[資訊] 2023/4 開始騎腳踏車需戴安全帽
https://news.livedoor.com/article/detail/23408157/
自転車のヘルメット着用、23年4月から義務化 全利用者に対象拡大
改正道路交通法の施行期日に関する政令が20日に閣議決定され、2023年4月
1日から全ての自転車利用者にヘルメットの着用が義務づけられることが決
まった。罰則のない努力義務となる。すでに13歳未満の子どもについては
、保護者に着用させる努力義務が課せられているが、対象が拡大されるこ
とになる。
簡單機翻:
以前是規定監護人有監督13歲以下兒童騎車戴安全帽的義務,
而今天內閣宣布 2023/04/01 開始所有腳踏車騎士需強制配戴安全帽。
這規定和之前一樣屬於 "努力義務規定",違反了不會有罰則,
但是沒戴出事需要自己負擔部份責任。
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日本的腳踏車跟台灣機車一樣是亂象XD
明明有禁止駐車的標誌 結果停了一堆腳踏車
然後大阪人騎腳踏車在人行道速度超快 左閃右閃的
閃行人 有時候真怕被撞到
沒有罰則=沒有人care
日本人會care啦,他們很在意別人眼光,如果有規定通
常都會乖乖遵守
反觀
最好是會遵守啦 大阪一堆人騎腳踏車完全不管別人的
只看過高中生騎單車通勤時會戴安全帽
所謂的好素質就是有沒有一個好制度形塑呀,從日本的
汽車跟腳踏車的差別就看得出來。不過我之前11月在奧
出雲跟京丹後租腳踏車就有被交代說一定要戴安全帽了
島波海道借單車叫我選安全帽 我說不要戴還被罵
好幾年前了
19年跟22年的京都也是一樣腳踏車橫衝直撞
還好日本不會給這些橫衝直撞的腳踏車重型機車/汽車
駕照
福岡也一樣,腳踏車騎在人行道速度超快,看來天下的
自行車一般黑...
歐美臉孔的騎腳踏車還比較顧慮行人
幾年前說不可以騎單車撐傘,現在還是一堆人這樣做
,最好日本人會在意無罰則的規定啦(笑死)
日本人的灰色模糊地帶可是比台灣人強太多了
那租借的不知道會如何
我去日本一定有技術非常好在人行道飛速閃路人的
日本交通好也是因為罰則高取締確實,沒罰則的也是
一樣
安全帽只有國中生戴 高中&成人根本不管
沒駕照就能在合法在路上橫衝直撞跟有駕照還能在路上
橫衝直撞就危險程度而言好像沒有差別就是了
=_=差點被腳踏車撞到過
完全沒篩選vs有篩選但接近虛設誰強誰爛?還好日本至
少就汽機車部分沒有陷入上述比爛命題,而是確實改善
駕照機制讓汽機車很少橫衝直撞
就腳踏車的交通問題,感覺荷蘭應該比較有經驗?人家
城市內很早就一大堆腳踏車通勤族了
我覺得日本腳踏車可怕多了,亂衝
腳踏車可怕+1 在淺草被ubereats腳踏車箱子尻到…
然後快半夜在姬路站遇到三個屁孩騎腳踏車高速穿越
是說我在鳥取過斑馬線還差點被一台轉彎沒減速的日本
小型車撞,只能說好制度能降低違規行為,但無法根絕
。
台灣要做的就是把這種沒減速不讓行人的變個案,個人
認為至少重劃區的車開始比較會讓。新北(三峽)、台
北的公車似乎會刻意停下來給行人過,應該內部有訓練
吧,這是好的帶頭示範
我這次去岡山 騎腳踏車學生有戴安全帽
在京都西洞院附近逛好幾天,也被腳踏車搞好多次
我被京都市區騎電動腳踏車載小孩的媽媽差點撞過
自從那次我走在人行道上也很注意左右是否有腳踏車
日本腳踏車真的可怕 但因為撞不死人就沒那麼嚴重
腳踏車也是有撞死人過的,尤其老人
這邊自行車的人很煩
腳踏車真是交通亂源,號誌都挑自己有利的看
日本腳踏車=台灣機車 這樣理解簡單多了