Re: [閒聊] UBIKE2.0高雄試駕
※ 引述《erspicu (.)》之銘言:
: 也來分享這幾天試騎和看相關資訊.討論串一些想法回覆
: 一卡通.悠遊卡.掃碼 都試用過
: 掃碼(綁定信用卡)感覺整個租還車流程最順暢,掃碼解鎖,把車拉開去騎,
: 還車上樁,自動扣款,app收到通知還車成功,不知道還有啥好說的...
: 至少我當時候是流暢,不過因為每個人每台手機鏡頭狀況.現場環境光線等等因素,
: 估計可能還是會有少數人掃碼會有掃不出狀況,反正原因可想而知大概就這幾個因素.
: 一卡通.悠遊卡,反正是都能正常租還車,沒遇到啥狀況,
: 中間過程會讓人感覺有點小問號.瑣碎小問題之類,但反正完全不影響租還,
: 一卡通...最後還車感應跟我說扣款失敗,然後app通知還車成功...
: 悠遊卡...最後還車沒跟我說通知扣款成功或是失敗,感應後螢幕直接關閉,
: 然後app通知還車成功... 當時候印象是這樣,不知道有沒有記錯,
: 但最後查APP是都有正確還車扣款(雖然是扣0元就是)
: PS.希望日後能增加ICASH.跟HAPPYCASH電子票證,可能還在僑合作中.
: 取車..我是沒遇到啥問題,似乎就一個力道跟角度問題,遇到拉不出來狀況,
: 試試看先推進去,再出來...反正至少我是沒啥狀況.
: 車體騎乘感,車墊調高度的方式太喜歡了...這種設計方式不會有啥鎖不緊,
: 導致因為體重騎到一半往下掉的問題.手把非常符合人體工作.
: 有變速這點也很不錯.大概車體本身是YOUBIKE中我評價最好的部分,
: 租還車的部分還是有些瑣碎小狀況,但不影響流程.
: app部分...要下載2.0專屬app,不要把台北那套1.0 app拿來直接用,會找不到站點.
: android
: https://play.google.com/store/apps/details?id=tw.com.youbike.plus&hl=zh_TW
: ios
: https://tinyurl.com/yd356vas
: 我覺得喔UI設計很仿以前OBIKE那套的FU就是 但整體UI.UX是也沒啥大問題
: 就覺得可以稍微再增加一點額外功能 像是騎乘軌跡記錄這項目 我滿希望增加的
: 或是可以形成軌跡分享到社群 平均時速.騎乘軌跡統計距離等等
: 在APP上讓人決定是否開啟功能 現在有一個騎乘減碳量是真的不知道做啥的
: 到是均速.距離.軌跡紀錄等等是滿多人喜歡的功能
: 然後站點是否設好開通好了,要依照APP地圖顯示資訊為準.
: 最後一點是,我家剛好在正式區,站點多,對我來說方便...
: 但因為還在轉換期.站點也還在擴增中,也還在測試跟試營運階段,
: 有特定規劃行程,真的要先用APP看一下站點狀況保險.
: 大致上至少就我來說是真的也沒啥遇到狀況,
: 不過多少會因為網路或是各站點硬體各別因素遇到一些各別問題,
: 這就很難保證了.
: ps.剛看到一個好笑的
: https://kcg.youbike.com.tw/use/2_rates?5df8ca39bae27154b060e1b3
: 如跨區借還自行車,將酌收跨區調度費。高雄市騎至臺北市歸還,
: 或臺北市騎至高雄市歸還,需收調度費用1,200元。
: 再騎回來就好了...XD
租車還車調椅子鈴鐺變速鎖車等等
都是大升級
以下提兩個缺點
一個可以理解一個完全不知道為什麼
1.龍頭太低 176 80kg
騎起來整體感覺
就是龍頭太低了重心不好放
應該跟之前比cbike的是有比較低
但是也許是為了各種身高都能而妥協的吧
也是可以接受
2.為什麼這麼震!!!!!!!!!!!!!
新車還有避震
可是為什麼騎完手腕還有一點點痛
太奇怪了吧????
不能理解也很難接受啊
有點猜想是不是因為龍頭低路所以造成重心壓在手上(不知
至於變速烙鏈的問題我是還沒遇到
不多做評論
但是新車整體的體驗是更好的
30分鐘還車再租免費好像是沒了
不過使用者付費才能永續利用品質維持或者更提升
是能接受的
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真的很震,我的手機還震到從籃子裡的提袋裡噴到路
上
CityBike好像也沒那麼震XD
胎壓高敏感 等落風多一些 應該就比較好了
184公分 簡直是折磨
龍頭太低+1
其實每台單車最理想狀況是針對個人fitting
但大眾單車 這是不可能的事情 一定是取大概中間值
讓180以上很舒服 會變成160上下不舒服
可能大概是取165~175身高為大略FITTING對象
現在免費不是每次使用的前30分鐘免費嗎?
握把加寬很多,比ubike1.0好握很多,也相對減輕龍頭
降低帶來的負擔
握把好握
胎壓都充很高,沒一台不震的= =
要說目前比較明顯的缺點就是站點不足,擴充速度明顯
無法補上City bike退場前的服務能量,鳳山這區有感
,舉個例像鳳新那附近幾乎沒建好站點可用,應該讓Ci
ty bike和ubike雙系統並存一段時間,待ubike服務能
量擴充足夠,City bike再退場才對
國立鳳新高中(新富路)的站點6月30日啟用~
胎壓胎壓胎壓
龍頭低就當作是騎公路車要趴下來騎吧 !
震我覺得還好 最明顯的是重 車體真的重
180,座椅調低一點,雖然有點不太習慣,覺得自己離
地很近,但會好騎很多
我媽也覺得龍頭太低...,我是騎到一半手麻XDD
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[閒聊] YouBike在高雄徵才?要進軍高雄嗎?無聊逛人力銀行,看到YouBike職缺有高雄的職缺, 不確定以前是否有在高雄徵才過 所以有點好奇YouBike是否打算要進軍高雄XD? 目前高雄市公共腳踏車(Citybike)陸續還有再新增站點,短期不太可能被更換吧?38
Re: [閒聊] Cbike將被全面汰換為Ubike 2.0沒想到不到一年就可以把這篇挖出來討論了 c bike最後一年每月租借量大概20萬左右,ubike2.0在還沒有把全部站點蓋完的2021年1月 的營運量就已經到一百萬左右,完全可以看出來不是高雄人不想借車,而是原本系統真的太 難用了 上維基百科可以看到之前各個月的運載量,從第一個月開始,就已經讓c-bike完全看不到車17
[心得] Sym mmbcu如題 10月初入手 現在大概騎了600公里 大概是這樣啦 整體感受如下6
Re: [爆卦] 台南要有Youbike了看底下推文 小弟幾年前有騎過一次T-bike分享一下 如果我有記錯請再提醒我 真的很久以前 應該還是陳菊當市長的時候 那時候我去高雄的生態園區站那邊騎Tbike8
Re: [新聞] 副市長引路 騎YouBike暢遊前兩天也去黃金海岸騎了一下 車子方便調椅子高度算是優點,不過三段變速還是不太夠,尤其黃金海岸這邊風有夠大又要 上上下下。 還車時發現隔壁車少了一個腳踏板?!7
Re: [情報] 捷安特新車賞遊會簡短心得抱歉,單從數字來看,XS的Propel要出現虛迷現象的時速恐怕要超過80以上。 光是曳矩的部分就差了22%,試乘車的輪組也跟比賽那顆不同,只會重不可能輕。 再加上更低的五通重心,綜合以上三點我相信以風中劍的路線是不可能發生任何抖 動的,除非車子沒裝好或是路面不平整或路面異物。 再者,新Propel的幾何對於柔軟度不夠好的車友來說,比舊款還不友善那麼一點點。3
[玩樂] Youbike 2.0鎖車好方便好看Youtube版: 好看網誌版: 看了鄉民的介紹 這次也想來當個免費仔運動一波 假日的科工館站蠻熱門的 架上只剩小貓兩三架 個人建議在家先用2.0 app註冊 推薦使用手機綁定信用卡掃碼租借3
[問題] 新車問題昨天新車首航 後變就出現變速異常 調緊變速線後有改善 但後來又發現龍頭會偏向右側 重踩時大盤有異音