[問題] 日本自駕跨線疑問
在日本自駕過3次, 但對於市區有些跨線右轉還是有點疑慮想解開
我知道日本白實線/黃實線都不能跨線超車 (白色是若有障礙物可以繞過去)
但只要在情況OK的狀況下都可以跨線右轉
但市區某些情況我一直想解開到底能不能停在那等右轉
幫解惑以下三點
(1)雙白實線右轉至停車場
(2)停車場離開出來跨至對面右轉 (兩者都是Google路線的)
https://lurl.cc/Hj10g
(3) 雙車四車道 (上次Google路線是直接轉過去, 但當時車偏多又四車道覺得怪怪的沒走) 另問地板上面的禁止迴轉,有包含可以跨線右轉到對面店家or停車場嗎?
https://lurl.cc/yJeSG
感謝
--
123只要沒下面這種禁止橫斷的標誌都可以轉
通常這種店家會立個牌子右折入庫禁止或是出庫左折
雙白線都不能跨越
我都是照著車用導航走
日本租的車都很新,車用導航很準,只要凖備好mapcod
e或電話就好
車上導航+1
沒相關禁止標誌就可以轉
會怕就迴轉至能左轉進店方向
離店就是相反操作至原路線
不用在那擔心煩惱
4F不要誤導r 日本車道線1條和2條的意思都是一樣的
另外補充一下 如果是同向的白色實線(非作為中央線)
的話其實是可以變換車道的
在市區一律建議順向,不要跨越車道。日本人開車在
自己的路權道路上是沒在減速的,真的出車禍主要肇責
也是你
其實觀光的話想怎麼開就怎麼開,只是駕駛行為的風險
自己要依狀況評估
不愛map code導航 不會導到同向 常常導到對面就說
抵達了 要自己想辦法找路口或缺口迴轉
雙白線一開始也以為不能轉 結果看日本人都在轉就跟
著轉了
推文同問
日本紅綠燈的右轉、我看當地車都是看沒車就自已過、
不用等那個綠燈右轉號誌?我自已是都等號誌 但這問題
一直很好奇。
https://bit.ly/4lumXZx 其實橘線也可以(右)轉
如9F 要有禁止標誌才是不能轉
日本跟台灣概念一樣
圓形綠燈是左轉直行右轉都可以走
但右轉是機會右轉 自己要看時機
不能硬尻 因為對向直行車路權比你大
日本箭頭通常上面還會帶紅燈
(台灣純箭號的情況比較多)
左直右 左直 右 都有 這是有路權的
為啥帶箭頭 是讓你安心轉彎或直行
其他方向(對向)會是紅燈無路權
複雜路口通常就會這樣設置
但還是要留意行人 行人無敵
還有一種是右轉專用號誌卻閃黃燈
閃黃燈是代表機會右轉
在有路權時 就會亮右轉箭頭
我看到很多次停車場出來跨到對面右轉..但還沒試過
還有看到路中間斜線白線右轉的,但我不敢
紅綠燈如果有右轉號誌 我們就會等號誌
其實類似問題之前就有人問過 沒有禁止的都可以轉
只是要記住直行的路權最大 確定完全沒車才能轉
印象裡只有很大條的路 像某些城市的外環道禁止右轉
但這種可能就直接蓋分隔島了
印象最深是沖繩的名護和美國村附近 繞過好多圈
查了去過的地方 也有實體分隔島開個洞讓人右轉的~
所以路很窄的地方其實應該都沒有必要問
有些路綠燈右轉有時挺麻煩...有的車都是看沒車就過
、有的卻不過還我不知道是不是多相燈號^^’’但來
不及看就跟著前車右轉了
日本的槽化線跟我們的好像功用不一樣對吧
是多相的會寫在號誌旁邊或是上面長一顆
感謝b大分享~~
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