[閒聊] 駕訓班考汽車駕照心得
昨天剛考完駕照,趁記憶還鮮明來分享心得。
18歲那年考到機車駕照後,都是搭大眾交通工具或讓別人載。
從來沒有想自己開車的欲望。這次剛好有時間回高雄長住,
想說來學個開車,就報名了家裡附近的南X駕訓班。
自排的平日日間班是訂金1000+學費12500+代辦費3500。
看到價錢傻眼,早知道就在雄工還有駕訓班的時候用校友價考一考了。
駕訓班課程為期一個月,平日每天一小時,
一開始是教練帶著做場考的動作分解。
倒車入庫、S型、路邊停車都是一天教一種,
紅綠燈、上下坡道、行人穿越道和鐵路平交道就是帶你一次做完。
教練示範一趟,坐在副駕指導個一兩趟後一堂課就差不多了。
第一二週是教練開車示範和坐在副駕指導,
第三週暫停開車練習,晚上上學科班。
學科班為期四天,每堂課兩個半小時,教基礎汽車知識以及道路罰則。
雖然都是題庫裡有的內容,尤其是罰鍰計點跟車道標線,悶著頭唸書實在難記。
聽人講過一遍,配上一些新聞影片比較記得住。
教學的教練介紹的考駕照app,我到最後都是狂做它的題庫。蠻實用的。
學科班結束後是道路駕駛練習,每個人只有一堂課,要跟同期的人互喬。
我選的時段加我有三個學員,原本很擔心只能練一趟,
但每個人都開了三趟。教練也都一直在副駕指導怎麼打燈換車道。
道路駕駛練習結束後會公佈正式考試日期,課程剩最後一週,
就是自己場內練習,也就是大家俗稱的放生吧。
我蠻喜歡被放生的,因為可以按照自己的節奏練習。
而且不是完全被放生,有時候轉得太慢或角度不好,
在場上的教練或別的教練都會過來指導。
最後一週總共被四個其他教練指導,有的還坐上副駕幫我看繞場。
我的上坡一直練不好,是聽其他教練的指導才抓到訣竅。
每個教練的教法不一樣,多聽不同教練的說法,
都試試看,找到自己受用的方法。
課程倒數第二天是筆試跟場考的模擬考。
三個時段裡我選了跟正式考試當天最接近的8:30場,
南X的模擬筆試是手寫試卷,還盡挑難題出,考了82.5沒及格。
模擬場考也在直線前進壓線,明明從來沒在這裡壓過線的。
考完蠻沮喪的,直接再報一堂場考自主練習,最後一天再練一小時。
駕訓班學員優惠價是600,雖然不便宜,但練完覺得安心一點。
也因為模擬考筆試沒及格,之後每天都狂用考駕照app做題庫,
也一直在監理站的模擬考頁面做題庫,回想起來那個模擬考完全是激將法。
考試當天一早7:20在駕訓班集合,有個教練會把整天的考試流程講一次,
連場考細節,像要打方向燈啦要調整座椅啦都講過。
聽完就上巴士被載到楠梓的監理所筆試。
筆試考場不大,一批批輪流進去用電腦考,
不知道是不是因為緊張的關係,雖然內容相同,但總覺得考題跟題庫長得不太一樣。
考完被巴士載回駕訓班,大概10:30左右。
11:30開始的場考也是一批批排好位子等叫名,
把身分證評分表體檢表交給考官就開始考。
場考跟平常上課用的是同一台車,旁邊坐監理所考官。
我的考官話很多,「踩油門啊!對啊你明明會嘛!」一直催促又一直鼓勵,
搞得我來不及緊張,一下就考完了。下車的時候滿頭問號。
最後一關是道路駕駛,道路駕駛就是另外一台車了。
叫到名字後把資料給考官,先上後座,跟著上一個考生開一圈才換自己。
輪到我上車準備完,一打方向燈考官就說「你沒有試踩煞車,扣你16分。」
開出駕訓班的時候,
還瞄到考官對著辦公室裡的神龕合十拜拜,搞得我嚇個半死又傻眼。
就算有開過三趟,平常自己也會騎車繞繞路考路線,
正式考試時在機車陣裡紅綠燈起步、變換車道還是會緊張。
我想說已經扣16分了,就死馬當活馬醫,好好開完路駕。
結果除了一開始的扣分警告,考官從頭到尾都沒說話。意外地順順開完。
最後成績是筆試100/場考84/路考80,按照原訂計劃,一個月拿到駕照。
南X的車子保養得蠻好的,我有時候會發正在上課的限動,朋友看到會說車子蠻新的。
我對車子沒研究,但開起來沒什麼障礙,應該還不錯吧。
教學方法見仁見智。有評價說南X不會只教口訣,
不過一開始還是要你記B柱對齊什麼什麼柱、人過實線方向盤右轉到底、
R檔退到遮住安全島要改打D檔之類的訣竅。
有一些要先背,練習幾次後才知道自己到底背了什麼的地方。
我也不知道這是不是口訣。
我從連煞車油門是左還右都分不清楚的狀態開始學車,
一開始轉彎也都在看方向盤,教練一直唸我都不看路,只會看方向盤。
練習S型的時候最挫折,還做過好幾次卡在彎道動不了的惡夢。
唸學科、做題庫最好的就是學了很多不只開車,走在路上也用得到的知識。
像是斑馬線上該怎麼走、該怎麼開才不會違規。
唸到最後走在路上都在看別人罰多少錢,像是紅燈停超越停止線900~1800之類的。
多做題庫,做完題庫在路上還能直接看案例複習XD
拿到駕照還不敢貿然一個人上路,但對開車這個成人基本技能,
總算是有些初步的認識。給接下來打算考駕照的人參考了
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二十年前 教練帶我上兩堂就放生 然後上道路練習 開
到一半 問我對念佛有沒有興趣 跟我比上面的佛堂...
一樣放牛吃草~ 教練都在打棒球XD 不過先考汽車
機車就不用筆試
恭喜 不過上路又一回事 但至少有個開始
10年前台南駕訓班 朋友無聊陪我一起去(朋友有給同
一個教練教過)教練看到就跟我朋友說他你同學喔 那
給你教就好 然後我就沒再看過教練
我當初是教練帶三堂就被放生了……囧
我是筆試考第二次才過,駕駛課跟教練不對盤,換了一
次教練
南X+1,印象反而是車子很舊,不過好多年前了,也許
中間有換車
只印象有人開上分隔島跟差點忘教我直線要換到4檔
但不是在這間
代辦費3500?不是只有報名費450跟駕照200?
遙想以前考手排7000全包阿..
我是以前跟一個女的一起上教練課,然后常常被教練
說要跟女的看齊,多學學人家,結果我考試滿分,那女
的考97.5,教練馬上換個嘴臉說我很厲害,印象超深
刻
我當時大學考團報價6000/人,我是不是老惹
感謝心得分享,最近正在研究駕訓班,也想考照...
我筆試100
我也這間考的 教練人蠻好
近三十年前,學費+報名費共一萬元整。
20年前手牌6000、自牌8000
我考大客車
教練只上過三次車
第一次
繞外場,自己繞了快一個月
第二次
我偷偷上坡熄火
找教練幫忙,順便教內圈
倒車入庫,路邊停車,S型進退,曲巷掉頭
第三次
以前快到路考的前幾天
才來看我跟告訴我
考試要注意什麼
基本上我幾乎都在網路看教學跟摸索,教練教的倒車
入庫,根本不好用
20年前教練說年輕人都太得意,路考過筆試不過,所以
我每次上課都先寫題庫在練習。拿到駕照隔天我媽坐
副駕逼我開上高速公路,開小路上山,考完馬上練習
很快就上手。
我還是不懂 為什麼台灣考照不用上國道
教練會怕啊
20年前大寮手排9500+忘了什麼的一千多
考照上國道 你教練是要幫忙踩油門還是幫忙踩煞車?
其實國道很簡單欸..最難的就是快慢混合車道
男生都馬被放生,教練只會坐在女生車上
考照不上國道 那憑什麼拿到照可以上國道
要上國道也可以啦,但練習也該有國道的場地練對吧
如果有駕訓班生得出國道場地練習的話,我是很支持考
照上國道的
國道就練習踩油門破百的 還要練什麼?看閘道燈號?
不知道練什麼那要怎麼考?
所以我前面才講 是要教練幫忙踩油門還是煞車? 國道
時速60km就可以上了
考完駕照就沒再開過,已經忘光怎麼開了,會推薦去駕
訓班找教練練習嗎?
南陽就是要女士去報吧 男生要嘛被罵到臭頭要嘛放生
有駕照的人,建議找朋友陪練就好,一開始慢慢開就好
我以前都去舊鐵橋那邊的路連續
練習
代辦是什麼 以前好像沒這種東西
學費那時候好像是9000
南陽哦 教練全部教一次之後 再也沒有上過我的車
學科都網路上連續測100三次就沒讀過了
超貴
15年前也是只教兩堂就沒看過教練了..
爆
[無言] 駕訓班第一堂課最近本肥的妹妹去學開車 回家分享上課內容 這讓我想起古早時代駕訓班蠢事 本肥上駕訓班是十多年前的事 拿到機車駕照的隔天41
[問卦] 是不是有人不知道只要1000內就可以拿到駕大家想要考駕照大部分都想到去駕訓班 花大錢拿一張駕照 但大家知道其實只要有駕駛學習證一樣可以考駕照嘛 首先去體檢200 申請駕照學習證10051
[討論] 汽車駕訓班的教練教法和進度第一次在Ptt發文 感謝願意點進來的各位 小妹我上了駕訓班到第二週,目前教練教到S型的一半,示範兩次後要我上車開給他看。 但我因為容易緊張,練到第三次還是沒辦法順利後退,記不住看到什麼記號,方向盤要轉 多少。51
[灑花] 拿到汽車駕照了!其實自己也離大學一陣子了 一直都沒打算考駕照 一方面也是因為自己沒有車 但前陣子5月總算下定決心去報名駕訓班 一開始選手排,因為想說手排比較難33
[討論] 會為了考駕照去買二手車嗎?前兩天假日,開始第一次駕訓班自排課程,有感 第一天看教學影片,前50分鐘是裕隆飛羚101的安全駕駛及操作影片,後50分鐘被教練帶 出去轉模擬式方向盤,沒有上訓練車。 第二天直接上車練習直線前進後退,以及90度倒車入庫。(皆未踩油門,僅依賴啟動後的 轉速D檔)16
[閒聊] 南陽駕訓班開車心得我是在高雄讀書的外地人,因為過年時親戚建議我去考汽車駕照以後可以開車載爸媽,所以開學之後就在高雄學車,而且學校在市區的關係,所以選擇最近的南陽駕訓班。 南陽的學費是14500,包含所有代辦費,報名時需要準備三張1吋的大頭照跟體檢單,報名前要先去監理站指定診所或醫院做體檢,不用一定要在附近的醫院體檢才行,像我原本在桃園體檢,高雄報名。 上課前會先到上課等候區等,除了第一堂課是要到新生上課區上課。第一堂課還不會有教練來認領你,而是會有一個教練帶著所有新生到上課區教這一期的新生車子的基本操作,然後到旁邊的車上試轉方向盤、踩煞車油門跟打檔,第二天才會真的開車。 我的教練是鄒明雄教練,教練人幽默風趣,為人親切,有問題都會有耐心的回答你,即使到考前最後幾天還會出現基本的錯誤也會想辦法幫你修正。而且教練最有特色的地方是他基本上不會叫你背口訣,因為實際情況不會像駕訓班裡的場地一樣單純,所以教練會希望學生可以在心裡知道輪胎的位置。前一個禮拜教練就會把場內的考驗項目都教完了,之後就會讓學生自己開,教練在車外看,只要發現有問題就會走過來提醒你。 順帶一提,市區原本還有另一家大新駕訓班,不過因為大新暫停營業的關係所以市區所有人都跑來南陽學車,結果就是造成早上時段練車的人很多,一個小時的課只能練2~3次,有一天甚至只能練一次,而且有時候會因為別的梯次要路考就會停課,所以練習時間會少很多。12
[心情] 板新駕訓班考照心得當初是跟著板上團報的,沒特別比較其他家駕訓班 因為我這個人很庸俗,看哪邊便宜就報哪裡哈 逛了一下 Google 上的評價好像也不是太誇張,就爽快付訂金了 駕照一次考過,基於回饋板上而有這篇文章 以下內容想到什麼就打什麼,若有些瑣碎就先說聲不好意思6
Re: [問題] 道路駕駛班推薦很多人都無法理解為什麼有駕照還要花錢去道駕 但我覺得願意再上路前先學習道路狀況再正式上路的人反而是要值得鼓勵的吧 不管是花錢還是請朋友教 絕對都好過自己摸索 大家都知道台灣駕訓班的教法就是看路燈看樹幹 學半天也只會在駕訓班開也不敢上路3
[心得] 推薦大眾駕訓班-張智評教練雖然版上推薦張教練的文章跟推文已經很多 但因為考到駕照很開心 還是上來推薦一下教練! 加上一些學習心得分享給大家 2月初的時候有在板上揪團 最後成功揪到很多人~ 報名折了4500真的很划算 直逼台北最便宜價格了XD1
[閒聊] 榮仁駕訓班考照心得一個月前在板上發文詢問駕訓班推薦, 感謝鄉民們的回覆還有站內信。 今天剛考完也順利通過。 希望一些簡單的心得能成為大家的參考:) 我是報考榮仁駕訓班。