[資訊] 泰獅航 3/31起開航台北-名古屋航線
繼延遠東京成田之後
泰獅航把SL398/399每週4班也延遠飛名古屋了
飛星期一二四六,三五日沒有延遠
航班時間
SL398 DMK 03:05 - 07:55 TPE 08:55 - 12:45 NGO
SL399 NGO 14:00 - 16:20 TPE 17:20 - 20:10 DMK
上個月陸續就有買曼谷航班的網友收到改時段通知
一看時段果然就是要安插延遠日本航班
目前官網也已開賣日本段機票
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.157.80 (臺灣)
※ PTT 網址
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飛曼谷時段變好可憐
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可能主力是延遠這段吧 競爭力
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應該是替代之前的巴澤航空
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反正都獅航旗下
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勇士航班
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兩家定位 峇迪-混合型(之前是傳統型) 泰獅-廉航
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基本上台北名古屋段就是替代峇迪的。
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飛日本實在太好賺了吧(?
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根本就是空機從曼谷飛來再轉去日本都划算
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曼谷至少還保留三五日是早去 現在三家泰籍LCC全都
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延遠日本 使得曼谷段只剩下午到晚上出發
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畢竟日本=高票價+高載客率 飛一班賺一班
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偉大的航道 大家都想當航空王$$$
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飛中部機場這段應該會更加划算吧,中進中出(?)真
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的是划算又方便
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那曼谷台北段是不是應該出零元機票?
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等特價
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737MAX嗎?
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我ok你先飛
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泰獅航有收燃油附加費,含各項費用3099元可以考慮了
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機型是737-800
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泰獅另一班延遠東京的曼谷段也沒0元過 泰越捷才會
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所以三五日還是早去?太好了!!!
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黃金時段耶。好棒
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被退票過,對這集團印象不太好
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[資訊] 泰獅航空9月16日開航台北=東京航線泰國獅子航空自9月16日起,開航曼谷(廊曼)=台北(桃園)=東京(成田)航線, 每週5班。剛剛官網一度掛出來賣,但現在又都撤掉了,所以時刻先參考就好, 不過也代表可能會在最近正式官宣並開賣。 SL394 DMK 06:20→11:10 TPE 12:10→16:30 NRT 1-3-567 8:10 SL395 NRT 17:30→19:55 TPE 20:55→23:55 DMK 1-3-567 8:2538
[資訊] 星宇航空台北=名古屋航線開賣星宇航空自2023年12月1日起,開航台北(桃園)=名古屋(中部)航線, 目前該航線已經開賣冬季航班(至2024年3月30日止),每天1班。時刻如下: 台北(桃園)=名古屋(中部) JX838 TPE 14:40→18:15 NGO 2:35 1234567 JX839 NGO 19:15→21:50 TPE 3:35 123456721
[資訊] 日本航空、全日本空輸日本航線航班狀況用航班時刻表查詢的,隨著邊境政策改變,班表仍有變動可能。 日本航空(2022.10.30後航班調整中,以下列的是如果沒調整的班表) 台北(松山)=東京(羽田) 2022.10.29前每週6班 JL 98 TSA 14:20→18:30 HND 123-567 3:1015
[資訊] 星宇航空台北=名古屋航線夏季航班開賣星宇航空自2023年12月1日開航的台北(桃園)=名古屋(中部)航線, 原本一直只賣冬季航班(至2024年3月30日止),最近總算開賣夏季航班, 不過只有每週5班(原每天1班)而已,我覺得只是星期四跟五還在喬。 台北(桃園)=名古屋(中部) JX838 TPE 14:40→18:30 NGO 2:50 123--67 2024.03.31~2024.10.2612
Re: [資訊] 峇迪航空台灣=日本部分航線減班峇迪(馬來西亞巴澤)航空似乎又有台日航線減班,繼2024年12月至2025年1月, 吉隆坡=台北(桃園)=沖繩(那霸)由每週4班減為每週2班, 以及自2024年12月10日起停飛吉隆坡=台北(桃園)=大阪(關西)後, 最近查吉隆坡=台北(桃園)=名古屋(中部)航線疑似也有停飛的情況, 一開始以為是2025年夏季航班起停飛,不過再稍微查了一下,11
[資訊] 馬來西亞巴澤航空台日航線冬季航班規劃馬來西亞巴澤航空2023~2024年冬季航班(2023.10.29~2024.03.30)台日航線, 規劃營運班次如下。其中沖繩跟大阪已經賣一段時間,名古屋最近開始賣。 吉隆坡=台北(桃園)=名古屋(中部):每週3班。 OD886 KUL 07:10→12:05 TPE 13:05→16:50 NGO -2-4-6- OD887 NGO 17:50→19:55 TPE 20:55→01:40 KUL -2-4-6-9
[資訊] 泰國亞洲航空開賣台北=沖繩冬季航班泰國亞洲航空開賣台北(桃園)=沖繩(那霸)冬季航班,不過與夏季航班相比, 班次由每天1班減少為每週5班,開賣價單程含稅台幣2688元起。 曼谷(廊曼)=台北(桃園)=沖繩(那霸) 2024年10月27日~2025年3月29日 FD230 DMK 07:45→12:30 TPE 13:30→15:55 OKA 3:45-1:00-1:25 1234-6- FD231 OKA 16:55→17:35 TPE 18:35→21:30 DMK 1:40-1:00-3:55 1234-6-5
[資訊] 馬來西亞峇迪(巴澤)航空開賣夏季航班馬來西亞峇迪(巴澤航空)最近開賣夏季航班,最遠賣到2024年9月1日。 不過因為只有賣偏貴的票種,所以先看看就好,不建議現在買。 服務水準跟目前相同,大阪每天1班,沖繩每週4班,名古屋每週3班。 台北(桃園)=大阪(關西) OD880 TPE 06:45→10:25 KIX 2:40 1234567 2024.03.31~2024.09.015
[資訊] 泰國亞洲航空台北=沖繩航線夏季開賣泰國亞洲航空曼谷(廊曼)=台北(桃園)=沖繩(那霸)航線, 終於在今天開賣2025年夏季航班,2025年3月30日至2025年10月25日,每天1班。 曼谷(廊曼)=台北(桃園)=沖繩(那霸) FD230 DMK 07:25→12:15 TPE 13:25→15:55 OKA 3:50-1:10-1:30 ------7 DMK 07:25→12:20 TPE 13:30→15:55 OKA 3:55-1:10-1:25 123456-- 泰國獅子航空曼谷(廊曼)=台北(桃園)=東京(成田)航線, 目前是每週飛13567共5班,2024年夏季剛開放時原本也一樣。 不過最近該航線疑似調整2024年夏季航班飛行日期,雖然一樣是每週5班, 但是從飛13567改為飛24567。星期一跟星期三的航班已經拿掉不賣, 如果有買該航線星期一或星期三機票,可能要注意一下。