PTT評價

Fw: [遊記] 北九州懷舊之旅---小倉、門司港

看板Japan_Travel標題Fw: [遊記] 北九州懷舊之旅---小倉、門司港作者
ttrraavveell
(ttrraavveell)
時間推噓 推:1 噓:1 →:0

※ [本文轉錄自 Ind-travel 看板 #1U-qNblq ]

作者: ttrraavveell (ttrraavveell) 看板: Ind-travel
標題: [遊記] 熱力四射的盛夏,跟著小綿羊翻玩九州 VI
時間: Tue Jun 30 22:02:10 2020

圖文網誌版:https://happylife698.pixnet.net/blog/post/229472852

一早拉開窗簾,熊本以明亮又乾淨的市景與我們道別。

準備前往熊本駅的旅人可以搭乘飯店提供的免費接駁車,不僅車身印有熊本熊圖樣,就連

副駕駛座都有一隻超大size的熊本熊玩偶呢!

抵達車站時,看見月台停靠著米奇列車,立馬拉著阿母衝進車廂拍照XD

一度猶豫著是否要改搭這班車,儘管會比預定的時間晚一些抵達福岡,畢竟有JR Pass就

是可以任性(笑)

後來冷靜下來才稍稍恢復理智,怎麼可以因為這種兒女私情耽誤國家大事(?)

順道一提,打算持著JR Pass遊全九州的旅人,小綿羊建議可以分開購買北九州與南九州

的JR Pass,行程與價格的彈性會比較好。

搭乘新幹線「咻~」的約莫40分鐘就會抵達博多駅,這裡不愧是九州第一大城,車站的規

模與四周林立的高樓大廈都不是熊本和鹿兒島可以比擬的。

最後三天選擇下榻JR九州飯店Blossom博多中央,從博多駅西口過個馬路就到囉~~~

先到櫃台辦理check-in手續,並且寄放行李,飯店人員會幫忙把行李搬運到房間內。

抵達小倉已經接近中午時分,這裡是北九州最熱鬧的城市,走出車站仰望天空還可以看到

高架化電車,挺摩登的。

當時小綿羊搭乘的是小倉循環巴士,這是一台以小倉駅為起點和終點,繞行市區各大景點

一圈的巴士,對於打算city tour的旅人還蠻便利的。

橘色的站牌與車身相當顯眼,而且不論距離遠近,票價均為100円。

只可惜一直無法衝高搭乘人次,據說在去年年底停辦了QAQ

巴士內有提供外國旅客專用的coupon,可以兌換景點設施或餐廳優惠喔~~~

小倉城的規模雖然不比日本三大名城,但袖珍的樣式卻也別有一番韻致,其中的天守閣更

是日本唯一一座唐造樣式天守,非常值得來訪。

坦白說,自從拜訪過大阪城,小綿羊對於買票進入天守閣這件事就不那麼熱衷了,畢竟還

是有一段歷史和語言的隔閡難以跨越。

不過,有鑑於這是家母初訪日本城池,就決定買票進來參觀,順便吹個冷氣XD

原本小綿羊只打算參觀小倉城與日式庭園,但票價和三合一套票只差50円,索性直接購買

這張共通入場券(700円)。

偷偷說,當時小綿羊根本不認識松本清張,後來估狗才知道是日本著名的社會派推理小說

家。

館內除了展示歷史文物,還有不少互動拍照設施,非常有寓教於樂的效果。

來當當主公,與戰國諸侯們討論戰略XD

決鬥吧!

不得不說,真的是要梁靜茹給的勇氣才能拍這張照片,而且這身服裝根本是廟會的抬轎人

員吧?!

對於建築有涉獵的朋友可以透過這個1/30復元模型和結構圖,仔細研究小倉城天守的建築

工法。

正如其名的送迎虎,一個如臨大敵、一個來勢洶洶,是兩幅高達4.7公尺的畫作,看起來

氣勢磅礡。

從觀景台俯瞰小倉城庭園,以及遠方的市景。

抱著不期不待的心情來參觀小倉城,卻意外被它娟秀的氣質給吸引,活潑有趣的館藏就算

看不懂日文也可以玩得很開心喔~~~

園區內的八坂神社在每年七月的第三個周末會舉行祇園祭,盛大的規模可是和博多、戶畑

並稱福岡三大祇園祭呢!

經過幽幽的石板道來到莊嚴的本殿,神社境內顯得格外的寧靜。

私以為這是小倉城最美的角度,有種依山傍水的感覺。

小倉城庭園是江戶時代小倉城藩主的別墅遺跡,一樣是走袖珍路線,不到半小時就可以逛

完了。

小綿羊對這個庭園的第一印象是雜草叢生,而且水池充滿苔癬,感覺缺乏整理。

站在庭園內眺望小倉城,明明只是隔著一道牆,卻彷彿遠在千山萬水之外。

園區裡有個茶室可以體驗日本茶道,不過當天似乎沒有營業QQ

走進過往日本大名的宅邸,寬敞的榻榻米讓人好想躺在上頭滾來滾去XD

坐在走廊上遠望小倉城是另一個極美的角度,如果這時候可以配上現刷抹茶與和菓子就更

棒了!

從小倉城散步到旦過市場約莫要15分鐘,途中會經過紫川河,河畔整理得相當乾淨,很適

合慢跑或是坐著發呆。

熱鬧的旦過市場生熟食應有盡有,商家分布密集的巷道還有加蓋屋頂,不論艷陽高照或颳

風下雨,依然可以很優雅的逛市場。

既然來到市場當然得嚐嚐市井美食,考量到家母不吃生食,小綿羊選擇拜訪旦過烏龍麵,

是一家超過30年的老店。

湊近一看,滿滿一大鍋的關東煮映入眼簾,讓人好想全部都來一份阿~~~

完全不用擔心語言的隔閡,直接用手指著想吃的食材,老闆娘就會幫你切好盛盤。

關東煮的食材相當入味,那鮮美的湯頭更是沒話說,額外加點的烏龍麵也好好吃,一不小

心都快完食了才發現沒拍照XD

旦過烏龍麵的店面不大,座位也稍嫌擁擠,不過提供的餐點絕對好吃,而且很能感受到在

地居民的熱情。

北九州懷舊之旅的第二站來到門司港,車站外觀頗有古典歐式建築的風格,至今已經走過

106個年頭,正好於拜訪的前幾個月整修完畢。

門司港除了懷舊港區之外,分隔九州與本州的關門海峽也是一大看點,小綿羊選擇搭乘公

車前往,回程再搭乘特色列車「潮風號」。

海峽對面即是本州,坦白說這裡還真有點偏僻。

過個馬路搭乘電梯直達地下60公尺就能前往海底隧道,全長780公尺。

想要腳踏兩條船,阿不是,是一腳跨越兩塊大陸,就趁現在啦!

海底隧道雖然有微弱的空調,但空氣還是挺悶的,有股不太好聞的味道。

抵達下關市,隔著海峽望向來時路,有種奇妙的感覺。

由於行程的安排,小綿羊只在港邊周圍散散步,但其實下關市還有許多景點,比如老饕最

愛的唐戶市場和簽訂馬關條約的春帆樓,都很值得一訪。

匆匆忙忙的趕搭最後一班潮風號,準備回懷舊港區逛一逛,順道品嚐門司港名物「燒咖哩

」。

潮風號是兩節式的蒸氣火車,名字聽起來好像如風一般迅速,但行駛起來比較像是遊樂園

的小火車。

途中行經隧道時,車廂頂部會發出藍色的螢光,搭配各種海洋生物的圖樣,讓人宛如置身

海底,同時也一解炎熱的暑氣。

門司港曾經是日本重要的國際貿易據點,因此這裡的街道與建築至今依然可以嗅出一絲絲

異國風情。

直到關門海底隧道通車,門司港的船隻往來逐漸減少,繁華也隨之退去。

時至今日,儘管港口榮景不在,這濃濃的懷舊風情依然相當迷人,徒步區的商家更是購買

伴手禮的好去處。

離開之前,可別忘了跟這對香蕉人合照喔~~~

據說日治時期外銷至日本的台灣香蕉以門司港為集散地,許多商人會在港邊廣場進行露天

叫賣,感覺和荷蘭的起司市場挺像的。

來到門司港,如果沒有品嚐燒咖哩,那還真是白來了(好嚴厲XD)

經過一番評比,小綿羊選擇幾乎零負評的伽哩本舗,店面位於神秘的邊邊角角,當天很幸

運的直接入座。

實在是沒有勇氣挑戰河豚燒咖哩,很怕有個三長兩短XD

所謂的燒咖哩就是用熱騰騰的鐵鍋盛裝咖哩飯,讓咖哩在整個用餐過程維持一定的溫度,

同時也讓底部的白飯形成類似鍋巴的口感。

他們家的咖哩似乎是從粉料開始炒起,香氣與味道都挺濃郁的,搭配紮實的用料和滿滿的

起司,真的是讓人意猶未盡的好味道!

功德圓滿的結束一整天的行程,終於可以回飯店休息啦~~~

不得不說,一樣的房型、相似的地段與坪數,南九州到北九州的房價差距真的很有感。

雖然有浴缸可以泡澡舒緩疲勞,可惜沒有提供浴鹽,單純就是浸泡在熱水之中QQ

簡單整理行囊,趕緊躺床進入夢鄉,明天一早可是要遠征長崎呢!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.199.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Ind-travel/M.1593525733.A.BF4

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ttrraavveell (123.240.199.87 臺灣), 06/30/2020 22:03:43

gogo7997907/01 22:37梁靜茹給的勇氣才一直第三人稱自稱?

reines06/22 18:56天啊...樓上是吃炸藥嗎