Re: [問題] 高雄哪家百貨最好逛?
借標題問一下
小弟外地人 住過高雄一陣子
很好奇高雄百貨這麼多
為什麼高雄車站附近都沒有百貨公司?
新左營就有兩間
其他都市也幾乎火車站出來走路幾分鐘就有
怎麼都沒有集團想在火車站附近開一間呢?
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曾經有但是y
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曾經那個也只是遠百臨時店啊
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3年後就有了 急什麼
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車站附近地很貴,而且那邊都蓋滿了
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腹地大又便宜的,就拆車站高中吧,不過有力校友太多
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古早以來就蓋滿了,建商難獵地,臨時站又拖很久...我
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想是這樣
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這個要請ceca來回答吧
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感覺ceca對這方面應該能提出些許見解
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捷運運量說明了啊 高雄人流都在北高 車站早就是沒落
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的舊市區了
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好啊 我們挑一間補習班把它拆了變成百貨
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補習班早就死一票了
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都心、中心商業區(CBD)是會移轉的啊
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高雄人逛百貨公司要求是好停車
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高雄車站連停機車都貴
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火車站完工後,就有了
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之前新聞說京站要在高雄火車站旁設點
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車站附近很容易塞車 不太想靠近
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主要是過去的車站前交通一整個亂吧,幾乎無法負載
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車潮,所以除了通勤外無法造成買氣
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光建國路一整排的透天,那邊根本就蓋滿了,況且以前
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百貨是從鹽埕區開始到大統燒掉後才又開在其它地方,
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後驛也是透天為主,你現在看到的情況跟以前差很大
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高雄的都市化歷史比較早開始 早期人潮最熱鬧在鹽埕
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百貨 地下街 甚至後來外溢也是南高雄先受惠 遠百
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之前大遠百在搬到三多以前. 是在火車站旁邊跟國城租建物再開. 後來大遠百就搬到今天的位置(那邊的土地是遠百自己的) 而火車站旁邊為啥後來都沒有百貨公司呢? 很簡單,阿就沒土地阿...XD9
有小孩之後最常去夢時代 直接停在五樓專屬樓層 一進去就可以逛小朋友的東西 或是直奔哺乳室換尿布餵奶 夢時代的哺乳室比起巨蛋的好很多7
國外因為Mall超大,早上會有老人揪團去走路當運動。 義大很適合老人進行Mall hiking 阿公阿嬤早上進去走一圈喝個咖啡再坐到中午。再吃個午餐,下午去圖書館看書在點一杯 下午茶,回家時買個甜點,冰淇淋之類的寵乖孫吃的一蹋糊塗再丟給他家長。一整天下來 3.5百跑不掉。爆
首Po好奇問一下 高雄百貨公司越來越多 義大、義享天地、夢時代、巨蛋、漢神 新光、新光左營、sogo、遠百等等 哪家百貨公司30
這幾家除了新光以外都算常去 這邊列出我覺得三家 對開車族比較友善的百貨公司 No.1 夢時代 停車場位子超多15
巨蛋餐廳很強 不過那停車場真的很糟 難停就算了 重點是停太遠還會迷路 夢時代停車每層都有20
之前有去京阪神玩 玩到神戶的時候 導遊有帶我們去 Hrborland UMIE MOSAIC 大型購物商場 我當下逛到其中一個地方的時候 我就察覺這其實很像義大世界的露天市集的設計理念 (我記得Harborland比義大更早開 所以義大可能是有參考Harborland)48
截至23:38,該原文高雄版眾投票統計: 夢時代:62 漢神巨蛋:27 草衙道:10 義大:5
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Re: [請益] 高雄漢神巨蛋週邊未來會沒落嗎老高雄人剛好在高雄休息幾天, 回應一下這題, 其實你說的不是100%正確, 我之前在八卦版就有回過相似的文章, 首先, 你的"老高雄人"定義是有多老?29
[問題] 高雄的百貨購物中心一直蓋,傳統商圈會高雄本來的百貨公司跟購物中心就很多了 漢神百貨、巨蛋、大遠百、新光三越、sogo、環球、夢時代、台鋁、樂購、大立、大樂 還有新開的義享、skm park 而且每間都超大一間,坪數都很大 高雄本來百貨跟購物中心來就已經這麼多了,結果之後還要開一堆9
[食記] 高雄市 高鐵左營站及周邊美食餐廳懶人包完整圖文網誌: 高鐵左營站是高雄市唯一一座三鐵共構車站, 也是全台5座三鐵共構車站其中之一。 高鐵左營站與台鐵新左營車站、高雄捷運左營站共站, 可搭乘高鐵、台鐵和捷運,6
Re: [問卦] 八卦板的嘲弄訕笑,不知已惹怒高雄人?高雄註定失敗的點大致如下: 1. 失敗的交通規劃 輕軌,笑死。 還有兩條一直不擴充的捷運。 然後高雄人會跟你說1
Re: [問題] 高雄百貨公司數量在台灣算數1數2嗎?高雄百貨只輸台北了 大巨蛋跟夢時代都屌打台中的 逛百貨最重要的就是好停車高雄那兩個都贏慘了 台中最大的就新光三越跟大遠百在隔壁,那個動線超爛 等車位的汽車跟機車都塞在機車道4
Re: [問卦] 台中百貨公司營業額為何強成這樣?很簡單啊 周圍的縣市太弱了 台中百貨業績是中彰投甚至苗栗加起來的消費人口去貢獻的 彰化(約125萬)南投(約50萬)都沒有百貨公司只能去台中消費 苗栗縣頭份有百貨公司 但南苗應該也是去台中消費 (抓約20萬人好了) 125+50+20+台中人口280=4752
Re: [請益] 高雄漢神巨蛋週邊未來會沒落嗎如果要自住沒差 但還要帶投資心情 只怕漲不動啊 巨蛋那邊交通是悲劇 不是要逛百貨 根本不會走那 且購物商場 百貨公司 全高雄太多太多了