[遊記] 羽田松山ANA飛行簡記
造訪日期：2023.11
第一次從羽田二航出發的飛行
目前羽田二航已經被ANA全包
但還是有部分ANA航班是從三航出發的樣子 到機場報到前需留意
伴手禮區在二航國內線的區域 這是最後採購點 國際線幾乎是沒有賣伴手禮
一進到二航國際線裡面就是寬敞明亮的空間設計 這是CI的櫃檯區域
https://i.imgur.com/rhWhl6t.jpg
值得為它駐足窗邊
https://i.imgur.com/Wo7UI6u.jpg
終於笨手笨腳的自助掛好行李以後
再往內走一些 通關前的二樓有蔦屋書店跟星巴克可以待
https://i.imgur.com/7wAHopi.jpg
然後回到通關層有登錄Face Express的機台 就來登錄一下
這個服務是by航班 每次登機前需重新登錄
https://i.imgur.com/yLmNtaS.jpg
登錄了Face Express 之後 到登機前就沒有真人再檢查登機證跟護照了
接著通關後的安全檢查 在伴手禮區想到齊木楠雄而買的咖啡凍
忘記先吃掉被X光掃出來 很狼狽的在現場嗑完 真是抱歉造成安管人員的困擾
https://i.imgur.com/NuZ8Xe3.jpg
國際線候機區也是很寬敞舒適的感覺
https://i.imgur.com/WziCism.jpg
有幾間飲食店 跟一間簡單的藥妝店 沒有六厘舍 QQ
https://i.imgur.com/X9jyeve.jpg
登機了～
飛機餐是漢堡排 好吃
https://i.imgur.com/EwcYLNP.jpg
以機上的富士山風景作結
https://i.imgur.com/svdvw93.jpg
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還好 不是悲劇版的松山羽田
真的是超空曠...想說咖啡凍應該可以託運..看到內文
....啊...(不過我face express沒過 就走一般通行
託運可以啊，是不能手提吧
昨天從二航塔ANA回來,裡面真的沒什麼店,我個人覺得
餐點也比較貴.建議可以check in完,若時間還夠,直接
在二航的國內線,先用餐買東西
不用人擠人就勝出了吧，除非忘記買不然免稅名產應該
都先買好了
松山羽田機票真的貴到靠北
松山羽田對天龍國跟商務群超方便，15-20分鐘到機場
跟不用大排長龍
松-羽就是拿錢換時間啊 TSA出境都抓起飛前1HR到
每次搭852不要太早到都還好(太早會碰到虹橋&浦東
不過上次851回來 是有點小人潮 可能10點前後連3班
這次出國也是松山羽田 回來是成田桃園 謝謝分享
NH852 854應該降落也會都改T2了
看最近幾天都是T2 應該固定了...
松山對離島居民也是首選，不用再拉車松山-桃機
去東京偏好松山羽田線 價格可接受就買
二航的伴手禮小到靠杯
松山羽田超爽，貴賓室優秀
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[遊記] 意外不錯的ANA松山-羽田來回體驗造訪日期：2023年6月 今年過年前打定主意端午連假要飛東京 打開了skyscanner比價後 結果發現這時間不論廉航傳統航空 端午來回機票一率2萬起跳![[遊記] 意外不錯的ANA松山-羽田來回體驗](https://i.imgur.com/ZL2qjFob.jpg "[遊記] 意外不錯的ANA松山-羽田來回體驗")
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[資訊] JL/ANA回程加速過安檢：Face Express詳情可見以上網址，可以丟到chatGPT請他翻譯。 昨晚要離開日本時可能剛好碰上晚間長程班機出發時段，羽田三航廈安檢入口人山人海， 光要排到刷登機證大概就要半小時，簡直絕望。 我印象中羽田沒有快速通關，但還是抱著一點點希望問地勤人員有沒有什麼方式跳過一些9
[分享] 全日空 NH2154 2020/01/14 CTS-NRT 札幌新千歲-東京成田B738本文重點: 1.共掛航班高達8班之多,好像每次搭都人很多,以後會改767飛嘛... 2.日本國內線有免費WiFi真的不錯,搭飛機都不無聊了 圖文版請參考![[分享] 全日空 NH2154 2020/01/14 CTS-NRT 札幌新千歲-東京成田B738](https://i.imgur.com/sbsF8Heb.jpg "[分享] 全日空 NH2154 2020/01/14 CTS-NRT 札幌新千歲-東京成田B738")
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[分享] 全日空 NH823 2020/01/14 NRT-TPE 東京成田-台北桃園 B787-8本文重點: 1.回程時若有特殊行李,記得去大件行李區等 2.最後機會在成田看到達美,以後改羽田囉.... 圖文版請參考![[分享] 全日空 NH823 2020/01/14 NRT-TPE 東京成田-台北桃園 B787-8](https://1.bp.blogspot.com/-iYTzZA0MmmU/XpLJnumXMxI/AAAAAAAAGWg/Gpmr2Yu4Kl4mQLTLX6xZbrUoSm48UKMeACLcBGAsYHQ/w1200-h630-p-k-no-nu/P_20200114_151021.jpg "[分享] 全日空 NH823 2020/01/14 NRT-TPE 東京成田-台北桃園 B787-8")
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[資訊] ANA部份重啟羽田空港第2航廈國際線依據ANA於5/22發布新聞稿 羽田空港第2航廈國際線區域於2023年7月19日起重新啟用 但只有5個航班適用 香港NH859(08:55)![[資訊] ANA部份重啟羽田空港第2航廈國際線](https://www.anahd.co.jp/group/pr/202305/img/20230522-003.png "[資訊] ANA部份重啟羽田空港第2航廈國際線")
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[分享] 北海道航空 HD77 2023/02/24 HND-MMB 東京羽田-女滿別 B767本文重點: 1.剛好碰到變更機材,完全碰運氣的 北海道航空-六尾彩繪機 圖文版請參考 文字版分隔線![[分享] 北海道航空 HD77 2023/02/24 HND-MMB 東京羽田-女滿別 B767](https://img.youtube.com/vi/GERrsdxVvwI/mqdefault.jpg "[分享] 北海道航空 HD77 2023/02/24 HND-MMB 東京羽田-女滿別 B767")
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[問題] 羽田跨航廈國際轉國際先說明機票狀態好了。 1. TSA-HND CI-222 T3 Arrival 2. HND-MUC NH-217 T2 Departure 轉機時間不到兩個半小時，全程一本票。 原本第二段的 NH-217 也是三航出發，就單純走不入境轉機流程，問題5
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[分享] 20190611 NH853 HND-TSA三年前的今天，搭乘ANA的B787-8最末機回到台灣， 總算在三年後的今天，把作業給交出來了。 好想再搭ANA去日本玩喔！ 圖文好讀網誌版請看：![[分享] 20190611 NH853 HND-TSA](https://pic.pimg.tw/hikouki/1648708625-3044393488-g_n.jpg "[分享] 20190611 NH853 HND-TSA")
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