[遊記] 日航JL3117 737 名古屋-札幌 飛行記錄
造訪日期:2024年7月
好讀圖文版
https://vocus.cc/article/6698df1bfd89780001c60d05
名古屋到札幌距離為606 miles,預計飛行時間為1小時45分鐘。
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由於前段航班是國泰航空,後段名古屋到札幌的日本國內線就買日航給外國人用的特惠
JEP票(限居住在日本境外且備有往返日本來回機票的個人旅客購買),這樣同一聯盟,登機證可以先拿,方便一點。
CX530預計下午3點30分抵達名古屋,名古屋到札幌新千歲機場的JL3117是預計下午4點55分起飛,雖然轉機時間只有1小時25分,不過日航給的名古屋中部機場最小轉機時間是1小時10分,所以時間是還算足夠的。
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採用愛知縣當地產的日本檜木的休息區,又香又有特色。
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結果CX530下午3點35分到,4點07分已經到國內線登機口了。
32分鐘完成下機、入關、寄行李、安檢與走到登機口。
完美的名古屋機場轉機流程~
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值飛今天JL3117的是2010年3月離廠的JA327J(V32型),波音737-800機型配置有20個商務艙、145個經濟艙,共165個位子(座位表請點我)。
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充電休息區,景觀真好~
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沒啥人的候機室,真是舒服阿,名古屋真是轉機的好地方!
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國內線版的737-800商務艙配置為2-3,經濟艙為3-3,單走道窄體機。
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今天座位在25A,椅寬有17.3吋(約為44公分),椅距有31吋(約為79公分)。
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座椅底下有USB Type A跟Type C的充電座。
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驗明正身,737-800。
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機上雜誌與免稅品雜誌,空服員看到我在看免稅品,還極力推銷他們的雨傘XDD,有不少只有國內線限定的商品。
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起飛五分鐘後到降落五分鐘前都能使用機上Wifi,免錢!不過基本上傳傳line是沒有問題的。
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準備Push back~
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等這班從沖繩飛來的Solaseed Air 6J122降落後就換我們起飛了。
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今天從機場南端的36跑道端起飛。
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美美的伊勢灣。
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飛機往北飛後,隨即往左繞一圈,從伊勢灣南邊沿著愛知縣海邊飛行。
名古屋南邊的愛知縣西尾市,吉良吉田。
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靜岡縣濱松市。
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國內線就是一杯飲料啦~令人懷念的日航特調Sky Time!!!自從沒有高雄-成田的
JL811/812後,就沒再搭過日航了,這也太久。
1993年開始供應的Sky Time,30年的歷史,從第一代奇異果,第二代的柚子,第三代的沖繩酸桔,第四代的復刻版奇異果口味,到現在已經是第五代的桃子葡萄口味囉!
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接下來在東京灣上空開始飛進日本陸地,整個縱切日本飛行。
https://i.imgur.com/SRCjkdi.jpeg
接下來在東京灣上空開始飛進日本陸地,整個縱切日本飛行。
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日本東北上空的夕陽。
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今天從19L跑道端降落。
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迅速領完行李,準備坐車到飯店啦~
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旅行就像求學
行前準備是預習,旅行當地是學習,回來寫文是複習
求學時用雙手與論文,旅行時用雙腳與寫文
在時空留下足跡
平常像小白鼠,旅行時像跳鼠
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.239.63 (臺灣)
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推
?濱松在愛知?
→
浜松在静岡不是愛知啦
→
※ 編輯: forcal (36.228.239.63 臺灣), 08/28/2024 13:45:46
抱歉抱歉~已改
推
請問要如何知道航空公司給的機場最小轉機時間呢?
→
謝謝
→
只要是聯程票一本票就不用擔心轉機問題
→
如果是分開買的話就要找航空公司的網站
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