三天北海道自駕小疑問
5/8~5/10三天租車
札幌-釧路-帶廣-札幌
第六次日本自駕旅行,北海道第二次
駕駛環境的優良舒適,不在話下
不過這幾天發現了個小疑問
就是當地人在有右轉號誌燈路口待轉
竟然很多人沒等箭頭燈亮就轉彎
身為一個外國人在這裡駕車我是絕對
遵守號誌,可是這次卻遇到在等號誌
被後面按喇叭的狀況,不然就是前面
五台車不等燈亮全部衝,我也只好
跟著彎。這讓我有點無所適從,到底
要「入進隨俗」,還是乖乖遵守交通
規則?大家的看法是什麼?
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1/12有篇文章說北海道人開車習慣很差,原來不假
直行的綠燈號誌是亮的嗎 是的話沒車可以直接右轉沒
關係不用等變紅燈之後的右轉燈
綠燈是圓的O可以轉,綠燈是箭頭號^不能轉
日本人沒車就會轉,但他們真的看很細,是真的沒車才
會轉
這要看右轉保護時相燈號上排燈號的狀況。如果是綠
色圓燈亮著,代表可以機會左轉,不用等右轉箭頭;
反之如果是紅燈+直行左轉箭頭的話,就得等右轉燈號
亮起才能轉
抱歉,上面的把「機會右轉」打錯成機會左轉好,在
此訂正
你的意思是紅綠燈號是五個一組時,必須要等右轉燈,如果燈號是四個一組,就可以不用 等?
※ 編輯: qex (49.216.203.99 臺灣), 05/11/2023 04:53:53看燈號指示,綠圓頭燈是「有機會」可右轉,方向燈是
路權
推樓上Y大,很清晰的解說
等箭頭出現被後車按喇叭,就轉了…
日本比較鄉下的地方 開車比較猛沒錯xd
今天經過派出所,還跑進去問了這疑惑,當然警察的回答是:「請絕對務必遵守號誌的指 示」。看來以後大家自駕還是隨機應變吧......
※ 編輯: qex (49.216.203.99 臺灣), 05/11/2023 19:29:54我經常在日本自駕都真的沒有類似的情況,會不會是
誤會了當時交通情況?很多路口都是 紅燈=>圓綠燈=>
箭號綠燈的順序,所以在燈號轉了圓綠燈而對向沒有
車的情況下是可以右轉的。日本人常見的是黃轉紅後
繼續衝,但基本上不太會紅轉綠前公然違規,你還要
被叭耶,除非你後面的也是外國人,否則真的很少見
你今天還經過派出所,可是昨天發文IP就在臺灣了耶
蛤?我現在人在函館耶??
※ 編輯: qex (49.216.203.99 臺灣), 05/11/2023 20:23:50我以前在高速公路也符合限速就被狂閃燈(隧道中),
後來問當地人表示沒有警察都不會開這麼慢...
雖然我也自己覺得真的很慢但是速限寫在那我最終還是
照著速限開
25樓你是不是佔用內側超車車道?日本當地人速限是自
己差不多加上1/2。速限80內車道都開近120。外車道可
以80,但有更外側的慢速灣請開出去讓道。
反正日本在地人速限會自己加上1/2,鄉下地方限速30
每台車都開50,有更市中心需限速的地方會有限速15的
牌子。
日本開車民情有許多與台灣不同的地方,比如說台灣最
常吵主幹道經過路口也要減慢速度。但在日本主幹道經
過路口減慢速度反而是危險行為。
日本支道只要寫止まれ一定要在白色停止線前完全停止
,台灣路口寫著停也沒人在停的。
很多台灣人常帶著山路路隊長的錯誤觀念到日本開車,
避車灣不讓道就算了,之前還有篇被需爆的說她不靠左
只打雙黃燈要讓後方超車..但在日本打雙黃燈除了表示
有狀況外就是示意「謝謝」,她亂打燈的行為反而讓後
方車更看不懂。即使是台灣讓道也是打方向燈而不是雙
黃燈不靠外。
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[心得] 2019北海道重車之旅總之 先下結論 北海道很大 路很直 風景很漂亮 租車很花錢XD 這篇文章理論上去年就應該發了 但是這次去北海道租車發生一點狀況 害我有點心理陰影QAQ25
[討論] 是不是很多人都看不懂交通號誌?家裡附近有個路口, 明明有左轉燈, 燈長這樣 一堆車在直行燈的時候就轉彎了, 然後停在轉彎專用道(沒有待轉灣)最前面等紅燈的時候,19
Re: [問卦] 北海道是不是跟團比較好玩過年要去是不是? 講自駕的就是在害人 不是什麼下不下雪的問題 是2月的北海道就在雪中 沒有經驗 請不要嘗試18
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