PTT評價

Fw: [情報] 京都市公車即將取消一日券販售

看板Japan_Travel標題Fw: [情報] 京都市公車即將取消一日券販售作者
jh961202
(阿電)
時間推噓54 推:55 噓:1 →:80

※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1ZsRm4Fh ]

作者: jh961202 (阿電) 看板: Bus
標題: [情報] 京都市公車即將取消一日券販售
時間: Wed Feb 1 09:10:24 2023

https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/965207

似乎是今天的京都新聞頭版,但瀏覽全文本身需要付費會員,就不轉載了
大意是京都市府預計於明年3月底終止販售市公車一日券
主因是疫情前的觀光客流量已經大到引起當地居民嚴重反彈
且「有的路線已經是人多到排擠到在地人搭乘權益」

不過本人去年11月搭的觀察是,循環幹線公車(200系列)本來就會在上下班時段爆滿了而當時觀光客說實在的也並沒有完全回流
且另外還有一個包含地下鐵的「地鐵、公車一日券」也沒提到會不會跟著廢止
所以這項政策會不會真的實行,個人認為還是有觀察空間


以上資訊提供

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.153.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Bus/E.4zJj2ojE7RYQ

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jh961202 (211.23.153.103 臺灣), 02/01/2023 09:10:37

a0913 02/01 09:30500公車吃到飽絕響?

TSMCfabXX 02/01 09:33純巴士一日券看報紙是說, 疫情前觀光客多到不行那

TSMCfabXX 02/01 09:33時候就想廢了

gy39764 02/01 09:33早就不是500了

lc85301 02/01 09:33我不懂,廢掉一日券難道觀光客就不搭公車嗎

lc85301 02/01 09:34而且一日券當地人自己也可以用吧

TSMCfabXX 02/01 09:34反正對天龍京都人而言, 不是住在洛中的不能算是正

TSMCfabXX 02/01 09:34港京都人, 都是外地人, 不要跟我擠公車

pinewolf 02/01 09:38京都人的觀念是不要有觀光客最好

ymir29 02/01 09:38照搭啊…要4趟以上也不容易一個點不小心就3小時過去

ymir29 02/01 09:38了QQ

a5687920 02/01 09:43騎腳踏車

iwinlottery 02/01 09:45就是反正吃定沒有吃到飽觀光客還是得搭,京都又沒

iwinlottery 02/01 09:45什麼地鐵

a5687920 02/01 09:46公車其實不便宜 一次都要200起跳

IUOIUOIUO 02/01 09:50應該增加公車吧 而且明明那麼賺= =

TSMCfabXX 02/01 09:51京都有地鐵也有兩家以上鐵路公司, 只是景點真的多

phisho 02/01 09:54公車不賺,將來要加價 https://bit.ly/3WUPKts

ccpz 02/01 09:54京都的廟,神社門票都不用繳稅,觀光稅收很少啊

ccpz 02/01 09:55所以越多遊客跑去逛寺廟,用了當地公共設施又收不

ccpz 02/01 09:55税,對京都負擔越大

windward 02/01 09:56去京都兩次反而都沒搭過公車 都地鐵+鐵路和走路...

MoonDown 02/01 09:57對京都人都覺得沒有觀光客最好XDD

wahaha2005 02/01 09:58京都天龍人,但京都府快破產

rb79 02/01 10:05和台灣的小吃店一樣 錢都被不用繳稅的地方賺走了

s91ad017 02/01 10:10京都寺廟賺飽飽,京都市府苦哈哈,遊客還是要搭公

s91ad017 02/01 10:10車啊,很多地方沒公車到不了啊,把一日券漲到一千

s91ad017 02/01 10:10看看啊

TimeEric 02/01 10:12京都的公車整體並不賺錢

walkmancat 02/01 10:18京都公車要是改成寺營巴士應該就沒有這個問題了吧XD

TimeEric 02/01 10:212019年疫情前84線中只有21線賺錢,有21線更是虧損超

TimeEric 02/01 10:21過1.5倍

asdsasd 02/01 10:23增加尖峰時段塞爆的那幾條線的班次不是比較好嗎...?

TimeEric 02/01 10:23疫情前公車也只是勉強收支平衡而已

pupuliao 02/01 10:31公車塞爆 還虧損 真的詭異

TimeEric 02/01 10:31京都市地下鐵東西線負債3750億

TimeEric 02/01 10:33京都市總借貸超過8000億根本財政休克

bkebke 02/01 10:34京阪+阪急+地下鐵 其實可以到的點就不少了

TimeEric 02/01 10:34因為塞爆就那幾條

wavier 02/01 10:35京都真的不喜歡觀光客。之前去關西,就京都的店員最

wavier 02/01 10:35不友善

TimeEric 02/01 10:36地鐵公車一日券有新聞提到應該會保留

bkebke 02/01 10:37後來只有坐一次公車 腿力夠電車好多了 公車擠的可怕

a890036 02/01 10:38對寺廟課稅阿哈哈(天方夜譚

bkebke 02/01 10:39取消 有的就會去搭電車了 大部份熱門點都有電車

TSMCfabXX 02/01 10:45在京都某間 GU 碰到過超親切的女生店員, 差點暈船

shadowfan 02/01 10:49哭哭我超愛搭公車

a5687920 02/01 10:54京都的公車我覺得很讚

RKain 02/01 10:56京都很多地方公車比較方便...

RKain 02/01 10:56但是某幾個路真的比較塞....可是那是公車的鍋嗎

shadowfan 02/01 10:57其實用IC卡也還ok啦,我這次去覺得單日用一日券和用

shadowfan 02/01 10:57IC卡的價錢沒差很多

a66880022 02/01 11:03就觀光產業為主的鄉鎮還對觀光客這麼不友善 真的搞

a66880022 02/01 11:03不懂

TSMCfabXX 02/01 11:03例如要去大原的 寂光院/三千院 不靠公車是到不了的

kanokazurin 02/01 11:09笑死 疫情期間京都可是收入大減到說幾年內會破產 喊

kanokazurin 02/01 11:09重啟觀光最大聲的也是他們

bkebke 02/01 11:10不然特地時間插幾班一日券不能用的就好

eightting 02/01 11:11其實京都真的被觀光客影響當地生活品質,大概只有

eightting 02/01 11:11賺觀光客錢的商家開心,剩下居民都要擠公車,疫情

eightting 02/01 11:11剛起時人在京都發現沒有遊客的公車隨時搭乘都有座

eightting 02/01 11:11位,搞不好習慣了三年沒有觀光客打擾的日子現在已經

eightting 02/01 11:11回不去從前的包容

a890036 02/01 11:12喊缺客的人跟做到死的人不一樣啊

yhls 02/01 11:17疫情前其實當地居民就有反彈觀光客太多

ybite 02/01 11:18主要還是財政問題

bkebke 02/01 11:18住觀光區 不靠觀光的本來就很慘,台灣也一樣啊

bkebke 02/01 11:19財政就加錢就好啊 一日券漲50或100

lokiwash 02/01 11:30現在一日pass700也不算cp高了

laechan 02/01 11:31以前去京都較喜歡搭私鐵包含京都地鐵東西線,很舒服

laechan 02/01 11:32沿線三條京阪,二條,京都市御所,太秦天神川都下車過

laechan 02/01 11:32但即便櫻花季頂多去蹴上而甚少去醍醐,東側吸引力少

laechan 02/01 11:34乾脆打通京阪六地藏跟地鐵六地藏,東側讓給京阪經營

chairman 02/01 11:34結論,宗教真是門賺錢的好生意XD

asd79325 02/01 11:35真假阿

laechan 02/01 11:35當地居民主力搭的公車vs觀光客搭的公車是可以切開的

laechan 02/01 11:35以前100-102號幹線式公車就很像是以觀光客為主的

walkmancat 02/01 11:50如果公營交通不友善到大家都改搭計程車,不是更塞XD

fenix220 02/01 11:53反觀

a0913 02/01 12:11原來700了 我太久沒去了

autumoon 02/01 12:24說京都單程公車票價貴的歡迎來沖繩搭公車看看,京

autumoon 02/01 12:24都市區公車票價已經很佛了好嗎…T^T

taisam23 02/01 12:29京都不對廟 神社課稅是你政府的問題 光觀客又不是沒

taisam23 02/01 12:30花到錢

TSMCfabXX 02/01 12:35日本政府怎麼敢動宗教法人... 水很深

bkebke 02/01 12:40叫JR 京阪 阪急 收入城稅好了

zeuswell 02/01 12:49京都人就是傲嬌

zeuswell 02/01 12:50不然自己覺得京都市內其實交通對觀光客不算方便

winnie75928102/01 12:51你要來觀光就是要買單的概念,沒一日券就不搭車的算

winnie75928102/01 12:51少吧?

winnie75928102/01 12:52以前500坐到飽是真的很划算;現在漲到700其實跟沒有

zeuswell 02/01 12:52就變相增加稅收,當地人繼續抱怨

winnie75928102/01 12:52差太多

TimeEric 02/01 12:53很好奇京都市有沒有統計一日券使用者搭乘次數

TimeEric 02/01 12:55觀光客說不定根本沒搭到四次只是想方便上下車就買了

grace3120 02/01 12:55寺營巴士笑了

wahaha2005 02/01 12:55京都人有嬌嗎?沒有吧?

ybite 02/01 13:07向廟課稅 京都1985年試過一次古都税了 結果全部廟宇

ybite 02/01 13:07集體罷工關門抗議 觀光全毀 從此沒人敢提

ybite 02/01 13:08不過寺營巴士倒很吸引人 澳門賭場接駁車的概念(?

iinstan 02/01 13:15感覺京都人很派內XD

shadowfan 02/01 13:15寺營巴士好像不錯XD 買票附贈御守之類的

wadadihaga 02/01 13:17我都買關西周遊卡 就算只有一站也搭公車

monasa 02/01 13:20疫情前好像有聽過要廢

miname 02/01 13:32去年賞楓,的確沒必要買一日券啊,ic卡有轉乘優惠

bettybuy 02/01 13:44改騎腳踏車

loxjjgu 02/01 13:54市區騎腳踏車應該比公車快

tmc94 02/01 13:58金閣寺 清水寺 民票都不用繳稅 薛翻

iinstan 02/01 14:11寺營巴士XDDD 好好笑

ROCAF 02/01 14:13寺營巴士真的有澳門味 這樣會滿街都是coaster吧

TSMCfabXX 02/01 14:27去大原賞楓公車單程要 360~560 當然是用一日券啊

NaruCat 02/01 15:42京都就快變成夕張第二了

herrowui 02/01 16:09叫寺廟把門票錢捐出來

bw 02/01 16:21京都還有大學生太多,收不到稅收這個致命傷

bw 02/01 16:22全日本大學最多的就是京都......

pinewolf 02/01 16:25論大學數量京都還排不上前五...

lc85301 02/01 16:27夕張第二哪可能...

laechan 02/01 16:51京都"市"已經走向破產的道路上了

laechan 02/01 16:53https://i.imgur.com/Hy5Faql.jpg

bkebke 02/01 16:58有人 沒人 的地方原因應該不同,有人還有的救

nuc1earsub 02/01 18:35傲嬌京都人,不意外

wcc960 02/01 19:40京都市其實沒有什麼"收入大減",一般財源收入

wcc960 02/01 19:4318年4417億→19年4443億→20年4389億→21年4674億

wcc960 02/01 19:43觀光主要是波及效果,在實質稅收中影響不大

wcc960 02/01 19:45京都市財政問題主要在長期赤字累積(地鐵 社福支出等

wcc960 02/01 19:45剛好在疫情期間一起爆開來而已

wcc960 02/01 19:4921年因疫情趨緩企業收入回升 法人稅還比前年多300億

wcc960 02/01 19:55 ^^^^^^^^贅字

wcc960 02/01 19:57就單純企業營收回升

ymcaboy 02/01 20:32京都市都要破產了

ccpz 02/01 21:17剛剛翻到這篇,不知道真實性如何

wcc960 02/01 22:03中文報導都嘛憑印象自己掰,更別說這種農場文

hcc570910 02/01 23:41收不到錢跟寺廟收啊@@

Lindbergh 02/01 23:42公車真的擠 遇到投零錢的更是眼神死

naygnosuw 02/02 07:50https://i.imgur.com/h2HeTT5.jpg