超小 不舒服 不爽坐
座位超爛 曾經乘客超少 還把我排在一個超小腳不能伸直
的座位 後來看沒人再上車才敢換位置
反正有台北轉運站的位置優勢 擺爛也蠻正常的啊
雪隧剛開通時都搭葛瑪蘭,自從搭過首都後,就沒搭過
前者了。
痛苦是比較出的,你試一次國光來回就知道
台北-宜蘭的客運只推首度
都
唯一選擇首都,其他都是無奈
羅東通勤臺北9年,首都>>國光>>>>葛瑪蘭
葛的車很晃,容易暈+1
首都大勝
30還好 現場還等過50分的
佔用最佳路線效率卻最差,還容易暈車,態度也奇差無比,
根本在整乘客. 目前只坐首都跟國光
爆
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Re: [閒聊] [閒聊] 葛瑪蘭是不是效率最差的客運雖然很不想回這篇 因為怕車票以後很難搶啦 不過還是跟鄉親分享 希望未來大家在交通上能更便利 小弟因先前在花蓮工作搭聯運票至去年開始在宜蘭工作3
[資訊] 博多車站綠色窗口排隊+由布院之森劃位[領取JR PASS] 3/25 約15:00抵達博多車站 在台灣跟旅行社購買的是山陽山陰北九州7日PASS,最近聽說博多JR九州的綠色窗口都要排一小時,索性直接找JR西日本的窗口,實測排隊約花25分鐘,換票+劃位約7分鐘,因為適逢禮拜六,效率還可以接受。途中經過JR九州的窗口,目測排隊人潮約是西日本的兩三倍。大站的售票機也幾乎都排十幾至二十人,但人潮消化得很快。 [由布院之森] 3/26 19:00去廣島車站的售票機想劃3/29從由布院或別府回博多的位子,結果都客滿了,只好從原路(日豐本線)會小倉再往博多。想搭由布院之森的人可能要再早一點劃位~2
Re: [贈送] 葛瑪蘭 台北-羅東 來回車票(已送出)目前又有一份葛瑪蘭客運 台北/羅東 來回車票兌換QR-code可免費送出! Klook它顯示的兌換日期是4/05, 一樣需自行前往車站兌換劃位後方能搭乘, 請自行評估今天收假排隊人潮的行車時間,