[遊記] 五島跳島 上五島 龍観山遇山豬
上篇接續 [住宿] なるのいえ奈留之家 港畔古民宅送租車
#1cSubuHO (Japan_Travel)
往上五島交通
比起福江島絕大多數航線集中福江港,上五島擁有有川港、奈良尾港、青方港、若松港、郷ノ首港、土井ノ浦港、友住港、鯛ノ浦港這樣眾多的對外港口,其中最重要的有博多、長崎、佐世保航線的有川港,其次是有長崎航線的奈良尾港,以及鯛ノ浦港也有長崎航線。剩餘的港口都需要停留或中轉列島中其他港口才能抵達九州本土。
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本次要從奈留島移動到奈良尾港,直達航線每天只有九州商船 (奈留島12:35 發~13:25奈良尾 着) 一班。為了早上開始行程,所以搭乘五島旅客船 OCEAN號 (奈留島9:00 發~9:50若松 着),之後靠島內交通移動到若松港。
上五島內交通
路線巴士: 上五島的巴士皆由西肥バス營運,路線已無抵達若松島一帶,詳細我沒研究 能到的地方好像還是很多
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這兩天路上有遇到許多老人家是座計程車旅遊的
https://reurl.cc/vabVKy
Smart GOTO:作為已消失公車路線的替代,之前map5108大有在板上有提供詳細訊息
https://reurl.cc/1vLy8m
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租車: 這裡的租車,沒一家能在租車平台約。
多數地方租車公司集中在有川,奈良尾和青方有少數幾家。
Toyota租車是唯一能甲地租乙地還地的(有川~奈良尾)
雖然無法在平台上上訂,但能在官網訂
租機車: 好像有川、青方、鯛ノ浦能借,雖然很想騎,
但發現離我的住宿實在太遠就沒研究下去了
租自行車: 好像一些港口能借,但這個地方很~大!
下面繼續遊記
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2024/5/29 (三)
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這段奈留~奈良尾的航行,乘客共3人
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【上五島】(中通島+若松島)
新上五島町是2004年平成合併將原中通島、若松島和周邊小島合併而成的。
中通島面積158km^2,人口約1萬5千人,五島列島第2大島。南北狹長,擁有周長278km溺灣海岸線。
若松島面積31km2,人口約1200人,五島列島第4大島。全体呈U字型多直達海岸的丘陵地。
若松島跟轉個方向的久賀島形狀很像,雖然晚上住這邊但是我只有去過港口一帶,北方似乎能沿著堤防道路到漁生浦島、有福島、日島但行程排不進。中通島整體繁華很多,主要集中有川和青方地區,但景點跑不完,沒時間走訪市區。
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若松港
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terminal二樓有餐廳若松瀬戸クルージング 遊食館,聽說海鮮丼十分便宜且好吃
但只營業11:30~13:00
Smart GOTO
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行駛中司機先生問出我是台灣人,就問我對中國武嚇的看法(那陣子好像日本報很多軍機繞台的新聞),我的日文能力也難在政治上高談闊論,記得大概是回答對方要怎麼行動由不得台灣,只能做好準備抵抗。
當然也聊起我來這邊旅遊的原因,跟他說已經去過前面三個島。司機先生說這裡都是山,沒像福江島那麼熱鬧。稱讚五島的景色都很厲害時,司機先生糾正我這裡是"上"五島"町"XD(不知道回"我覺得上五島是五島的一部份",他會不會生氣XD)
之後話鋒一轉,司機先生開始聊起世風日下人心不古、日本喪失民族精神、おもてなし(精心款待)的風俗蕩然無存這些深入(有點難以回應)的話題。大致是回疫情後財富更集中,一般人逐漸對未來沒期望,這是在資本主義世界的共同狀況。之後他語速越來越快,差不多一半聽不懂,看他講得很開心也不好意思打斷。
下車時跟他說覺得Smart GOTO系統不錯,司機先生不置可否。的確也是因為人口衰退才誕生著個行車系統。
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因為提早出發又沒停其他點,比表訂時間早了20分到。經驗中Toyota租車會比較嚴格對提早到的狀況要求也提早還車不然增加費用,決定先在附近走一下。
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後來順利的租到車,Toyota員工很熱情親切,塞了一堆旅遊資訊介紹。
此外特別強調頭ヶ島天主堂要停在下方遊客用的停車場
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頭ヶ島天主堂
国の重要文化財+世界遺產認定
取車後直奔地圖最東北角的頭ヶ島,行駛一小時多一點
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必須要在這邊確認預約紀錄才能拿預約證進入更上方的天主堂
我是約11:30~12:00的時段,當時剩12分能參觀
預約時很驚訝12:00、12:30的時段是滿額,後來才知道是休息時間
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比起舊五輪和江上是單純古蹟,這座現在仍為當地教徒使用
內部明顯有生活氣息,也特地告示不要動桌椅上的私人物品
告解室設在走道上,坐下之前兩邊都看得到對方,隱私感形同虛設XD
可能因為交通方便不少(公車有到),這裡遊客數跟前兩個世界遺產是不同級別
雖然時間只有10分,但看不懂建築還是很快就看完了
管理員爺爺跟我說為了模擬十字架的形狀,這裡的椿花雕飾是四瓣
最後還說這裡居民只剩5戶10人,神父都不來了,教會活動要自己辦......
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研究地圖發現步道盡頭就在車道上,於是直接開車過去
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上五島空港
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2015年因頭ヶ島天主堂世界遺産登録,改修機場大廳。(然後沒使用?)
可以從外側走上展望台,機場跑道上有位大哥拿著相機,不知是工作人員還是擅闖禁區。
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黒崎園地展望所
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五島うどんの里
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午餐:うどん茶屋 遊麺三昧
五島うどんの里内,因為不知該選哪家烏龍麵店所以直接找物產中心的。
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(照慣例三大有5個①稲庭うどん②讃岐うどん③五島うどん④水沢うどん⑤きしめん)
五島うどん特徴是塗抹椿油熟成,2mm寬的細麺但有很強嚼勁。
地獄炊き是上五島的吃法,煮熟後,將麵條撈出並與飛魚湯一起食用。
名稱的由來據說是超激好吃(しごくおいしい)被聽成地獄好吃
感想是麵很韌,飛魚湯很鮮美
鯨賓館ミュージアム/有川港多目的ターミナル
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蛤ㄍㄜˊ浜
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旁邊設有一間很有風情的咖啡廳(はまぐりデッキ),有時間很適合進去坐坐(我沒時間就是了)
津和崎灯台/津和崎つばき公園
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燈塔在島最北端非常狹長的半島盡頭。本來看到這樣的天涯海角就會想去看看,但發現道路既狹小又蜿蜒還長20多公里!!於是沒認真排入行程。
到了蛤浜發現時間還行就想著"不去終生遺憾、去了遺憾終生",實地到場跟預想一致,景色挺美但開這條路壓力不是普通大,整整20公里路充滿彎道,後半路寬幾乎都是緊湊型會車時要停下慢慢過的寬度,然後來回一個多小時就不見了。
https://www.youtube.com/watch?v=y6L0T0bhR5M
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未來再研究看看小値賀島、野崎島、宇久島的行程
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江袋集落
往津和崎的半道上經過一個醒目像是觀光中心的建築
回程時就停下來看一下
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(應該面向想多蒐藏的旅客要能購買才對)
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在這裡居然遇到3位歐美面孔的觀光客
白草公園
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(當天19:30日落,又離旅館40分鐘車程所以不考慮等)
青砂ヶ浦教会
国の重要文化財認定
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現場有很多小孩在玩大地遊戲
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矢堅目の駅
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矢堅目公園
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大曽教会
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(當下有點晚又有點累到不知道是看甚麼)
龍観山展望所
進旅館check in後,想說今天天氣這麼好,去展望所看夕陽應該很美。
於是就趕緊享用完晚餐,驅車上龍観山
開了5分鐘狹小的山道,路上遇到山羌。到停車場走10分鐘上山步道到目的地
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擔心黑暗中山道危險,趕緊在天色變暗前下山
剛上車開沒多遠,看到灰色的影子擋在車前
趕緊停車,看著一隻大山豬帶著三隻小豬過馬路
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回到旅館,查了下發現長崎縣政府建議報警通知
但問旅館的老闆娘,她說這裡很常見到不需要通知警方
老闆娘:不過遇到整個家族是挺稀奇的
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今日旅程
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篇幅已經太長了,住宿感想留到下次
下一篇完結,再請多指教 :)
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有看有推
日本的船看起來都很乾淨很舒服。好少見的行程
山豬家族耶,羨慕
還好人在車內,早三分鐘遇到就是驚嚇了
難怪鳶澤美咲會有討厭破壞奶奶菜園的山豬的設定
豬豬可愛
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[問題] 旅館老闆說明天要免費載我,如何處理這次到長崎五島一個非常非常冷門的地方旅遊 安排的行程是今晚住若松 明天早上搭8:06的巴士到奈良尾搭船回長崎 一直以來都非常非常非常相信日本的大眾運輸系統,不管是船 火車或公車總是非常可靠,網路上找到的資訊基本上最多最多慢個幾分鐘而已,但是一定會有車。 網路上目前這份新上五島町公車時刻表仍然可以找到,六日確實有8:06若松往奈良尾的公車,Google map的街景上也可以看到站牌因此讓我覺得非常放心。但是到若松以後我還是先去確認一下,發現站牌竟然不見了,到了旅館詢問老闆才知道公車已經不開了,他便說明天要免費載我去奈良尾(約12公里 18分鐘)。38
[閒聊] 對馬戰鬼聖地巡禮:國境之島—對馬篇想說都去了對馬島,當然要來一趟聖地巡禮 因此分享文章給大家看看 網誌圖文版 上集: 下集:15
[問題] 九月下旬全國JR PASS 14日行程請益1. 出遊日期: 9/16-10/1共16天。 2. 每日行程: 9/16(DAY 1)(星期六): 福岡機場→博多→長崎(原爆祈念館→平和公園→稻佐山公園)→住宿長崎 西鐵巴士2號:福岡機場→博多→午餐:博多車站(JR博多城 OR 博多一番街)6
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[遊記] 長崎五島列島遊記造訪日期:2023/10 五島是日本旅遊較為冷門的地點 因為在若松的旅館讓老闆特地載我一程實在太感受到當地人的人情味了 所以特別想分享一下這個較少訊息的旅遊地點 圖文網誌請見:4
[資訊] 長崎上五島「Smart GOTO」預約交通服務看到D大貼文,研究了一下西肥巴士時刻表,發現目前確實已經沒有若松=奈良尾的路線 翻了一下公告: 從2022年(令和4年)9月1日起,因預約共乘交通服務「Smart GOTO」的開通, 奈良尾~桐~若松線配合停駛。 看了一下Smart Goto網站:- 網誌圖文版 ---------------- [旅行] 2023年7月韓日跨國行:跳島行程船票購買(太古+日本離島篇) 早上航行在五島列島間的太古號
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