[閒聊] 中正民族路口幫機車族上課的警察
剛剛經過中正民族路口(壽司郎前) 看到有一個警察超認真的
每個紅燈空檔都拿出一個平板播放車禍畫面 用喊的叫機車族們要遵守交通規則 包含沒有兩段式左轉及靠右轉車太近的後果
不確定是上級指示還是自發性想要幫大家上課 覺得蠻溫暖也蠻新奇有趣的!希望下班時間大家都能遵守交通規則平安回家
https://i.imgur.com/dD2w2nf.jpg
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吃飽太閑
我覺得不錯啊~
不知道是不是高層指示基層員警做的,如果是的話蠻浪
費時間跟人力,為何不把時間拿去做交通規劃或是駕照
考核呢
平板…也看不到吧
真辛苦……
這太小了,這台參考一下https://imgur.com/EcaQ2xS
應該是員警自發性的,之前早上時在這個路口也看過
有員警用喊的在宣導,但不確定是不是同一位員警。
全世界只有台灣人騎車不會左轉 笑死
如果交通規則和道路設計是正確的話,教育這些才算有
意義,可惜他在錯的地方做對的事,還是錯的
垃圾進垃圾出沒有改變什麼
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把民族路快慢車道分隔島拆掉,比在那邊講半天有用
有這種熱心的警察要多多鼓勵
該上課的是汽車
笑死,兩段式左轉
做好事也有人在嗆,呵呵
他在調紅綠燈秒數吧
立意不錯但是觀念有點問題
應該是上級指示的,我猜
可以幫汽車也上一下禮讓行人之類的
傳達錯誤觀念叫做好事?難過台灣車禍一堆
不管是上級指示還是自發行為,他的舉動確實對於改
善交通有幫助,那怕幫助很小
也是啦 兩段式就廢警收入來源 不好好宣導不行
很氣耶噓這麼多次 他其實只是宣導告示牌而已沒想到混淆重點了 沒有告示的地方你愛怎麼轉隨便轉 現行就 是不能亂轉啊 生氣也沒用
交通改革 考照制度 罰則 都是環環相扣問題
立意是好的 但也很無力 上頭官員擺爛底下也無解
有些路口沒有待轉區,硬要待轉是違法而且更危險喔
沒有人說要硬待轉啊...
又再幹這種低效率的屁事
幫汽車上課不要當四輪大爺比較實際
大家可以一起幫忙汽車上課喔! 警察先生都是用紅燈空檔 時間有限 走到汽車道其實蠻危險的
暖心推~週間傍晚偶爾會遇見這位員警,每次都不厭
其煩大力(聲)宣導
推熱心
有空做這個怎麼不去教育四輪不要違規停車
明明高雄違規最嚴重的就是違規停車
有看到他勸導騎機車上去人行道的人不要亂騎 看樣子如果汽車違停他也會去勸導的
那個路口常有警察宣導
推有心,不過效果如何又是另一回事了
明明機車違停也很嚴重,現在連違停都要分四輪二輪
嗎?
汽車違停就是四輪大爺,機車違停就是:我們有禁行
機車耶~我們有兩段式左轉耶~然後在網上靠腰行人
地獄XD
遇到違停也可以這麼熱心教導就好
如果是指示的 那員警也太辛苦了QQ
PUSH~!!!
管他幾輪 違停就是回家收罰單
樓上態度給讚
直接把這些人力時間省下來去裝科技執法最快最有效果
宣導禁止違停效益比較高
想死的才去兩段式左轉
可悲
宣導幾年了 沒成效就該執法了吧 ㄈㄐ
抵抗天擇 違反天道自然
絕對是上級指令 而且平板太小了
民族路的快慢車道超沒意義 開口一堆
啊不是警力不足
還可以
四輪不用上課,駕駛是無辜的,一定都是機械故障
拜託,別再消耗基層人力
如果是自發性 員警超認真,辛苦了
真的!也覺得平板太小 也覺得這樣做其實效力不大 但看了還是莫名感動
我也很欣賞他,應該是自發性的
但可惜酸他的人更多,唉
有用的話高雄就沒有這麼多三寶了
民族路是省道結果速限40還坐在警車上偷拍賺業績
超級可悲 一堆駕照用雞腿換的
真的是把人力省下來 裝個科技執法比較有用
推 認真的基層最帥~
立意良善但是觀點錯誤
推一個,應該是要深入校園推廣,左轉靠左右轉靠右
,汽車就是機車,慢車歸慢車兩段,還有就是接送小
孩可以紅線違停,可以卡住慢車道,騎機車都是下等
人,開車的都好棒棒,我說兩間,市政府對面,中正
三路派出所對面,快車道禁行機車,這算不算政治凌
駕專業。交通部指出,法規修正之後,未來慢車道都
需要由左至右併排繪設機車圖案及自行車圖案,這大
概是最好笑的,慢車的定義是?順便問一下國外有機
慢車嗎?有這東西英文怎麼跟外國人說?
可悲華國畸形交通
推這位警察~如果下雨,他會穿雨衣在路口提醒騎士小
心騎車或是不要騎白線會打滑
哇 也太熱心了吧!
推 蠻多宣導都蠻實用像是不要靠右轉車太近
尤其很多機車被靠右觀念影響到會右側超右轉車
多抓違規實在
有些人根本生番講不通
先把兩段式左轉廢除我們再來討論
我早上也有遇過他 很熱情
辛苦他了 不過很謝謝
支持待轉=認同禁行機車 交通戒嚴始終存在
不支持也不認同 我是機車族 倒也不覺得沒路權 戒嚴什麼的
拿平板教一群猴子也是蠻辛苦的
笑出來
有遇過,很感動也很感謝他的認真付出。
這年頭願意保有熱忱的警察不多了,推
罰單就是最好的教育 要宣導到死多少人才爽?
用選舉用的那個背在後面的小看板比較實在
選舉完了 很多地方官員應該放在倉庫沒在用
警察:幫機車族上一堂遵守交通規則的課~
再噓一次 待轉區就是造成路口動線交織的元兇
酸民也太氣了吧 笑死 哈哈哈哈
酸民氣氣氣氣氣
上過課+1 宣導禮讓行人 很認真的警察
一堆三寶想怎麼走就怎麼走的
把紅綠燈調回來辣
本意好,但無法改善,還是直接重罰比較有用
不然上課都是一個形式,重點有沒有改善
自發性?很閒去抓交通違規拉
該上課的是汽車吧….
警察真的辛苦
正經事不做,專搞這種沒屁用的事,然後哭沒人力
還在兩段式 可憐哪
讚
推
台灣人這麼賤,勸導/宣導都沒用,罰下去才有用
沒啊,我的機車不用待轉,畢竟兩段式這種愚蠢的東西
也蠻適合高雄死忠的
那就好了全世界你最聰明 別跳針
推熱心宣導的警察
兩段式待轉
阿可是交通局就規劃兩段式啊,你要叫警察違反規定
跟你宣導「盡量不要兩段式」嗎?
對啊 基層也只是照法規來而已啊... 有時間酸怎麼不去統計同時空背景下 車禍發生率死亡率 努力用數據支持修法 盡自己微 薄之力讓社會更好? 一直跳針兩段式的可以另開戰場 非本篇討論重點
要警察守法,又不幫忙監督交通局的交通工程做得跟
屎一樣
還不是兩段式點數好賺可以換嘉獎 怎麼不花時間抓抓
違停
很常遇到,還會走到機車群的後面喊話「不要以為停在
後面就看不到在滑手機喔」
為什麼覺得很可愛哈哈哈哈
全世界只有台灣人騎車不會左轉啊,真的跟你一樣聰明
廢警差別執法也只有台灣猴子看不出來了
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Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞!今年不到半個月第2起我發現很多人沒有被罰就不會遵守交通規則 也才會發生這麼多輕軌被撞的事件 建議每個輕軌路口都裝科技執法監視器 這樣就不會有人裝瞎看不到輕軌 像夢時代附近本來也是很多違規車禍24
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝大家好,吃宵夜了嗎? 就是都會有這種騎士, 所以阿肥不是很反對兩段式左轉, 雖然兩段式左轉的立法目的,似乎是為了避免機車體型較小,在轉彎時可能因此造成對向車 道未注意而發生碰撞。X
[小心] 火車站前圓環往中山路方向有警察小心!警察大人又在抓紅燈右轉 原本從中山路往火車站方向要回轉中山路 發現警察又再埋伏了... 在此提醒大家 之前被一位警察抓,我都主動熄火了12
Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣我好幾次在路口地上寫停的地方停車再開(真的降到時速0再出發)被後車按喇叭。 由此可見台灣人不遵守交通規則就算了還會逼別人也不遵守交通規則,而且我活動範圍幾乎 都是北北桃-在台灣活這幾十年觀察下來相對較遵守交通規則的地區都如此,其他地區更不 用想。 經常在想究竟是交通規則定太嚴?還是罰則太輕?或是取締頻率過低?還是只想把鍋甩給民10
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