[資訊] 熊本預計廢止Suica等全國交通IC使用
https://news.livedoor.com/article/detail/26487632/
27號的消息 熊本的公車與熊本地鐵的聯合新聞
有可能明年(2025)就將會全面廢止Suica等相關交通系IC的使用
最快有可能年內就會廢止
取而代之目標會引進信用卡直接刷的機器
目前熊本能使用的還有獨立的熊本熊卡
年內有要去熊本的可能要注意一下資訊
避免到那邊不能使用全國系IC
但海外來說最不方便就是需要多準備一張卡刷吧
--
這算改惡吧?不能兩個並存嗎?
無法理解的決策
能直接刷visa或master的話,好像更方便?
不想付更新設備的費用(約12億日元)
問題是這些機器能否刷外國的信用卡吧
日本人說不定還會擋海外發行的信用卡...
就價格沒談好
信用卡應該是走visa touch這樣的機制,如隔壁的福
岡或其他幾個已經導入的縣市
最後就是應該用信用卡刷就好 那些儲值卡都是擾民
應該就當地用熊本雄卡,外來的....
全面改成只有信用卡的話...當地的學生怎麼辦?
不過他們信用卡也頗方便的,無腦上車,下車刷卡就好
這是在槓麻,這樣不是反而給觀光客困擾嗎?
當地的主要用那張「くまモンのICカード」
還是熊本熊卡可以繼續用?
了解 謝謝wa大
福岡的地鐵也能用信用卡進站,而且超過三次還是幾次
會直接用一日票的方式收錢,頗方便的
北陸鐵道巴士 也是同樣說法 要跟信用卡合作,不跟s
uica。
沒說不能投現金吧....
不知道是不是全國IC收費太高,不然本來支援然後砍掉
這也是一筆消耗吧...
3020016262.html
海外信用卡不知道能不能用...
我兩張卡都能用啦,前提是要能感應
不支援感應的舊卡就不用想了
很明險全國Ic要不是抽成太高,就是設備費太高...
已經不只這兩家說不跟全國IC合作
設備維護太麻煩了吧,信用卡有統一機制,各種IC卡
,光要支援的維護費就是每年固定一筆不小的開銷
刷什麼卡就什麼卡抽成啊
信用卡還有年齡身分的問題,不是最佳解
這樣不是就是因噎廢食嗎? 沒有考慮到外國旅客需求?
其實就投錢,如果裝置費太高,不合作也很正常
以熊本的情況來講 受影響的大概佔24%
跟英國一樣先進 給推
熊本要獨立了嗎
熊本自有的交通IC卡 就只是交通卡
簽約電子支付的商家數太少
雖然我也買了一張做紀念
信用卡直接支付交通費用
則是另一回事 不能取代交通IC卡
我去熊本就直接買PASS 還好
觀光客不會是他們考慮的點,反而還希望減少觀光客吧
如果沒綁月票 便利商店不能用
當地卡就會被其它大卡吃掉市佔
開倒車
信用卡哪有變好精算師們就會吐血
內文有說25年要更新設備須要12億日元
而且已經用習慣ap直刷你還要在閘門拿卡
用當地熊本卡的佔51%、全國IC卡佔24%
而那5間公司上年度赤字為39億日元
新聞有寫2025年3月的系統更新費要12億,對於已經
出現赤字營收的公司來說是艱困的營運
熊本城、阿蘇火山都已經去過,不會再去熊本了 沒差
https://tinyurl.com/484ysuds 這篇比較詳細
最後也提到熊本市電的部份是不受影響的,可以繼續用
簡單講更新設備12億 直接導入信用卡付款 6億多
觀光客其實搭市電比較多應該還好吧,再怎麼樣也能
投現金,又不是常常搭
信用卡對外國旅客是超方便政策但visa沒問題可jcb常
刷不過去 大阪福岡都是這樣
另一方面因為台積電關係 外國就業或觀光旅客增加
還能現金就還好 有時候只是要搭單程
觀光客不是都用一日券ㄇ,我倒覺得應該當地人影響
較大
手機從不用解鎖變成要解鎖...
信用卡也可以不解鎖直接過
去綁定為交通票券
信用卡的話感覺也會滿方便的吧
投錢就好了啊=.=
麻煩的政策,多此一舉。
讚!全球就是應該用信用卡刷就好 那些儲值卡都是擾
民
去北陸跟九州有遇過類似的,我覺得很方便啊也不用
儲值,但是家庭客可能要找有沒有一日券之類的吧
全部都交給V/M信用卡 以後就會跟隔壁ACG產業一樣
被審查 不符合價值觀的企業或縣市就不跟你合作
把生活的全部都交給單一大企業處理 很危險的
25樓那個北陸鐵道bus還是只收ICa,這兩天在金澤看過
只有金澤周遊bus收信用卡和全國交通IC
信用卡直接刷感覺比較方便
加越能巴士也有(不確定是不是每台都有
只收信用卡對本地人不便,特別是小童學生長者,另外
這些信用卡機感應很差,在金澤用過手機幾乎感應不到
對本地人才沒有不方便
推,觀光客就配合熊本,投現金就好,哪有啥解不解的
問題,又不是觀光客最大
走回頭路阿
為什麼要方便觀光客 把自己弄倒
加信用卡無所謂呀 但是把suica收掉是什麼操作
學生通勤要變回去拿定期磁條票嗎
加盟金太高 我退出不玩了
不如改成刷支付寶好了(被揍
???
當地學生拿熊本自己的卡就好了,外地的關心那麼多幹
嘛
不就是觀光收益還不夠補IC卡的錢所以收掉
跟銀行推出統一超商一樣,熊部長不給割
退
刷信用卡對外國遊客更方便
其實交通卡和支付混用不一定好
容易坐車時發生錢不夠
欸~~~ 一卡走遍全日本很方便耶 居然要停掉QQ
還好熊本去過一次就不會想再去了
中國人的話可以刷銀聯嗎哈哈哈
每日新聞的文章說是引入信用卡/條碼支付的機器
意思是可能可以用PayPay 或者推電子一日券
其實日本很多地方巴士跟小軌道業者不收全國交通系IC
越改越爛 慘
這樣不方便吧 能支付的方式越多越好啊 何況交通系IC
卡是全國通用的
熊本退出的理由主要是當初建置有補助 更新沒有 太貴
電車已可信用卡或PayPay付.當地還有張denden nimoca
也太崩潰...2025才要去 沒有也太不方便了吧QQ
台灣如果有縣市改成不收悠遊卡或一卡通記得再來說
好棒棒喔
不要雙標蛤
蛤好可惜 一卡刷到底比較方便說
這次退出僅限巴士+熊本電鐵 觀光客最常遇到的熊本市
電應該會繼續支援交通系IC 真的要搭巴士還有わくわ
く1dayパス
針對台積電齁
不收悠遊卡或一卡通沒差啊,又不是電子支付中毒者
另一篇報導有寫到會對應增加的外國觀光客及工作者
所以我覺得應該會想辦法讓外國信用卡都可用,應該
不用太擔心,不想用現金的還是可以感應卡片支付
而且觀光客最常使用的熊本市電又不影響
我是認為高機率會支援PayPay + 電子一日券啦
九州産交バス、産交バス、熊本電鉄、熊本バス、
熊本都市バス 跟觀光客會用的JR/市電不同系統啊
建議直接引進悠遊卡跟一卡通服務台積大爺
Nimoca也不能用了嗎?!
要花十幾億更新設備,西瓜卡等全滅。據我所知,GG
有補助車資,而且是你搭到x都用不完程度。
熊本熊卡一家地方制霸獨存
不過的確GG 跳出來補助幾毛就好,大大增加當地人好
感的買廣告大好機會。
學生就交通套票啊
看來全國的中小型交通業者,吃不下全國Ic高額成本
,我倒覺得PAYPAY可以趁機 補助全國的中小型業者。
而且熊本越來越多外地移居轉勤人口,地方型IC其實
沒有很方便。
JASM都馬開車了 誰跟你搭車
如果日本每一個縣都要獨立做IC卡的話那之後去這些
縣乾脆就買一到三日券就好了
奔馳寶馬-.-
信用卡直刷是世界趨勢好嗎
上次去河口湖忘記帶西瓜了 結果發現可以直接在公車
上刷visa信用卡 舒暢
會不會又縮回去以前自己玩自己的時代?
某樓倒轉了,本身就是每個縣都差不多有自己的IC卡
是之後慢慢互通統合的
熊本 長崎 這幾個無法靠內需支撐的城市
感覺縮回去 不共通 IC 的可能性高
蛤?
熊本應該可以靠內需了(咦)
日本信用卡POS機感應速度好像比台灣的慢 還是因為
卡片是海外的
就直接刷信用卡啊 不必再用SUICA APP
觀光客要用SUICA絕對比刷信用卡麻煩
想到今年初去山形 整線的JR只有兩個站能用西瓜卡XD
會不會比北捷早支援信用卡
不過廣島是倒過來,2025年3月會廢掉廣島地區的IC卡
PASPY,要大家轉ICOCA,而廣島電鐵則發行新的IC卡
MOBIRY DAYS,不過這張仍會全國IC卡互通
熊本有台積電在 政策一定會考慮外國人的啦
當年在鹿兒島路面電車嘗試用海外visa touch被擋(不
收海外信用卡),如果熊本只收信用卡卻擋海外卡,對
觀光客而言真的是一場災難
比較怕的是說不擋海外但是各種刷不過
換錢就好 很多鄉下公車也只收現金
這個又不是熱門點 十年都不知會不會坐
為何有人一直想要回到過去,反璞歸真、回到原始時代
?!
利潤算算不合 倒退櫓的事可多了
看到地鐵才想到要看原文 熊本地鐵可能是地方鐵路(X
全國交通IC還是最方便,再來就是海外信用卡
但熊本大部分的人都會去案內所買電車一日券就是了
因為丟現金還要等機器找過或雖然還是不慢啦
信用卡ok呀很方便
信用卡有開放海外的話比交通IC卡方便吧
個人習慣比較不愛拿信用卡出來當交通卡啦
因為交通卡我不會在意何時丟了(習慣不會儲值太多)
畢竟當交通卡的前提就是常拿來拿去的使用
以路人感想還是希望多種方式可用就是了
不過也有一說,這些全國交通卡當初建置時,日本政
府有出巨額補助金。但現在更新時沒有補助金,地方
交通企業便負擔不起。而且這些全國系交通卡收的手
續費比信用卡貴很多。
當然如果熊本地方交通能直接把國外信用卡一併整併
感應使用下,對外國遊客也是好事。
Icoca 最好用啊
搞得這麼麻煩反正也是不會去
還好熊本去過了
信用卡OK啊,茨城交通也是直接改支援信用卡不支援S
uica
熊本是想獨立了嗎
感覺直接刷信用卡更方便
直接用信用卡跟國際接軌
投錢就好了,想玩不會有甚麼困擾。
日本司機又不會趕人,充滿耐心,投個錢沒壓力。
更新:熊本市電也宣布放棄支援全國交通系IC
即便51%的人都使用IC 但還是沒錢換 但會比只到今年
內的其他業者久一點 明年1-2月廢止預定
會導入跟一樣的信用卡/條碼支付系統 明年4月開始
熊本市電會有兩個多月只能用熊本卡/現金/紙本1日券
這麼說來導入過後應該很有機會出共通電子1日券
再更正:系統升級期間不見得不能用信用卡/條碼
熊本市長說明,熊本巴士電車預計支援,信用卡感應
支付/「モバイルクレジット」/「くまモン!Pay」,
最後一個是肥後銀行開發的,然後僅存「くまモンのI
Cカード」可以繼續使用,其餘一日券將可從手機直接
購入。
預計導入時間為令和7年4月。
4月搭公車身上永豐玉山新光信用卡master跟jcb 都刷
不過,只好投現金
令和7年=西元2025
@rainlingring 欸@lonelysin
不知道信用卡感應速度會不會比較慢 據說根FeliCa晶
片缺貨也有關係
熊本熊~~我懷念你~~
去過信用卡感應的地鐵的城市 好方便超順 交通卡早該
淘汰
給小孩子debit卡明明就不難
全台灣的捷運也就只有北捷不能信用卡進站好嗎
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