Re: [閒聊] 高鐵計程車素質
對這個行業挺瞭解的
就讓我來說明一下
計程車大家會覺得雷
主要是因為過往有非常多老前輩
造就的社會刻板印象…
下面簡單說明
以高雄的計程車來說
白天:大發、中華大車隊(中華衛星)
大發主要客群都是接送老人家
白天基本上就是醫院為主
夜晚:天龍、倫永、大都會
各大酒店、夜店、舞廳、ktv外面的
排班計程車
車隊裡面規定需要穿制服的:
台灣大車隊(55688)
大都會(55178)
中華大車隊(中華衛星)
以上三個大車隊規定旗下司機
不準加入 呼叫小黃(接案平台) 跟 line taxi
ps.line taxi就是taxi go 算是新型態的車隊
比較接近Uber 的派遣方式
三個大車隊及其他小車隊
是以無線電、電台為派遣方式
那除了上述的車隊以外
還有一種不用繳費用給車隊
在計程車車體上面沒有以上幾家的名稱
稱之為:個人計程車
https://www.thb.gov.tw/page?node=a0eb4e9e-cb4c-4258-ae68-069df2c93d96
那這個部分其實才是最沒有被管制的
舉凡各位經常看到的各種狀況
多數都是在無車隊管制的
這些駕駛人身上出現
但是為什麼不想加入車隊呢?
因為每個月有2000-2500的固定費用
車子就算是自己擁有
也要配合車隊規定張貼廣告
(廣告費用車隊賺走)
還需要自費制服、車牌燈、跳錶機
還需要配合車隊申辦手機門號
(統合稱之為入隊費)
每趟行程車隊會抽10-20元的費用
某些車隊或平台
在200元以上的行程還會抽取10%
另外除了現金支付以外的各種支付方式
都還需要被額外抽取手續費用
(手續費用皆由司機個人承擔)
意即各位消費者在乘車時
付款的錢裡面有上面這些費用都被
資產階級賺走了
那Uber 抽取的費用高達25%
也就是消費者付費的車資裡面
每100元有25元會被Uber 公司賺走
加入的司機沒有月費沒有入隊費
但是相對的因為Uber自詡為
資訊公司只是派案的平台
因此對司機的管控相對鬆散
因此在這邊教各位選擇計程車的小技巧
盡量選擇車子或車款較新的計程車
當有遇到自己喜歡的駕駛時
可以跟對方要名片或是聯繫方式
用預約的方式
會以下車攬客為主的司機
主要是都沒有加入上面說的平台或車隊
回答的比較亂
但是是我兼職跑車的小小心得
快五年的Uber 駕駛路過
因為對Uber 心寒最近轉戰計程車
如果有任何問題歡迎提問
謝謝
--
Uber 抽好重啊?!
雖說車隊不准加入接案平台,但還是有規避的方法,我
常用呼叫小黃,也是會搭到車隊的車
不用太計較,每個行業都有認真跟懶散的
用遇到差的就打翻一條船的也是歧視
Uber對司機而言比當計程車不划算喔?
因為你跑的量大被抽太重嗎?
不 貼車身貼紙是有錢的(不過我忘記是多少)
*車身廣告貼紙
是嗎?我用line taxi叫車 什麼牌子都有出現...
樓上 其實還是有車隊的計程車司機會私下偷偷多接其
他地方的Case
*其他接案平台的Case
就像有些Uber會有粉紅色外送包包一樣啊,不難理解
吧
謝分享
老實說,素質不是只看載客的時候,空車時也很重要
我曾經在高雄叫某某大車隊的車,明明備註不要吸煙
車,還是來了一台煙味很重的車,但是用呼叫小黃就沒
這個問題,不知道為什麼。
所以後來我都用呼叫小黃付現金,這樣他們也會被抽
成嗎?
路邊攔的taxi也要被抽嗎
目前還是比較愛uber 目前遇過的人都好親切
說真的 單靠車隊的app不但要被抽成 還要月費 當然會
私跑line taxi uber
但我覺得這都還好 畢竟司機生計有家要養
垃圾的都是自家計程車那種
好幾次在路上遇到惡劣計程車都是大發
司機要懂得讀空氣,乘客不想聊天時,就該閉嘴了~~
line taxi 會繞遠路 還要求私下給現金不要透過平
台刷卡
Uber的平均水準最好 這跟他評分機制有關
每次叫呼叫小黃都是上述車隊的車耶XDD
呼叫小黃比較不會踩雷 畢竟是乘客選司機
在高雄開uber根本做白工轉小黃吧
叫UBER有利乘客體驗,不利司機收入
一般飯店都是跟平台業者合作,好處是比較安全,車
輛抵達時間及編號都會紀錄下來,遺失物也比較好追
蹤
認真用有車隊app幾乎都搭短程甚至沒跳到錶的!會被
車隊司機反註記以後沒司機願意接嗎?
可是我們看到的垃圾車 車身上面有車隊名稱呀
多元計程車跟本就是藉由民眾不懂多元跟uber差別
像我們家人就不知道 拉著一起爛 反正是一起被酸
用過全部平台和車隊專線,覺得呼叫小黃品質最佳
其次是台灣、中華大車隊和Uber,LineTaxi 素質不穩
叫LineTaxi要有心理準備60%機率會遇到很可怕的司機
路上攔的大ㄈ超狗屎,繞路、司機停車買早餐、塑膠袋
擋住跳錶,想要看價格時說已經歸零,記下車牌跟司
機名投訴也不了了之,從此只在超商機台叫車
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[情報] 和泰搶當台灣Uber YOXI計程車大平台即將fb&fbclid=IwAR0yqTaMJwSKbK8N7VzrXWgUw0b-KwKVBea6iwqKcPLzhfUaxxzUbe2LtYs 和泰搶當台灣Uber YOXI計程車大平台即將啟動 拚當台灣Uber,和泰車(2207)創計程車大平台。和泰集團YOXI計程車隊大平台即將啟動 ,下(11)月19日將正式發布,看好共享經濟全面啟動,和泰集團以「一年免入會費、免32
[討論] 大家叫車有特別喜歡哪個車隊嗎前幾天看到新聞說 又有公司準備加入台灣計程車市場了 這樣台灣目前就有五大出租車隊了 好奇問問大家 平時出門叫計程車會特別選搭哪個車隊的嗎?6
[問卦] 開uber計程車月收多少的八卦路上越來越多uber taxi 但是競爭者也很多 白牌車隊 TOYOTA車隊 line車隊 大都會台灣大 真的好賺嗎 有沒有開uber月收多少的八卦7
[問卦] 計程車選誰 大車隊 大都會 uber計程車大家都搭那間 誰是霸主 台灣大車隊55688 大都會55178 uber 都幾 有沒有卦 好4
[問卦] Uber vs 計程車我多年來都搭Uber 因為收費透明,而且有任何問題都可以聯繫客服解決 但近期搭了幾次小黃 發現無論是車站排班或是路邊欄的 跳表或喊價經常都比Uber便宜4
Re: [討論] 計程車為毛不願意集體加入Uber行列?計程車和uber我常坐, 也和各司機聊過這個問題. uber不是你想加就可以加的. 沒有良民證的司機是一種, 還有車子太舊太爛的計程車也加不了uber. (前段的車隊也不收, 只能去合作社, 然後大概就車站醫院夜店外在賺.)2
[問卦] 計程車叫車app現在路上計程車很多,有台灣大車隊大都會車隊和liae taxi 還有呼叫小黃,請問大家搭小黃時都是用app叫哪家的車呢? 還是都選擇uber呢? --3
[問卦] 台灣有能力研發自己的叫車平台嗎?公司計程車券只能叫臺灣大車隊 有時尖峰時刻很難叫 我就不懂為什麼要分這麼多車隊 營業額大車隊聽說抽12% uber抽25%其他車隊不清楚 感覺很好賺啊 只要搞一個叫車平台車司機買時間司機花車隊爽爽抽% 政府應該自己來搞一個才對吧