[資訊] 2023年10月訪日外國人統計
https://www.jnto.go.jp/news/20231115_monthly.pdf
外國訪客總人數 2,516,500, 2019 同期 2,496,568, 成長 0.8%
2023/10 2019/10
1. 南韓 631,100 197,281 219.9%
2. 台灣 424,800 413,701 2.7%
3. 中國 256,300 730,631 -64.9%
4. 美國 211,900 153,363 38.2%
5. 香港 179,300 180,562 -0.7%
6. 泰國 124,600 145,333 -14.3%
7. 菲律賓 69,200 64,690 7.0%
8. 澳洲 62,000 51,563 20.2%
9. 新加坡 55,100 41,937 31.4%
10.馬來西亞 45,200 48,864 -7.5%
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韓國真的很扯
韓國好扯
日幣太便宜了，雖然機票全球在漲，韓國短程機票跟之
前比價差沒這麼大，還有就是台灣廉航太扯了，這個品
質賣快比傳統航空貴
南韓是把日本當成灶腳在走嗎
台灣的機票價就不說了，真的對日本太有愛
看民航局幾乎每班都 90% 以上，在目前少了一堆地區
機場航線時人數還能成長 2.7%, 等於每班機都載滿人
躺著賺
中國（大陸）反而七月後首次跌破30萬
是不是因為十一連假開頭在九月的關係
廉航你沒在活動期間買加托運加餐食根本比傳統航空貴
時段還很感人
南韓人口是台灣2.2倍，又比台灣靠近日本，遊客比台
灣多不奇怪吧
查了一下不對 疫情前中國訪日九月都會略高於十月
廉航本來就是壓縮時間+純移動 需要食物行李買傳統啦
從日本回來真的走到哪裡都遇得到韓國人xD
另外韓國9/28-10/3秋夕六連休
確實去日本最常遇到韓國跟台灣人
另外 韓國2019同比暴增是因為當年7月日韓貿易站
當時韓國遊日幾乎砍半
南韓這樣才叫報復性出遊 台北街頭外國人也是以韓國
人為主 很狂
真的好多韓國人
是台灣的航空公司有問題 把大家當盤子猛敲 韓國的
日本線價格早就下來
上週去花蓮玩也滿滿的韓國人，有夠誇張
韓國人很像很喜歡亞洲短期出遊3天2夜 之類的
台灣人很像通常去個5天
韓國人就喜歡周末去一下日本 台灣香港之類的
韓國去日本類似於台灣去香港啊(請排除政治因素)
韓國太猛了吧…這是比疫情前增加多少班機和船運啊
航空公司把台灣人當盤子 搭乘率還是超高啊 是你要
降價嗎xd
韓國是2019年10月基期太低
台日線價格降不下去
上禮拜去野柳還以為我是外國人
泡菜還有船
韓國可不止去日本 各國到處都看得到一大群
有一次平日去淡水玩 ，遇到的都韓國人
到處都聽到韓文
中國降低是因為反核食吧
台灣才扯吧 人口基數跟韓國差一倍欸
2019是之前日韓冷戰拉低人數嗎(?)
是啊 所以相對的2019台韓航線大爆發 連花蓮都有定
期航班
2019年日韓關係不好，許多韓國飛的2、3線航點取消。
2019年就韓國反日導致人數偏低
不過看周邊國家的旅客數字，只有日本恢復到2019年
的人次，其他最多都只到6成多
我去西班牙也是遇到一堆韓國團 超扯
美國一個月才20多萬人去？
喔，看錯了
因為韓國有直飛伊比利半島
中國要簽證吧
而且台灣其實是最扯的 機票把大家當肥羊宰 還一堆
八成載客率
42萬很高了對吧 以前單月最高不知道多少人次
台灣目前沒有廉價航空XD
我們有驚品航空 怕了吧
中國的簽證有2關，第1關是日本批不批 第2關是中國放
不放
韓國還有一堆搭船去的啦
韓國一大票從釜山坐船去的
所以福岡是重災區(X
現在沒有廉航，還能增長，太神了
九州我記得從以前台灣人的入境人數就低於韓國
曼谷市區這邊路上也是好幾團韓國人
韓國人真的超多
去越南更扯 好像到韓國玩一樣
可是今年去河口湖、下吉田時沒遇到什麼韓國人
福岡以前就是韓國人多 法務省有分港口統計的
九州以外台灣人除了東名阪好像都第一
中國人比較少往鄉村跑
需求大於供給，怎麼會有降價的錯覺，除非每間台、日
、越等國廉航一起哄抬機票啦
+2
韓國你.......
為什麼南韓這麼衝lul
臺灣只能期待東南亞多來一些延遠航班囉
2019日韓貿易戰啊，那陣子日韓航班減很多，還開來台
灣，北高中航班增加不說，連花蓮都有首爾及釜山航線
各地都是韓國人，會有韓國人口數是台灣十倍的錯覺
中國是因為公民營企業收護照有管制
不是想出國就出國
韓國太誇張了吧 有啥優惠政策？
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