[問題] 祖谷山路的道路管制疑問
各位好,預計十一月會去四國旅行,
最後一天會從祖谷的藤蔓橋附近沿國道32號接國道439號往東開,
到劍山纜車附近再往北回高松。
途中就是順遊祖谷山區的一些點像是落合聚落、奧祖谷、劍山纜車等。
但是我在看劍山纜車的官網時,發現他們有提供道路管制或封閉資訊的網站:
https://bousai.pref.tokushima.lg.jp/map/
才發現其實我規劃會經過的路有幾處會有所謂的"時間通行止"的管制,
某個例子:
規制理由 道路工事のため
規制内容 時間通行止
時間帯 通行規制時間:09:00~09:50、10:00~10:50、11:00~11:50、13:00~13:50
、14:15~14:40、14:50~15:40、16:10~16:30
雖然說看得懂意思是例如09:00-09:50的50分鐘會管制,
但是我不確定他是指這50分鐘完全不能通行,還是說他會視情況比如每10分鐘放行之類,
如果是前者,那我可能就要喬好時間再經過管制路段或是看能否繞路省時,
後者的話,若單次管制時間不長也許就不用特別在意。
想請問有沒有板友有類似的經驗或是知道日本這種山區的道路管制方式?
謝謝。
--
根據你的例子 寫得很清楚阿
就是規制時間之外的空檔會放行
09:00~09:50管制
09:51~10:00放行10分鐘(依此類推)
為什麼會有彈性放行的想法?
仔細看規定 有沒有提供繞道路線
封閉整天or封閉時段制
不會寫得不清不楚
謝謝,不過我沒說他寫得不清楚啊XD 我只是對管制方式有疑問。 管制 =/= 禁行 這兩個詞不是等義吧。你說的彈性放行就是一種管制啊@@ 以我在台灣的經驗,也是有機動式的管制,管制人員會等一陣子再放行某一邊。 不過依照他會每50分鐘有10分鐘不管制,我想nod大說的應該才是對的。
※ 編輯: Neferupito (42.72.156.229 臺灣), 11/01/2023 01:47:5610/23剛自駕去劍山回來,從穴吹開國道492上去,438
下山到貞光,沿路有遇到好幾個地方在修路,不過跟台
灣一樣,雙邊輪流單向通行,沒遇到等很久不能走的狀
況。
有些路段真的很窄,我租kss的所以開起來還好,開休
旅車上去剛好遇到會車應該會想哭
謝謝b大,這樣我應該就不用太擔心了XD
※ 編輯: Neferupito (42.72.156.229 臺灣), 11/01/2023 02:21:26跟德島不太一樣
我最常查的是大分跟熊本
交互通行(單線)的規制內容會明寫
不會讓人去猜 所以較傾向時段通行
但德島也是有留單位電話
最保險就是直接詢問 有點麻煩就是
如果是我 是這4處而2處無法繞道
我會問清楚內容
439那樣寫應該是沒有交互通行 我拿給日本人看也這
樣說 不過439就算沒通 還是可以中途繞路到261
只是比較遠而已 而且說不定還比乾脆等439各時段放
行的時間還更花時間
說不定是網頁沒寫清楚,推樓上你可以打電話問一下
藤蔓橋很棒 祝你旅途順利
(261比439還小條 恐怖山路)
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