[遊記] 2019銀白道東 5-1 SL冬の湿原号列車拍攝2

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1UH1utHa ]

作者: IkarusWillie (木守宮) 看板: Railway
標題: [分享] 2019.02.23 SL冬の湿原号列車拍攝(2)
時間: Wed Feb 12 23:47:55 2020

圖文版請參閱：
https://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/33089134

早上起床後
整理一下便到一樓和爸媽吃早餐
大約8時便帶著行李辦理退房
搭乘旅館提供的免費計程車前往釧路駅
並到租車公司的門市取車

今天我們租到的車和前面那兩天還是相同一輛車
不過看了里程數
昨天應該是有租給其他顧客
分別租3天車居然都是同一輛
感覺滿特別的

由於那天去拍太平洋石炭鐵路沒成功後
友人便告知有民間同好開設的行駛情報粉絲專頁
租好車後便先看了一下今天有沒有行駛
不過上面寫今日預定運休
因此便沒能在這趟旅程拍到行駛中的石炭列車
有點可惜

同樣由父親駕車上路
預計前往的第一處景點是「細岡展望台」
由於時間尚早
便先去那附近的細岡駅看看
這是一座無人車站
自站外通過自由進出的站房
便可進到月台

月台的末端居然已經有人放好了相機腳架
顯然是要等待SL冬の湿原号的到來
而腳架的主人應該是坐在站前的小客車內休息
我們倒是沒有規劃要在這站拍攝蒸汽火車
但看了一下時刻表
不久就有一班快速列車會通過
便在站內等了一下
拍攝了以單節キハ54柴油客車行駛的快速列車

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細岡駅月台上已有人架設腳架等候蒸汽火車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330543769
以單節キハ54行駛的「快速しれとこ摩周」列車

接著再到車站附近的一處平交道
從這裡可以拍到另一個方向的列車
也同樣即將有列車通過
我便帶了相機下車等待
通過的列車是同樣以單節キハ54柴油客車行駛的普通列車
拍完後和爸媽會合並繼續前往細岡展望台

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330543760
平交道旁的小土丘上也已經有人在等蒸汽火車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330543766
以單節キハ54行駛的普通列車

細岡展望台離剛才拍火車的平交道並不遠
途中還有個遊客中心
不過要10時才開始營業
我們便先前往展望台

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細岡展望台遊客中心

從細岡展望台可以俯瞰釧路濕原
視野相當廣闊
而其中曲折的河流便是釧路川
由於正值冬季
眼目所見盡是植物枯黃的顏色
看起來其實是單調且荒涼的

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細岡展望台俯瞰濕原的景緻

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細岡展望台往遠矢方向的道路在冬天積雪時封閉

在展望台停留沒有很久
隨後再到遊客中心
這裡有不少釧路濕原風景的明信片可以購買
明信片上夏季的釧路濕原景象其實是綠意盎然的
此外遊客中心還有販售釧路湿原駅的紀念月台票

從細岡展望台的遊客中心繼續出發
接下來的行程是要到塘路駅附近的制高點─サルボ展望台
從那邊俯瞰拍攝SL冬の湿原号
サルボ展望台位於2天前拍攝列車的久著呂踏切不遠處
我們約在11時駕車抵達山腳下的停車處
停好車後準備登上這座小山丘

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通往サルボ展望台的路徑

由於積雪
僅能透過雪地上的腳印辨認登山的路徑
大概走了15分鐘
便抵達山上的展望台
展望台上已經有不少人架好腳架等待拍攝SL冬の湿原号

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サルボ展望台

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自サルボ展望台俯瞰塘路湖

大約11:53便看見遠處的列車駛近塘路駅
遠遠地拍攝列車穿越濕原別有一番風味
只是畫面中大致也只有黑、白及淺棕等3種顏色
算是有著北國特色的黯淡吧

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SL冬の湿原号列車駛近塘路駅

列車在塘路駅短暫停留後再度出發
經過一個弧度不小的彎道後
來到塘路湖畔與公路平行的直線段
在這段路線蒸汽機關車也冒出濃濃煤煙奮力行駛
分別在彎道和直線段時按下快門
捕捉列車的身影

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SL冬の湿原号列車自塘路駅出發

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SL冬の湿原号列車駛經塘路湖畔

緊接著從展望台另個方向
還可再次拍到穿越濕原的SL冬の湿原号
不過畫面中的背景依舊是一整片枯黃就是了

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穿越濕原的SL冬の湿原号列車

拍完蒸汽火車後循原路走回山下的停車處
正值午餐時間
便前往也是位在塘路這帶的義大利麵餐館「Prezzemolo」用餐
這是行前規劃時先查到可以用餐的地點
否則這附近很偏僻
若不先作功課臨時恐怕也找不到地方吃午餐

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Prezzemolo餐館

這間店如同多數義大利麵餐廳
提供了多種不同醬汁及配料可以選擇
為了能知道有什麼選擇
也向店家借了英文版的菜單來對照參考
爸媽和我分別選了海鮮番茄醬、海鮮奶油醬
以及奶油醬培根蛋麵等3種餐點
這間店的麵條還可以選粗麵或細麵
此外還加點一份培根蘑菇沙拉

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海鮮番茄醬義大利麵

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海鮮奶油醬義大利麵

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奶油醬培根蛋麵

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培根蘑菇沙拉

義大利麵的份量都很足夠
尤其兩份海鮮的配料相當豐富
有為數不少的蝦仁、花枝及海瓜子
培根蛋麵則算是中規中矩
而沙拉則是將生菜與炒熱的配料及醬汁混合拌勻
因此不像一般的沙拉是生冷的口感
還滿特別的

大約13:20用完午餐便再度繼續行程
接下來是要去茅沼駅看丹頂鶴
及拍攝返程的SL冬の湿原号
因為昨天搭車經過看到這邊會有丹頂鶴群聚
才臨時加入這個行程

抵達茅沼駅西側空地旁的路旁後
在SL冬の湿原号現身的14:25之前
便先一邊拍空地上的丹頂鶴
不過比起前一天搭車經過時
這天出現在此的丹頂鶴數量少了許多
大概只有4、5隻

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茅沼駅旁的丹頂鶴

多數時間丹頂鶴是站在地上或走動
偶爾有機會看見短暫的飛翔
不過幾乎是突然飛起來
等到相機準備好要拍攝時
丹頂鶴就已經準備要落地
還真不簡單

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準備著地的丹頂鶴

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丹頂鶴與車站站房

隨著時間漸漸接近蒸汽火車的出現
前來此地拍照的人也慢慢變多
和父親先說好等等SL冬の湿原号進站後
就要馬上換到站外平交道那邊拍攝列車出發
請父親先準備駕車載我過去

蒸汽火車於14:21便抵達茅沼駅
便能有充裕的時間移動到站外的平交道去
而空地上的丹頂鶴也在蒸汽火車停靠茅沼駅之後隨即振翅起飛
雖然還是有些措手不及
但至少還算有拍到丹頂鶴飛行的樣貌

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總算拍到丹頂鶴飛翔英姿

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停靠茅沼駅內的SL冬の湿原号列車

SL冬の湿原号於14:25準時由茅沼駅出發
我也已經在平交道旁預備就緒
列車起動時機關車冒出極濃密的黑煙
拍攝的效果相當震撼
大概也是這幾天拍攝行駛中狀態的SL冬の湿原号裡
煙況最濃密的
作為這趟蒸汽火車取材之旅的結尾也滿合適的

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自茅沼駅出發的SL冬の湿原号列車

拍完蒸汽火車大概才2時半
傍晚要到釧路空港搭乘18:30的班機返回東京
扣除提早到機場還車及報到和路程的時間
還剩下一點不長不短的空檔
便決定仍繞點路前往原本規劃中的鶴居村

要前往鶴居村
路程較短的方式是行駛由塘路自国道391号岔出的道道1060号
這條路的路面算是碎石子路
因此也沒有繪設車道線
不過沿路除了我們的車也沒看到其他車就是了
在途中還遇到野生動物要穿越道路
也先停下車來讓道

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穿越馬路的野生動物

就這樣沿著有如鄉間小路般的道道1060号
穿越釧路濕原來到鶴居村
由於時間有限
我們直接前往鶴見台
大約在3時半的時候抵達

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在鶴居村路旁就有機會出現丹頂鶴

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離馬路不遠的鶴見台

鶴見台其實就在馬路邊不遠處
遊客可從圍籬外觀賞丹頂鶴
不過其實丹頂鶴們可以自由進出這個區域
所以也不一定能看到

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這裡的丹頂鶴可自由在開放空間中活動

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https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330544012
鶴見台的丹頂鶴們

還好我們到此地時大概還能看到將近10隻丹頂鶴
在鶴見台停留大約半小時
離開前再到鶴見台對面的紀念品店
上個廁所及逛一下
接著便驅車去到釧路空港外的租車公司門市歸還車輛
準備搭機返回東京

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鶴見台對面的紀念品店

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