[心得] 回程時間真的要多準備一些
我是12/19號23:20的航班捷星航空要我20:20前抵達機場
我當時規畫在19:00新今宮車站搭乘南海電鐵,應該就沒啥問題
然後就去旁邊的新世界育場泡湯去了....
然後18:00 泡好澡出來去飯店拿行李 後打開手機導航才發現 南海電鐵停開了0.0
整個冏了,開始找替代方案,最後確定走JR 的 關空快速....
在18:40 抵達車站,但現場人山人海,我沒看到那個 前四節車廂去機場 後四節去和歌山
的標示
就在後段等....第一班列車延遲抵達,但車廂標示只有和歌山,我很困惑沒上車
(其實也上不去,到站時早已全滿)
20分鐘後第二班抵達...在抵達前十幾秒 問了旁邊的人才知道我要去前面XD
好吧 趕過去後也全滿了...
最後勉強達上第三班列車,"準時"抵達機場
還真的好險阿.... 還好窩預留了時間
然後最後抱怨一下關西機場
她把三四個航空全部放在一起用自助登機,就算是中文環境 也是一堆人看不懂
也是有人教我才搞懂托運行李的貼紙要怎麼弄
最後託運環節我是順利過關了
但我現場就看到三四組旅客就死在托運行李上...工作人員來也搞不定的拉到旁邊處理..
也難怪航空公司要求提前三小時抵達...
熊本機場 那種 自助取機票 託運維持原樣的做法就不錯啊
--
福岡機場之前也是自己托運行李(長榮遇大團)
福岡機場之前去完全找不到托運行李的櫃,整個大廳繞
了不知道幾圈終於發現它(被人潮完全擋住沒看見@@)
我都提早四到六小時到…後來才發現大家都提早兩小
時到
人參事故停開?
不一定人身啦,號誌異常也會停開
關空快速前四節機場後四節和歌山的牌子沒看過,不過
以前是聽車內廣播赫然發現,然後拉著行李太太小孩在
月台上往前跑到前面車廂,遠目...
月台上有 但並不明顯,而且對於不會日文的我來說 也沒轍 而且平常google導航會只是去哪一節車向,這次沒說... 另外 我本來以為根本無法換車廂 畢竟那根沙丁魚罐頭差不多... 後來實際發現 到中間一半是有機會的
上上個月同班捷星只能櫃檯排隊 排了一小時多
以前真的能2個小時前到
現在還算剛好2小時就應變能力要快
不然就錢多隨時改計程車沒差的人
我是寧願早點到機場
觀空快速都不會搭 那是你自己的問題
別這樣啊,我每次來都是搭南海電鐵的阿 JR的 教學沒看過 最後還是靠問人搞定就是了
有聽說上了車會一再多國語言加強播音不要搭錯車廂
有 但我覺得應該在車站撥放
※ 編輯: pupuliao (118.168.225.29 臺灣), 12/21/2024 23:47:12我去程遇過JR跟南海一起發生人身事故 鐵路直接全部
停開
關空快速我搭的時候也是跑錯車廂 但因為日文聽力還
算可以 到日根野聽到日文廣播才衝到前面四節車廂
要回關西機場真的要多預留時間,JR很常有人身事故
有同事就這樣剛好遲到搭不上飛機,又多花了一筆機票
JR関空快速都不知道的新手真的要提早到機場
關西機場真的狀況比較多
印象中之前是聽到英文廣播,想說怎麼會這樣,但是不
敢賭就跑去前面車廂
大阪站說明好像是畫在地板,之前要去和歌山也看很
多人搭錯,下一站才跑去其他車箱(我那台中間不能
通)
那時候只有英日兩個語言播放
列車有時瞬間風力太大就停在半路等待,尤其是過鐵
橋
我每次搭關空快速也會忘記車廂的事情,其實車子到日
根野之後會停一段時間,不會馬上開車。趁那個時候趕
快跑到前面車廂就可以了!但就是要用跑的
全世界各地機場自助托運已經越來越多了,最好趕快
適應
這種前半後半去不同地方的電車,我也中過一次招
不是啦,又不是什麼都會,那個不用那麼秋啦
太習慣搭南海,改搭JR可能會反應不過來
JR坐到和歌山去的人一定不少 所以現在多國語言廣播
南海停駛你是真的比較倒霉 通常都是JR出狀況比較多
關西狀況真的比較多 搭午後的班我會先去臨空城晃一
晃 要泡澡那裡也有
奇怪上次搭晚上的虎航不用自助全人工處理耶
去KIX的路上真的很常發生莫名事故
前四節車廂往機場的訊息 今年六月回台搭此編組的列
車 記得車上都會一直廣播 所以在大阪就搭前四節車
廂
不知道的人會覺得終點就是關西機場,然後ㄧ路聊天或
睡覺,我就遇過一對台灣情侶拿著行李箱結果跟我在後4
節車廂,叫他們趕快下車跑去前面車廂
廣播是日文聽不懂啊,坐過一次很緊張,到底會不會
坐錯
地板指示如果排滿人根本看不到就是了
關西的車真的好恐怖 隨時都會誤點、停駛
坐到日根野才換也可以啦,列車分離要點時間
關西機場能躲則躲,現在只等神戶機場開航
狀況超多,人身,那座跨海鐵橋...
同行人多有小孩可以請機場接送,6人不到3千,真的用過
一次爽度很高
聽不懂日語 又不多留意列車並聯 自己的問題 日本沒
有義務配合不做好功課的旅客
樓上兇幾點
多去幾次就有腹案,風險管理
?
日本蠻多列車分離的,琵琶湖新快速、東武リバティ..
關西有臨空城很適合早早到機場,行李寄放以後去逛逛
消磨時間。
上次也是聽到廣播才快跑換真緊張
原PO不就分享一下自己經歷跟提醒要多預留時間嗎?
一堆人在兇什麼
我覺得這篇提醒值得參考啦
72樓+1
我有在天王寺買haruka結果不熟路沒上到車 在天王寺
harukas找老半天沒找到
haruka車票兩千多日幣就這樣泡湯了
KIX我是比較習慣坐巴士 幾次下來倒是沒遇到啥問題
不過除了新千歲或累到不想再逛了才會想提早到機場XD
分享心得很好啊,某幾樓不知道在兇點的
兇幾點,漏字
19號那天是鮪魚沒錯,南海在羽衣站撞到人,特急停
開、空港線也全面停駛,JR有啟動振替運輸
關西的自助機指示確實比較含糊,不確定是不是翻譯
的鍋
KIX坐巴士不香嗎?
借串問一下最近福岡機場出境的狀況..感恩
花錢搭haruka 好像比較好
旅行就是充滿未知!
我是不喜歡大機場,變數太多!
去多次就會提早到!反正下次會再來,不用待到最後!
而且我都沒託運行李!
天王寺沒那麼複雜 就是月台分成兩塊而已(啥
我以為搭關空快速知道會分離是基本自由行該知道的
耶 網路上搜尋就關西空港就一堆資訊了
有人太兇了吧,原PO自行解決問題上來分享資訊也要
被檢討XD
關空遇到狀況真的麻煩,要隨時注意動態
人家本來要搭南海啊,臨時要改一般都是google map
開起來不會搜遊記吧...我覺得這篇文章很好可以給別
人參考啊
版上多久之前就有的資訊 沒爬文不能鞭?
中部 你開櫃後才姍姍來遲都來得及
下次南海停駛記得先上ptt爬文看怎麼辦,笑死
說真的現在關空我都乾脆前一晚住臨空城,這樣夠提
早了吧xd
真的要提早 到機場 上回kix晚上回台北 KIX機場已經
排長長人龍 說實在保險起見不管是南海急行或是關空
快速 真的還是要提早去搭車 不然就利木津(上下班會
塞車) 關西地區列車常常有毛病 真的不要賭....
鞭啥小?可悲
好可怕,居然還有前四節和後四節不同的車廂@@
我個人是很少搭關空快速啦 不是搭Haruka就是rapi:d
我在到日根野前就已經聽到日文廣播說往關西機場要在
前面節車廂 加上在鐵路相關工作過 大概知道列車分離
要一點時間 所以算遊刃有餘
haruka也是會停駛的...我十月就遇到 信號燈故障
習慣搭利木津巴士 車上可睡蠻方便的
在京都最後一天要搭haruka回關西機場,因為大雪延
誤許久,幸好最後押線抵達機場通關,慶幸自己有預
留3小時……
天王寺沒那麼複雜+1
感謝分享
多國語說只有前四節車廂去機場一直放耶,你沒在聽
第一次搭以為是要在日根野轉車,但上車就知道原來是
在日根野前四節轉去機場,後四節去和歌山
長知識
關西我都前一天至少要住大阪
真的需要,我上次去大阪也是壓線最後一個報到,到
的時候報到櫃檯剩一個,會嚇死...
我覺得分享的很好,我上次去和歌山玩耍就搭到會車廂
分離的,雖然我在上車前就有發現,但的確有看見完
全沒察覺的旅客。然後前一晚直接住宿選在臨空城,可
以在高樓慢慢吃早餐看海再悠閒抵達機場,這個選擇大
家都表示滿意。
我在箱根有遇到分離列車 沒中招
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[問題] 關西周遊卡KTP在關西空港的購買地點過兩天要去大阪,想購買KTP搭配使用,但飛機預計抵達時間是下午四點多, 怕趕不上機場服務中心的下班時間,而機場沒買到的話就少用了機場到市區這段, 台灣旅行社問了幾家也都只有販賣兌換券,想請問大家有其他辦法嗎? 這兩天找票的時候看到有人提到機場南海電鐵的服務台也可以買, 但我沒找到真的有人在那裡買,想請問有人在南海電鐵服務台買過嗎?![[問題] 關西周遊卡KTP在關西空港的購買地點 [問題] 關西周遊卡KTP在關西空港的購買地點](https://img.twbear.cc/2017/09/1506409112-8ede4ceeaf98dde62465da2a1c50db70.jpg)
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[問題] 墨西哥回台北若趕不上長榮後段班機我是去墨西哥出差,班機是訂兩家不同航空公司(因為長榮沒辦法直接訂到墨西哥的票) 長榮: 10/3~10/11 台北到西雅圖來回 阿拉斯加航空: 10/4~10/10 西雅圖到坎昆來回 全程無托運行李 <預計回程是>15
[問題] 關西機場國內線搭乘最早利木津巴士各位版大 想請問一下 不知道有沒有人於大阪關西機場第一航廈 搭乘國內線過? 因網路上查 很多人說國內線不用像國際線 這麼早到 但又會有點擔心 因目前 會有一天於關西機場的第一航廈 轉搭國內線 去東京找朋友14
[問題] 桃園出發報到時間來得及嗎08:50長榮飛曼谷的班機 搭機捷到二航 抵達時間是06:44 會先網路辦理登機 但是有行李需託運 由於現在是暑假出國旺季 很擔心托運行李、安檢入關隊伍會排很久12
[分享] 泰國航空 TG633 TG634搭乘紀錄泰國航空 TG633 TG634搭乘紀錄圖文版心得: 這次買過年機票時,因為相較於其他傳統航空,泰國航空的票價相對低(但春節假期的經濟 艙還是買了接近20000),加上之前沒有搭過,於是就試乘看看了~~~ 結論:因為托運行李櫃檯太晚開(非常準時的1.5個小時前),外加餐點很普通,所以個人覺![[分享] 泰國航空 TG633 TG634搭乘紀錄 [分享] 泰國航空 TG633 TG634搭乘紀錄](https://i0.wp.com/siamdolphin.com/wp-content/uploads/2023/02/img_8052-scaled.jpg)
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