[閒聊] 瑞隆路重鋪人行道後臨停更出來了
更*
我知道是臨停的問題喔可能一開始標題沒下好
我問的也是不曉得未來臨停的問題能不能改善喔
謝謝
這兩天瑞隆路這邊重新鋪路
馬路兩邊多了一段人行道
本來還覺得這樣行人走路更安全
但是今天上下班的時候發現
多了人行道後這些臨停的汽機車反而停的更出來更壓縮外側車道的空間了
(是臨停的不好不是人行道的不好)
瑞隆路附近不好停車
不論是汽車還是機車都很常臨停
這個(鄰停的)問題不曉得未來還有沒有機會改善
總之 上下班時間的瑞隆路(因為鄰停)更壅塞了
都加括號重新更改語句了 語義魔人們可以放過我嗎?
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所以有問題的是臨(違)停而不是人行道啊
確實呢 !
車道縮減讓車輛不好通行這樣大家就會都用走的,要
好好體會那些路權社團的用心良苦啊
依車速分流騎 保持安全距離 別鑽車縫就好了
是的~只是不曉得臨停的問題能不能改善,剛剛有看到有警察來開罰了!
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 18:07:17瑞隆路有分機車道騎車道嗎?安安穩穩的騎內側車道,
路權沒什麼問題啊,該改變的是長久以來錯誤的習慣
怎麼會有安全問題?
Ok 改了 可能文字敘述都覺得還好而已 有住在這附近或是很常經過的話會比較有感覺 覺 得有安全的問題我補在下面的留言裡了
搭輕軌不就好了
不好意思可能我表達的沒有很清楚,我內文裡面說能不能改善的部分是臨停的部分,我改 一 下標題好了~然後搭輕軌不能到達所有地方喔 謝謝
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 18:13:09覺得危險的話何不避開瑞隆路呢?
可能因為我就住在那邊避不開吧哈哈
之前臨停太方便 繞過去就好了 現在臨停馬上擋住車流
逼你要找合法停車位
謝謝您我就是要表達這個,現在會遇到是人行道/機車/然後外面在停一台汽車,雖然說還 是騎在內側車道,但是實際上已經非常靠近外側車道了
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 18:19:19 ※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 18:20:51應該是要請那些人找合法的停車格吧
那是併排汽車的錯,照三餐call警察就好了
軟蛋執法啊 三餐時段在那邊駐點開單就換店家抱怨了
你信不信
聽說雄警很缺人,我去演唱會周邊幫忙找看看
沒畫人行道前也沒比較好啊,騎樓店家都封起來不給人
混合車道就大方的騎在四輪大爺的前面阿,不用怕!
收到!
走,汽機車停騎樓外,人走到車道上,這樣行車有比較
安全?
對啊!臨停問題本來就很嚴重,現在看起來更嚴重,以前就像你的圖片那樣,現在又停的 更出來了啊?!我又不是批評人行道?
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 18:38:03現在一樣安安穩穩騎在紅色箭頭車道,不要亂鑽,怎麼
會有安全問題?
有人騎車開車就一定會有臨停,除非整條畫紅線,你要
嗎?
不好意思 你真的有在上下班時間就過瑞隆路嗎哈哈哈 我也支持畫 但是店家應該會一直 抱怨哈哈
畫啊 支持 但畫了還是會有人停
就素質差 警察不管,市長在意嗎?不知道
謝謝你
現在就是人走的地方跟臨停對調而已,哪有壓縮到..
好啦 有空歡迎你再來走看看 長期住在這裡的感受會比較深 我不回了
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 18:43:31本來是車怕撞到人,現在是怕撞到臨停
至少行人被撞的風險降低
你長期住那裡,都不覺得本來行人走路很危險?
一堆店家像照片中,整個騎樓是封起來的,加上臨停,
你都走哪裡?
你說的都對喔 晚安 祝你一切順心 不過我真的住在那裡就是了
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 18:49:05路就那麼小 路人、快慢車路權誰被擴大 其他就是縮限
「本來還覺得這樣行人走路更安全
但多了人行道,臨停反而停得更出來、更壓縮內側車道
空間」這段的前後文怪怪的,像是行人走路跟以前相比
更不安全。結果只是要批評人行道的設立,間接縮減到
臨停跟內側車道的空間
Ok 可能語文沒學好 我是真的沒有那個意思 反正你們杠都是你們對 我前面已經有好好的解釋了 留言也有再三解釋 如果我真的有覺 得自己的語義有問題 我會改內文 而不是讓你們抓把柄 不曉得為什麼發文還有文字獄的 感覺
推樓上,標題跟內文邏輯都很怪
你們開心就好 真的
還不如強制執行騎樓人行空間
真的呢!
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 18:56:25真的住那裡就知道本來人走路都走在車道上,對車和人
有多危險!
瑞隆路有合法車位?是有在那生活嗎?
路寬不足 又是臨停熱區 硬畫人行道 又不執法取締 只
為了之後可以說嘴任內設立/改善行人安全偉業
謝謝 你比我還會表達!一針見血
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 18:58:39市民賤、警察懶、政府爛,對吧
所以意思是不該畫人行道,繼續讓人走在車道上? 05/09 19:04
如果覺得路寬不足,就不該畫人行道,寧願犧牲行人來
換取更快的行車速度是很好的表達,那我沒誤會你啊
我們和平私訊完了哈哈 沒事了兒
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 19:20:05 ※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 19:21:23當然應當畫設人行道 更理當人行道外側畫紅線 然後開
放民眾檢舉 不然反正那邊是交通車流熱區 每天派警
站崗維持交通順便沿途取締更佳 第二個方法就是真正
設立高於路邊的人行道 而不是畫線圖漆草草了事 不然
就強制執行騎樓人行空間併騎樓平整化
謝謝您!這個留言真的很有建設性!
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 19:24:47說真的那邊根本沒啥人走,大家都是騎車來的
樓上本末倒置,是沒人行道導致走個路還要冒生命危險
塗油漆的人行道真是一點屁用都沒有 停滿違停車人還
是要走到車道上
剛剛經過八曜和茶那邊,2、3台汽車停在那,直接占
一條車道
以前都是犧牲所有行人生命安全來造就就算有人違停也
不礙事的環境 但你覺得這樣的環境健康嗎?就是要讓
違停影響到正常車流 大家才會重視違停問題
現在真的意識到違停的嚴重性 以前沒什麼感覺希望警察可以多來開罰
根本原因是騎樓佔用
我也覺得是騎樓佔用才要處理~根本不是人行道問題
活該 系賀
人才是問題 結案
用路人道德水平沒提升 硬體設施你怎改都沒屁用
這樣搞反而更塞~人行道還是違停,還不是要走馬路
佔用騎樓的全部開罰~~路就出來了好嗎
瑞隆路一直都是汽車臨停影響交通..機車反而還好
去跟店家說,笑你們不敢抵制不讓出騎樓的惡質店家
那條每次就過都是汽車並排違停 影響到交通
我就問原po了,你希望你老婆推著嬰兒車走在舊的瑞隆
路,跟汽機車一起走車道,還是像現在這樣走在人行道
上比較安全?
我是女生謝謝 然後我就沒有說人行道的問題 你們到底哪裡有毛病 我真的很無奈欸 我不 是都改內文好幾次 強調好幾次了嗎?超煩欸
所以我支持廣設停車場 然後全面禁止路邊停車/臨停
先把一堆四輪三寶亂停併停抓一抓再來解決機車的問題
,瑞隆最可怕的一直都不是機車,而是四輪三寶,擋
路擋視野,馬的
那邊路肩本來就毫無意義的大 就算弄實體人行道再畫
車格都足夠 但就做半套
對欸 你說的配套好像也不錯 剛剛經過又看了一下 買宵夜的人還是停在人行道上 路邊停 車格真的有點少
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/09/2024 22:28:5979樓你看看上面圖片,你要確定捏?
路這麼寬,二輪直接把外側佔滿,你要確定是四輪的鍋
耶?
愈塞愈好,塞久了才會知道可以走路跟搭大眾運輸
怕就騎慢一點
如果像上面圖片這樣 然後外側在塞一台汽車鄰停 機車還真的沒有辦法騎的多快 這個真 的很沒有建設性
※ 編輯: arissa7777 (101.9.194.152 臺灣), 05/10/2024 01:08:36以台灣駕駛的水準 只要不要侵犯行人的法定空間 汽
機車要在車道上大亂鬥都沒意見。
支持畫啊 那條路別說上下班時間了,怎麼走都危險
駕駛:路那麼大讓我停一下會怎樣膩
之前上班每天會路過瑞隆路,路過10年多,從下高速
公路開始一直到凱旋路,道路沒有平整過,紅綠燈沒
有連貫過,該區的里長或是民意代表應該都死了沒在
做事,現在都走三多路,車流順暢道路平整多了
開車沒事就不要經過瑞隆路
臨停不危險啊,你不懂高雄
回某J,笑死,憑一張照片在嘴? 我在這裡活了20幾
年,不敢說有多老啦,但是「危險度」就是汽車比機
車恐怖啦
畫人行道、畫紅線,不過微罪不舉
怕塞車瑞隆路不推
台灣人水準不意外啊
有一次我叫小黃不要併排停車 結果一路尾隨罵我 XD
24H無情取締拖吊1個月後保證寬敞好走
101樓,我在這附近活了快四十年...你別拿自己的以為
大放厥詞
好多地方都變這樣舒服多了,原本以為只有住家附近
的透天家家雙車位,現在其他地方也有平衡多了
還有不是一張照片喔,是兩張照片,大人在討論正事,
你小孩子就去旁邊玩沙好嗎?
把實體人行道做寬,讓機車能臨停上面就好,是劃個鳥
蛋
車速慢沒關係 慢慢開就好
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[閒聊] 瑞隆路一帶的交通問題無解嗎先上隨手拍的圖54
Re: [閒聊] 瑞隆路一帶的交通問題無解嗎原文恕刪。 瑞隆路在日治時期,還不在高雄市都市計畫內。很容易 發現凱旋路以北和以南,道路規劃完全不同。但沒有都 市計畫,還是有交通需求。連接籬仔內和七老爺的自然 道路,就是瑞隆路的前身。34
[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車18
[閒聊] 本來想抱怨,現在變想給警察一個讚如題 之前被新聞報導後,政府開始瘋狂取締機車騎上人行道 覺得有些人為了停機車會跨過人行道(機車停車場在人行道裡面) 或是人行道其實根本就跟停車場合體了,好比說中正高工對面的家樂福 要合法的方式大概就是下來牽車吧8
Re: [分享] 日本的交通分享很 : : 刻,所以抱著好奇的心情看了這個影片,看完實在滿有感觸的。 : : 日本的交通幾個做的不錯地方: : : 1. 國民高度遵守交通規則 : 基本上超速都滿普遍的10
Re: [問卦] 認真文 還路於民真的是笑死人了!!其實從用路體驗的觀點 提升行人路權 特別是道路設計 同時也會提升駕駛體驗 先建立一個共識:一年死三千人、傷亡50萬人 對比九二一地震兩千多人死亡的天災8
[問卦] 這樣改善高雄的道路安全,可行嗎?有個粉專,會為各個很亂很危險的不良道路設計提出改善計畫。這次它選的是高雄的瑞隆路 : 加設寬寬的人行道,還很貼心的有一段人行道是給用路人上下車的地方。 像這樣的設計在高雄可行嗎?會遇到什麼現實上的問題呢?5
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:我在台北生活了幾年 覺得台北“比較”起來算是較好 但單獨來感覺其實也沒有多好 (離題一下) 前市長任內翻新人行道X
[問卦] 人行道不能停車,店家怎麼做生意?慢車道不能臨時停車,OK 但是為什麼人行道不能臨停? 沒聽過大型重型機車可以車道分割嗎? 同理,人類的截面體積比汽車小這麼多 正常的人行道寬度停一台車,行人還是可以通過