[資訊] 京都市立動物園調漲價格

Sqall06/02 16:04萬？億？

lonelysin06/02 16:12今天看到漲幅最大的快80%，看來以後日本要很慘了..

lonelysin06/02 16:13幾乎水電瓦斯運輸宅配等等能漲的全都漲了

justdoit06/02 16:27日本很想要通膨吧

AtDe06/02 17:13京都要不要跟中央政府要求觀光客快來

a092138722306/02 17:17京都少觀光客真的很慘

KFVC06/02 17:57是說 負債8000多億日幣這應該是別篇文章吧 NHK本文裡沒有XD

wcc96006/02 18:41觀光客恢復頂多幫零頭 京都市不靠這點在撐 (杯水車薪)

wcc96006/02 18:44根本還是原po講的東西線等公共建設 還有社福支出等問題

wcc96006/02 18:49像京都市公務員的薪水也高於京都府

Hydra256306/02 19:14老人多大學生多 收不到稅又一直支付

Hydra256306/02 19:15曾經也是住京都領錢不繳稅的一員

kaltu06/02 19:30文化古都其實換句話說就是不事生產難有稅收的意思，觀光一

kaltu06/02 19:31受震盪整個政府都要翻車

justice6706/02 20:28帶小孩出國就是經過的每一個動物園 水族館 火車汽車博

justice6706/02 20:28物館 都要去走，跟自己當背包客是完全不同行程安排

Yveeity06/02 20:39觀光客來也大多是被中資賺走，光是清水寺附近就被中國買

Yveeity06/02 20:40得差不多了

wcc96006/03 00:59週刊報是八坂塔旁邊有一塊 還有茶碗坂有10幾間町家土地被

wcc96006/03 01:00個叫薛蠻子的中裔美籍企業家買走 其它就不清楚

wcc96006/03 01:01除非樓上另有來源根據

autumoon06/03 12:20京都市最慘的是地方稅不好抽，外地學生來太多。

mithralin06/03 13:34對岸最近買到上新聞的是二世谷那裡的度假飯店

jh96120206/03 15:27公司化正夯，京都地鐵該學大阪公司化了（X

fman06/03 19:49先說觀光佔京都比重大概15~20%，最大部分還是國際企業，像任

fman06/03 19:49天堂和京磁都是京都企業，但虧損主要還是原本觀光設施的成本

fman06/03 19:50與營收在原本觀光客量是可以取得平衡甚至賺錢的，但疫情影響

fman06/03 19:50觀光客減少，所以這些設施尤其是交通部分，像是地鐵就變成龐

fman06/03 19:51大負擔了，像京都版上大部分人應該都去過，但是會搭地鐵的人

fman06/03 19:51可能就沒幾個，我是第一次去傻傻的有搭過，之後也都搭公車了

wcc96006/03 21:42比起觀光客 要murata把本社遷進京都市可能更有幫助(?

homoptera06/05 00:14我去會買套票兼搭地鐵，對我來說很方便耶

KKSlider06/05 01:57可以搭地鐵都盡量搭地鐵

auva06/05 10:11一個連配電線路地下化都沒搞好就硬搞地下鐵來燒錢的城市

humanskull06/06 00:05我以為京都巴士才是主題？京都地鐵很多景點沒到吧@@

humanskull06/06 00:06京都巴士才是主體？ 打錯字

wcc96006/06 00:06巴士才是主角沒錯啊 所以地鐵才虧很大

k96067406/06 11:46去京都沒坐過地鐵 公車太方便了

dahonehsueh06/06 13:23我2019賞楓，試著七天完全沒搭公車只搭電車或地鐵，

dahonehsueh06/06 13:23所有行程都順利走完，只是累積的步數也滿驚人，平均

dahonehsueh06/06 13:23約2萬5千步左右，最高約3萬2

dahonehsueh06/06 13:24但那時地鐵一日券跟公車一樣600元，現在漲到900就真

dahonehsueh06/06 13:24的不會優先考慮了

autumoon06/06 23:08以現在的公車一日卡來說，要搭到三次以上才有買的價值

autumoon06/06 23:08，如果像我一樣幾乎都在三條四條一帶移動的話用走路加I

autumoon06/06 23:08COCA就夠了，在京都鑽巷子也是一種樂趣的說。題外，三

autumoon06/06 23:08月底去京都時忘了帶現金，深深地覺得我的某種潛能被激

autumoon06/06 23:08發了…XD