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Re: [閒聊] Re: [新聞] 宜蘭市後火車站百億元開發 好市多、家?

看板I-Lan標題Re: [閒聊] Re: [新聞] 宜蘭市後火車站百億元開發 好市多、家?作者
linlinme5208
(我是幸福的天使)
時間推噓17 推:17 噓:0 →:49

※ 引述 《chiangww》 之銘言:
: 縣府應該有內線得知交通部要選宜蘭站,故選在4月公佈前先來這招迫使交通部就範。而: 不是事前雙方說好設在縣政中心。可是交通部也不會被縣府牽著鼻子走,讓我們接著看下: 去交通部會怎麼出招。
:
: 去年新聞
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3326702
: 提到四城是中央屬意的點
: “據了解,中央有意將高鐵延伸宜蘭的宜蘭站,有可能在礁溪鄉四城設站,因為如路線延: 伸到宜蘭市或羅東鎮,建設經費會提高,四城地區腹地廣,且公共設施正在逐漸完備,相: 當適合建設高鐵站。”
:
: 個人也推四城,腹地最大,離高速公路交流道、台9線最近,也近宜蘭市區,造價、徵收: 費又最低。

以宜蘭長期發展來說

縣政中心絕對比四城優

先看看林的訪問

https://youtu.be/T5EutcgmTUM

林佳龍有提到以宜蘭長期發展 土地取得以及整體交通路網為方向

除了四城比縣政中心稍微好一點以外

其他兩點一定是縣政中心比較優

以長期發展方向來看

宜蘭的政府機關以及宜科都在縣政附近

高鐵蓋在附近的話

勢必可以推動宜蘭發展

以路程來說

宜蘭市和羅東去大概差不了多少

至於四城

四周什麼都沒有

要發展恐怕要花一大堆錢

交通路線的話

羅東去四城半個小時跑不掉

五結也要二十分鐘

對羅東而言

乾脆坐公車就好

溪北和溪南發展差距會更大

所以四城算是最爛的選擇

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.3.33 (臺灣)
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Ralfchen042903/27 23:21四城對大多數人來說是不順路

Ralfchen042903/27 23:22四城並不差,只是不能定位成交通轉運站

scuderia03/28 01:03縣府另一個考量就是希望吸引科技公司來設研發部門,可以

scuderia03/28 01:04用高鐵直通,但也說真的,這不會是很大的誘因,就算設了

scuderia03/28 01:04也不會提供給宜蘭人太多工作機會的

Ralfchen042903/28 03:24全台工業用地閒置數量光西部就一堆了

Ralfchen042903/28 03:25擁有新技術廠商想設廠也不會優先選宜蘭

Ralfchen042903/28 03:25會來宜蘭幾乎是快被淘汰的夕陽產業

elantree03/28 05:39高鐵方便通勤 所以拜托 宜蘭羅東都無妨 快蓋就對了

ilanese03/28 08:29宜科都搞幾年了?承認失敗很難嗎?

ilanese03/28 08:31設在縣府站就是讓公務員出差方便而已,還有炒地皮。

linlinme520803/28 08:34樓上今年西半部大缺水 宜蘭卻沒有 這或許是一個轉

linlinme520803/28 08:34

Ralfchen042903/28 10:39elan,高鐵服務客群是以商務客為主,如果以

Ralfchen042903/28 10:40現行票價機制來算,在外縣市通勤上班交通

Ralfchen042903/28 10:40費會滿驚人的,算一算還不如在外租屋

Ralfchen042903/28 10:41況且高鐵在宜蘭設站交通部並還沒規畫後續

Ralfchen042903/28 10:42如何跟花東做聯結,就會像現在的國五

Ralfchen042903/28 10:43呈現一個非常尷尬的狀況

Ralfchen042903/28 10:44全部車流人流被迫在蘇澳下去,然後再繞路

Ralfchen042903/28 10:46走蘇花改,以成本效益來看輸給一條到底

Ralfchen042903/28 10:46快速道路

z52031403/28 11:25哪裡驚人,買定期票每天攤下來就是350左右

z52031403/28 11:26一個月大約就是7000~8000,台北租屋也差不多這價格

z52031403/28 11:26且還是小空間或比較外圍價格.

z52031403/28 11:27況下真蓋下去也有10年左右時間讓你做配套

z52031403/28 11:28客運一天也要200,高鐵350肯定一堆通勤族願意買單

ilanese03/28 11:33我個人是認為建高鐵,未必要捨棄台鐵版的北宜直鐵。

ilanese03/28 11:34就花東需求,台鐵版的北宜直鐵不必轉乘、票價又便宜,比

ilanese03/28 11:34高鐵更好。

ilanese03/28 11:35我的想法認為先建台鐵版的北宜直鐵反倒更好。

shinepin03/28 16:19就說不管蓋在哪邊都會炒地皮啊!你現在有錢也可以去買啊

gve5071403/28 19:20宜科真的超垃圾 什麼鬼薪水 活該宜蘭人北漂

z52031403/28 21:44宜蘭比起西部就沒吸引的優勢,是能吸引多少企業

gbcg972503/29 00:25也只有今年缺水話題可以拿出來說了

Ralfchen042903/29 00:43宜蘭台北通勤上班不會以高鐵為首選

Ralfchen042903/29 00:46搭高鐵月票如同你說的要快8000,再加上

Ralfchen042903/29 00:47轉乘其它大眾運輸工具時間算來根本不划算

Ralfchen042903/29 00:50高鐵營運本質是給商務客長距離搭乘

elantree03/29 01:37假設同樣工作台北薪資高過8K 以同樣需要租屋的話 我會選

elantree03/29 01:37宜蘭通勤 畢竟高鐵單程半小時不到 當然需加班或高薪 當

elantree03/29 01:37地工作還是首選 目前未定案之下計算難有意義

gbcg972503/29 01:54半小時是高鐵站-台北車站, 住處到車站跟車站到工作地

gbcg972503/29 01:54點時間要另計…,除非你就剛好都在附近,租房的話當然

gbcg972503/29 01:54可以選擇比較有利的地點

gbcg972503/29 01:58現在這個站點大概就是提供不想買青埔的另一選擇而已,

gbcg972503/29 01:58然而附近生活機能不知要幾年才建立的起來

Ralfchen042903/29 04:14如果工作收入夠高當然可以選高鐵通勤,但是

Ralfchen042903/29 04:15能做這選擇只有少數,月薪如果沒到一定

Ralfchen042903/29 04:16數字還是乖乖搭客運

Ralfchen042903/29 04:16畢竟台資企業不像日商還會補助交通費

ilanese03/29 09:55就台北通勤族及花東乘客而言,台鐵版北宜直鐵是比較好的

ilanese03/29 09:55方案。

ilanese03/29 09:55對遠程商務乘客,高鐵較方便。

z52031403/29 12:20台北到租屋處也要交通時間,現行客運通勤族到轉運站也

z52031403/29 12:20要時間

z52031403/29 12:20宜蘭通勤台北最大宗就是信義區和內湖南港一帶

z52031403/29 12:21等真的開通,連板橋都能通勤了

z52031403/29 12:21狀況只能說因人而異,包含加班問題都是,但要說通勤族

z52031403/29 12:21用不用,個人是還滿樂觀的

z52031403/29 12:23信義區內湖區那租屋價格和品質,7-8k的租屋好的真的要

z52031403/29 12:23找看看

ben81101803/31 01:19宜蘭常地震 更高科技的精密廠無法啦 報廢ㄏㄨㄣㄏㄣㄉ

ben81101803/31 01:19

sanro050904/05 03:17直鐵光環評就很難過且一堆宜蘭人不支持了 花東人還比

sanro050904/05 03:17較希望高鐵延伸花東