[資訊] 馬來西亞峇迪航空 24冬季開放訂位
目前僅先開放 2025/1/26 前的日期
日本線部份
台北＝大阪/名古屋/沖繩
高雄＝名古屋
以上航線皆已開放訂位
初步看每週班次數應該還是維持 24夏季的數量
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.94.75 (臺灣)
※ PTT 網址
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先猜有人會提到737max
推
可怕
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行李怕不見 比737可怕
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是說之前有買夏季航班高雄飛名古屋的，來回起飛降
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落時間都有通知變更，要記得留意行程安排。
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坐3趟沒一次準點
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我人現在就在峇迪的登機口等登機
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坐過一次就不敢再搭了，團客一堆水準超差...
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坐過一次桃園沖繩 只坐了1/3 可以一人一排 超爽
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做過一次差點熱死在裏面
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明年過年只有這家便宜，便宜很多
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坐過一次 位置算舒適 但真的沒準點
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借問一下 這家常促銷嗎
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現在促銷機票，那個促銷價格有跟沒有一樣。
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訂這家之後，不便險要買好買滿
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搭過一次 沖繩很讚啊
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跟觀光團登機 喬行李會弄很久
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1/26高雄名古屋 5000，過年佛心價
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行李會到嗎 怕
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佛心737
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便宜才是王道，賣著賣著就漲到九千多了。
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google這家航司託運行李沒上機的新聞
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保險買好買滿
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2/7搭過高雄飛名古屋首航 整體覺得很讚耶XD行李也
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有到
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去年搭過 整體惑覺不錯，會delay這一點 基本所有廉
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航都差不多吧，桃機航量就滿載了，要怪就怪政府疫
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情擺爛三年
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去年搭過一次名古屋，整體感受不差，當次回程晚1小
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時起飛，也在前一天就寄信通知。三月底名古屋賞櫻
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又繼續選擇搭乗。
推
還以為行李被丟包的部分政府也要負責咧
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[資訊] 馬來西亞巴澤航空台北＝大阪航線增班馬來西亞巴澤航空(當地稱峇迪航空)自8月15日起至10月28日止， 增加吉隆坡＝台北(桃園)＝大阪(關西)航班，由每週4班增為每天1班。 同時也開賣該航線冬季航班，冬季航班仍維持每週4班(飛1357)。 夏季航班 OD880 TPE 07:10→10:25 KIX 2:15 1-3-5-7 ~2023.08.11![[資訊] 馬來西亞巴澤航空台北＝大阪航線增班](https://i.imgur.com/cEhHsoTb.jpg "[資訊] 馬來西亞巴澤航空台北＝大阪航線增班")
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[資訊] 峇迪航空將開航高雄＝名古屋航線峇迪(馬來西亞巴澤)航空，預定於2024年2月2日， 開航吉隆坡＝高雄＝名古屋(中部)航線，在其他地方查的資料， 目前規劃是每週3班(飛357)，如無意外近期會開賣。時刻如下： OD89119
[資訊] 峇迪航空高雄名古屋3~6月航班移除前一陣子鬧出人到日本，行李還在台灣事件的峇迪(馬來西亞巴澤)航空， 甫將於2月7日開航的高雄＝名古屋(中部)航線，3~6月航班已經移除不給買， 2月以及7月以後的航班則正常。如果有買這家3~6月高雄名古屋航班的旅客， 建議留意一下有沒有收到航班被改或取消的信件。 其他從台北(桃園)延遠到名古屋(中部)、大阪(關西)、沖繩(那霸)的航班，11
[資訊] 馬來西亞巴澤航空台日航線冬季航班規劃馬來西亞巴澤航空2023~2024年冬季航班(2023.10.29~2024.03.30)台日航線， 規劃營運班次如下。其中沖繩跟大阪已經賣一段時間，名古屋最近開始賣。 吉隆坡＝台北(桃園)＝名古屋(中部)：每週3班。 OD886 KUL 07:10→12:05 TPE 13:05→16:50 NGO -2-4-6- OD887 NGO 17:50→19:55 TPE 20:55→01:40 KUL -2-4-6-10
[資訊] 馬來西亞峇迪航空閃購促銷馬來西亞峇迪(巴澤)航空推出閃購優惠，日本線3條線都在促銷範圍內， 其最基本的票價有20公斤託運行李。 購票日期：2023.08.31~2023.09.06 出發日期：2023.09.01~2023.12.318
[資訊] 峇迪航空高雄＝名古屋開賣(僅冬季航班)峇迪(馬來西亞巴澤)航空2024年2月2日開航吉隆坡＝高雄＝名古屋(中部)航線， 目前已經開賣，但只賣到冬季航班最後一天，且只有昂貴的票種， 所以先看看就好，等價格可以接受的時候再說。 冬季航班(2024.02.02→2024.03.30) OD891 KUL 02:15→06:45 KHH 08:15→12:10 NGO 4:30—1:30—2:55 --3-5-75
[資訊] 馬來西亞峇迪(巴澤)航空開賣夏季航班馬來西亞峇迪(巴澤航空)最近開賣夏季航班，最遠賣到2024年9月1日。 不過因為只有賣偏貴的票種，所以先看看就好，不建議現在買。 服務水準跟目前相同，大阪每天1班，沖繩每週4班，名古屋每週3班。 台北(桃園)＝大阪(關西) OD880 TPE 06:45→10:25 KIX 2:40 1234567 2024.03.31~2024.09.015
[資訊] 峇迪航空台北＝沖繩、大阪部分航班取消峇迪(馬來西亞巴澤)航空台北(桃園)＝沖繩(那霸)、大阪(關西)2條航線， 2024年1月3~17日有減班。沖繩由每週4班減為每週2班(1357→37)、 大阪由每天1班減為每週4班(飛2467)，大概是因為相對淡季跟台灣選舉。 如果有買到班次被取消的日期，就注意航空公司有沒有通知。 名古屋(中部)不受影響，維持每週3班(246)。5
[資訊] 峇迪航空高雄＝名古屋夏季航班開賣峇迪(馬來西亞巴澤)航空2024年2月2日開航吉隆坡＝高雄＝名古屋(中部)航線， 原本只賣到冬季航班最後一天，現在已經開賣2024年夏季航班，維持每週3班。 其最便宜的票種包括20公斤托運行李，只算重量不看件數。 目前顯示的夏季航班時刻與冬季航班相同。 吉隆坡＝高雄＝名古屋(中部)2
[資訊] 峇迪航空吉隆坡＝台北＝沖繩航權失效？バティックエアー・マレーシア、沖縄/那覇～台北/桃園～クアラルンプール線の航 空交通権が失効 2023年11月24日 マレーシア航空委員会（Malaysian Aviation Commission／MAVCOM）は、バティックエ![[資訊] 峇迪航空吉隆坡＝台北＝沖繩航權失效？](https://www.traicy.com/wp-content/uploads/2017/05/OD-1.jpg "[資訊] 峇迪航空吉隆坡＝台北＝沖繩航權失效？")
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