[問題] jr西日本銀河列車

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JR西日本鐵路周遊券自12/1起改版 1. 目前銷售的周遊券價格小幅上漲，但是搭乘特急/新幹線列車時原來只能搭自由席改成 能劃指定席，不過1～4天的關西地區鐵路周遊券只能劃2次Haruka的指定席。 2.新增全西日本周遊券(JR West All area Pass)，可劃JR西日本全線的新幹線/特急列車

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A了一下板上文章似乎沒看到相關資訊（關鍵字：指定席、JR Pass）如果有的話我再自刪，手機排版請見諒。 簡單說今年3月JR 西日本把多數特急列車變成全車指定席，包含了特急こうのとり（大阪到城崎溫泉）、特急きのさき（京都到城崎溫泉）、特急はしだて（京都到天橋立）、特急まいづる（京都到舞鶴）、特急くろしお（京都到和歌山、白濱）。 附上連結：shorturl.at/bhkoV 再接下來，就是JR 關西廣域周遊券在五天內只能免費搭乘「6次」指定席，以下舉例從大阪出發到天橋立，就會需要先搭こうのとり到福知山換はしだて到天橋立，這樣你單程就用了兩趟指定席，來回就用了四次，這會導致你剩下的兩次指定席無法排入舞鶴、和歌山、城崎溫泉等等的點（除非不搭特急），也沒辦法再塞下岡山、姬路的新幹線指定席，至於Haruka目前還有兩車的自由席，所以沒有太大影響。 以上是這次到日本才發現的改動，再請大家透過關西廣域周遊券安排行程時務必計算指定席次數，如果六次用完就要再自己貼錢買指定席料金，祝福大家日旅平安愉快。

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雖然目前這情況應該是最少半年或一年以上去不了日本了、但還是來提供一下資訊 從四月一號起、JR東日本開放東京廣域周遊券（JR Tokyo Wide Pass）與北陸拱型周遊券 （Hokuriku Arch Pass）可以使用各車站內的自動售票機來劃位取票、兩種PASS所有區間 內的新幹線以及特急列車的指定席都可以使用。

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2月底~3月有規畫去京都大阪 2/27 有規畫了天橋立的行程，有關於交通的問題想請問一下 使用:關西廣域鐵路週遊5日券 關西廣域鐵路周遊券可供您在地圖上的有效區域內無限次數乘車。

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JR北海道在11月5日開始發售『HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス』 的鐵道券。乘坐JR北海 道鐵道６天(連續)無限任搭，無論您是乘坐普通列車還是特急列車(自由席)，去札幌/函 館/登別/洞爺/旭川/網走/稚内/釧路等地方都可以！價錢只需要12,000日圓(留意不設小 孩價錢)。詳細可留意網站。 發售期間：2021年11月5日-2022年2月28日

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2003年10月後のぞみ大量增班和提供自由席以及降低指定席特急料金。但因應消費稅的調 整所以會些微調整指定席特急料金 此次調整只限山陽新幹線のぞみ和みずほ兩種列車。調整幅度大約為110~240日圓。預計 明年春季改點後實施。同時也預告2023年要導入大型行李放置區(可能跟東海玩的那套一

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有圖有真相網誌版： 搭乘日期：2020年2月 很快的，日本行來到了最後一天！要回台灣啦！ 從市區前往關空，一樣是選擇搭乘南海電鐵ラピート， 這次剛好遇上刷JCB卡打5折活動，

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部落格圖文(有不同等級房間照片) 移動工具介紹－寢台列車 在台灣輕而易舉可以一日環島的時代，臥鋪是無法想像的移動方式，也因此每每出國都 很想嘗試這種體驗。

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就算是日本全車指定席的假日快速加班車 用特急列車跑 也是一樣有票也上不去 不過如果是受特急費的列車

就是之前試辦過的新幹線車內辦公。預計今年3月底開始實施，除了自有的新幹線路也會 與JR西日本和JR北海道合作在其路線/列車提供相關服務 3/20以後需要另外購買TRAIN DESK指定席特急券。但票價結構一樣是乘車券+指定席特急 券。與一般車廂的指定席票價相同