[問題] 想體驗夜巴,行程建議
安安
是這樣啦
一直很想體驗夜行巴士
尤其是四排坐的痛苦行程
想體驗地獄的感覺
預計11/28週四夜出發搭乘櫻花觀光巴士
同行四人3男1女
其他人都沒意見
11/28是川越之旅
11/30是去吉卜力美術館+速霸陸STI博物館
11/28 23:10 新宿站 バスタ新宿4F
11/29 8:10 梅田站
9:00 環球城站 日本環球影城
19:00 難波站 道頓堀
22:20 梅田站 プラザモータープール<大阪梅田>
11/30 6:10 新宿站
想問這樣行程到底多痛苦
只是大概行程還有其他會去的地方
另外的想法是開車去一路只走平面來回
按照谷歌地圖+AI
預計單趟12小時
4人都有駕照
3男都是開車每天單程1小時的通勤老司機
1女是上班出門都是重機大羊
之前也有在日本開車到處玩過加上ACC
除了我之外及另外兩個男的
平常都很常台灣長途開車旅行
有沒有類似行程的過來人能分享
謝謝
--
我覺得很看個人(年紀)也很看運氣(其他乘客)
接環球影城的話夜巴總是會比自駕好吧
日本巴士的座位大小都比台灣小一號 體型如果寬一點
真的會很痛苦
如果撐不住 新大阪往東京新幹線末班是2124發車
感謝 反正大不了就睡一晚再回東京ㄅ
沒睡飽整天行程報銷 直接多花錢找地方睡
痛苦的不是當下 是隔天早上很累想躺平又沒地方躺
快要升天的崩潰感
你們幾歲啊?其實夜巴想體驗台灣就可以體驗啦,而像
平均30ㄅ 北高統聯才4、5小時 不過癮 我自己開沒定速車都能開7小時屏東回台北ㄌ
前面版友說的,當下還好,痛苦的是隔天早上睡眠不足
想睡又沒得睡,想沖個澡又沒辦法,行李還要找置物櫃
放,所以不年輕的話不用勉強啦
不帶行李 行李都丟東京 就是想趁還年輕 體驗一波
※ 編輯: TwiEnable (101.14.6.107 臺灣), 09/29/2025 06:12:09如果去環球影城最後都在那邊睡覺,其實是沒差就是..
..然後搭夜巴跟開車騎車多久整天與否,兩碼子事情,
你們要不要先第一天體驗網咖看看再決定=.,=認真
30其實已經不年輕了,不過如果你們真的想嘗試也沒問
題啦,之後不要吵架就好
因該不會 ㄅ 他們也說可以
想體驗超長痛苦夜巴的話,可以試試東京福岡線,總
行程1000公里以上,單程15小時
哇 駕駛不知道會配幾人
搭過一次熊本到大阪的,就在三十歲那年,告訴自己終
身不在搭夜巴,有夠折磨,這跟在機場管制區外睡一夜
差不多。
XDD
才想搭仙台到東京夜巴看看XD應該還好吧?
我做過一次夜巴從東京到大阪,到達後就像昨晚睡不飽
的狀態
搭過大阪到橫濱、新宿到上高地,到目的地好像都是
五點半左右,個人是隨便一個地方都好睡覺,一個人
的時候才敢這樣跑,因為如果累了自己一個人去錢湯
比較好處理..
怕拖累別人也怕別人拖累自己
一個人的話還好,一團人就怕有人嘴上說ok,之後開始
抱怨,把氣氛弄的很僵...
沒什麼能準備的 夠睏就撐得過去
搭寢台列車個室我都覺得睡不好了…
可以參考我今年初的心得文XD
有看到 感謝
搭過京都到仙台,早上從脖子痛到膝蓋,下午只能早
早入住睡午覺
不過你們同行4人應該會被分坐在一起
嗯吶 主要讓女森同伴跟她老公一起坐
所以夜巴上影響的也只是自己人
然後さくら有好幾種坐位痛苦指數不一樣
大泉洋的惡夢
キラキラ号跟relax 4 稍微沒那麼痛苦
就是要痛苦四排才好玩XD
四個人一排,剛好
不要去回都夜巴,建議夜巴新幹線搭配。不要找22一排
的,找111的。還有先找好sauna銭湯以防搭完的早上撐
不住。出去玩身體狀況很重要尤其之後還有行程要跑@@
這要求。。。。
有體力的話可以試試,我曾USJ結束後搭夜巴去迪士尼
繼續連玩兩天
說真的不會很痛苦啊 就只是睡不好而已 坐飛機到歐洲
還比較痛苦
然後應該有夜巴是直達USJ的就不用在梅田換車了
有欸 太讚了 感謝
搭過一次池袋到京都 睡的超熟== 醒來就到京都了 日
本道路太平了
從東京搭到福岡或青森才刺激
15小時屁股感覺會爛掉XD
※ 編輯: TwiEnable (101.14.6.107 臺灣), 09/29/2025 09:40:56痛苦感是取決於車上能不能睡好。即便一夜沒睡,體
能也能負擔就也不是什麼大問題
可以改坐寢台呀,解鎖成就
如果很好睡應該是沒什麼問題
我27歲搭完一次夜巴以後,開啟了我的新幹線之路,
太痛苦了...
搭紅眼就夠難受了
體驗過一次,從札幌到宗谷岬,也是一排4個座位那種
,為了省1晚住宿費兼想去日本最北看一下而排的行程
。行李就先借放在下一晚要住的旅館,宗谷岬當初選
當天來回的,若有時間選慢遊兩天一夜或許就不會這
麼趕。
大泉洋:
不如回程搭日出瀨戶・出雲~至少可以躺
現在說沒意見,到時候就難說了
等下,你是坐過去,玩USJ ,再坐回來?
那應該USJ中就會有人爆氣不玩了吧
以前沒高鐵時過年北高客運一趟有10小時過...
搭過名古屋到東京,也有結束環球後大阪搭到東京,
就像前面版友說的,到站後會超累,你們要搭去接玩
環球的話,最好是不要…
年輕或者有體力很可以啊,洗澡的話就找錢湯解決
您知道沒錢的日本人過的多苦逼
以前搶東京到北海道或東京到出雲,現在只剩東京到出
雲,搭搭看,很好搭的
扣除那種有錢人的觀光列車,大概就東京出雲,還很難
訂,那種深夜巴士就不必了!
體驗夜巴?
Dream Sleeper就很扯了,還坐sakura還連續坐兩晚?
櫻花看起來最簡陋最痛苦r
然後去USJ排隊?這是沒披風的超人!我滿期待您回來
的遊記!
通常日本人搭夜巴就省錢!體驗就dream sleeper,不
過聽說比新幹線還貴
年輕人要體力好外還要很容易入睡!
否則要停好幾個休息站,一停人就上上下下,您就算尿
鎖得住,也要不被人影響,當然如果還是兩三天通宵破
關的年紀,那就沒差!
咦11/29假日環球應該一堆人擠人,28週末等車應該很
滿,30號也是假日...如果可以早預約,說不定沒啥座
位了?可能最後沒搭車這篇文問的如同一場夢XD
那日期可能會往前吧 11/26或27
曾紅眼凌晨到直接殺迪士尼一天;紅眼到直上弘前賞
櫻
個人覺得不值得 肝到不行 都是下班直衝紅眼
上述都是高雄到桃機紅眼到羽田或成田
而且紅眼一堆人愛帶小寶寶 很常整晚沒睡
現在不痛苦吧 冬天搭才痛苦
我大概搭過上百次 最麻煩是那種停很多次休息站的
每次都會停在休息站亮燈廣播把你吵醒
JR青春夢號大阪新宿開9小時大概會停5次休息站
以前一些夜巴網冷門時間 東京大阪可以買到3500日的
其實我覺得就跟搭深夜長程班機感覺差不多..
長程班機我也是很難睡好;人家就說想要體驗那就體驗
就好阿,幹嘛別人要吃麵幫別人喊燙
我以前也搭過幾次夜巴,學生時期和新鮮人時期沒什麼
錢.就用體力換旅費了;雖然真的很累,但也沒那麼誇張
只是這種玩法也很看旅伴體力,還有感情好不好..?
多的是出門前沒什麼意見,出門後發現與想像不同
就翻臉了;所以旅伴們都要做好心理準備
我想體驗寢台列車 但冷靜算算cp真的不高
寢台我覺得蠻好玩的 但是要個室 而且要自備枕頭 就
還蠻舒服的
夜巴有趣的是會去很多休息站 很多賣店都開到深夜
對 想逛休息站
趁還能體驗就快去吧 年輕人
隔天想沖澡的話可以找網咖吧?
希望妳們成功體驗後 再發文分享 看過youtuber 拍過
這系列感覺很狹小很有壓迫感
出國不就是要找樂子的嗎 找痛苦??? 真心不懂
我覺得很有趣 r
要痛苦可以在台體驗就好了 半夜12點搭車高雄到北車
然後搭火車走東半部回高雄
日本夜巴位子很不舒服嗎?怎麼推文講那麼可怕
所以才想試試看
我是搭夜巴然後到站去快活club洗個澡 不過是三排座
趁年輕才能體驗的行程XDDD
同批人又一起出國過嗎?沒有的話獨旅再體驗吧
有 幾乎每年都去半個月ㄅ 10年老友ㄌ 因該沒問題
應啦 這年頭不流行注音文了吧
國文小老師
大家都贊同夜巴是省錢!所以不是體驗囉!所以不是大
家扯後腿吧?體驗該搭dream sleeper,不過比新幹線
貴!而且dream sleeper只停一次收費站!但如果是兩
三夜通宵闖關,那停收費站就真的像闖關,收費站都很
好玩,除非停的是像寶山駐車場那種!
跟坐長途班機不太一樣,除非旁邊是尿尿王,否則通常
吃完餐後,就關燈睡覺覺,等到吃早餐才開燈,認真說
有算過幫您調時差,夜巴是不管您,一定要停收費站,
您可以戴眼罩完全不理就很適合,虎航羽田也是一樣,
淺眠的絕對抓狂!
感謝 到時候回程會看狀況 其他人因該會搭新幹線
想做就做不用問人
想看大家分享心得 如果真的很不好 可能會改行程吧 或是我自己去
夜巴就是看體質,對我這種可以一覺到站的就無所謂
我幹過12點到台北的飛機,坐車回高雄接著上班,但這
真的很看人
但上班撐不住頂多丟特休,旅遊撐不住就真的很鬱卒
一個人還好,但還有其他旅伴真的要擔心沒睡飽翻臉不
認人的問題。就像其他網友回文,要體驗也找座位是11
1的那種,躺平角度越大越好。我坐過willer (座位111
,約150度躺平)從東京去京都,還是很累。後來寧可
住一晚東橫之類的
如果受不了了就改新幹線回吧
絕對累爆 搭夜巴後的隔天行程太硬了
@littleme1125 在痛苦中找樂子(?)
難度其實在銜接行程的時間
早上七點到XX 大部分景點都還沒開
就算訂了飯店 早上去大概就是寄放行李
算錯下車點可能還要擠上班時間火車
以前搭過去夢之國的夜巴 下車真的一堆人去排入園
所以重點還是下車後的安排
有次在橫濱下就是等晚上演唱會而已
早上沒事只能去家庭餐廳硬發呆(O
算起來各種找地方的花費不見得省
出雲瀨戶也類似 大阪上車前 靜岡下車後
基本也是沒地方跑
往出雲就岡山下車吃早餐比較好 高松就沒差
有四個人沒行李應該沒啥難度 就是會不會斷線而已
有四個人至少不會同時斷(X
差不多每2HR就會下交流道休息十分鐘...很煩 XD
一個人窮遊+路線又有開才考慮,多人還是搞舒適點吧
而且嫌無聊在車上"團康"會衍生出外交事件吧...
誰會在車上玩團康啦XDD
夜巴超過時間就是關燈 要逛休息站就要撐住(咦
搭過16.5hr的夜車(非日本,覺得沒想像中折磨欸XD
同意樓上 我搭紅眼就有這種痛苦感
8月初東京搭到大阪 斷斷續續還是睡了不少時間 但塞
車晚兩個小時才到 也沒省到多少交通費
我會建議體驗大阪回東京那一段就好 去程舒服點
不然搭完夜巴的狀態去環球應該很痛苦
2023東北櫻花季,年過30的我從中南部開車到桃機搭
紅眼飛名古屋一日遊,再搭夜巴到東京快閃,最後再
從新宿搭夜巴到盛岡跟家人會合後租車自駕(我和家人
各開一台車)開始櫻花行程。
隔年2月拉著男友一樣搭紅眼飛名古屋遊犬山城+名古
屋,再搭夜巴到河口湖租車自駕一日遊看富士山,還
車後再搭巴士到新宿接夜巴到金澤跟家人會合,開始
自駕往長野、新潟的行程。
本身是好睡體質,幾次搭乘的夜巴都是坐到最基本一
排四座的車型。身高不到160,自覺身高若超過165坐
起來可能就會比較不舒適。在搭夜巴前會找錢湯或公
共澡堂好好泡個澡與盥洗,有助於在車上睡覺。男友
表示第一天躺到床會有痛哭流涕的感動XD
今年要獨自再挑戰一次從神戶到福岡的夜巴
夜巴同時解決移動跟住宿是蠻划算的選項只是用體力
換
除了自身體質,還要考慮4個人體能交情
不乏因為旅遊出嫌隙讓友情翻船的例子
雖說四人講好就好,但如果只有原po想體驗夜巴那留
著日後獨旅再安排比較好
四人團比較划算是租車自駕但有疲勞駕駛的隱憂
體質也是會變的,我以前連十度的火車站都能睡,現在
睡個羽田都快被搞死!
上個月親戚們剛去萬博就是搭夜巴去新幹線回,其實
真的沒啥不行;累或不累也真的看人,我是已經不行了
但親戚10代20代年輕,說有點睡眠不足但下車照樣直接
衝萬博;回程因為已經在萬博還有USJ各耗了一整天
就搭新幹線回家~要體驗我覺得很好啊
我人生第一次搭夜巴也是體驗成分居多
像青春18大家也是都說累,但有人就是想要體驗阿
睡覺時也在跑行程
你甘脆 體驗 全程 用徒步的
曾經搭青春18從大阪搭到九州順時鐘繞一圈最後走山
陰線回大阪大概7天吧 邊玩邊搭 一天至少搭6小以上吧
很刺激
今年二月搭過一次新宿到青森 一直睡睡醒醒 屁股很
痛
夜巴九州大阪來回 沒算到普通座位沒有充電孔
回到九州差點沒電開地圖到民宿
夜行在外面兩天多連行動電源電都用光
萬博結束搭四人座從大阪到東京,我有吃暈車藥所以幾
乎睡整路,坐窗邊到休息站不好意思請旁邊的起來所以
整路沒起身,下車覺得腳負擔太大,可以的話還是要適
時起來一下
但我到東京後是直奔朋友家洗澡+放空3小時後才出門
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