[閒聊] 205兵工廠有可能發展徒步街嗎?
仔細想想台灣沒有一個徒步商業區真的吸引人
外國人到台灣就只會想到西門町
然而西門町又老又舊又破的 自吹原宿真的很好笑
高雄真的缺乏一個真正符合現代景觀的徒步區
老舊商圈也沒人願意真正大改造 只能越來越墮落
最終失去吸引力
https://i.imgur.com/E59lblL.png
聽說兵工廠好像會遷移
看吶 高雄最後一塊大素地 如果變身為大型商業徒步區 那該有多美好
定能再造高雄繁榮 全國年輕人慕名而來朝聖
外國人來台灣以後只會想到高雄
從此屌打西門町 左踹明洞 右打新宿
嘻嘻
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你是不是嗑藥?
講就講不用貶低其他地方 所以你覺得新崛江就很新?
可憐吶
不可能
以台灣人水準不用想徒步街這回事 看看台北公館徒步
街的案例就知道 更何況是更愛騎機車的高雄人
嘻嘻
你先在高雄戶外站30分鐘不流汗再說
太熱 高雄就是蓋大型建築物
沒有遮陽 徒步區熱死
竟然沒去過兵工廠Orz
這種天氣你先去新崛江走一圈吧
有夢最美
台灣哪沒有,你有去過信義區嗎?
太早...那邊多大,亞灣都多久,起碼要等10年以上
徒步區還是可以蓋頂棚啊,很有日本風味
1樓太誠實 徒步區有阿 每年過年新樂街
徒步街, 裡面一定騎一堆機車
來鬧的?
其實我也很好奇為何台灣很多城市徒步街都發展不起來
公館的美食真的好吃,不像新崛江是美食地獄
我覺得熱也不是主因,像泰國新加坡也很多徒步街
台灣除了雙北外沒有養成走路的習慣 然後外國遊客也
不多,外國那些徒步街都是一堆外國遊客
熱不是重點,沒有機車好走才是。高雄戶外有遮陽就行
。
華國這種原始水準的文明想都不用想 絕對變停車場
去睡覺吧
路太大條,用車的人多,用車的人多,停車位就要多,
行人分到的空間就會少。
別的不講,三多商圈到火車站前的中山路人行道上,
應該會將和平路與時代大道打通
我先前就多次看到轎車直接開進人行道停著,
在市內當行人久一點,你會看到更多奇奇怪怪的問題。
在台灣,只有炒房炒地皮這種商業利益,其它都是空
談
應該是蓋百貨 或賣給商人蓋貴死人大樓
信義區那塊規劃的不錯 走起來蠻舒服的,假日也蠻多
街頭藝人表演
但是高雄真的太熱
你在挑戰華國文明原始水準484
高雄不要想這些花里胡哨
鹽埕埔站與新樂街的行人徒步區先弄出來再說~~
中山路人行道弄那麼寬,結果商家倒一堆
可以考慮弄成像大阪那樣
高雄太熱了
弄成像大阪道頓堀 顆顆 感覺很酷~~吸引觀光
在弄個跑跑薑餅人 顆顆
在弄個啊倍野觀景台
嘻嘻
嗯 慎思好嗎
要吸引觀光客的應該夠多了 重點是行銷 不要再亂花錢
了
我建議蓋八條輕軌
其邁出經費 高鐵半價到高雄 花錢在這裡應該比較好啦
反串?
如果只是為了徒步而徒步 台鐵綠廊道就可以了
老舊商圈想復活真的是市府要不要做而已
把路面開放給攤商擺攤 直接就復活了好嗎
徒步區是因為人潮多到開車會危險才需要的
你也可以哈瑪星走走喔,滿多小店,還有風景古蹟可以
觀光,之後魚市場也會改建
高雄現在走路有個問題 就是政府覺得有騎樓就夠了
但是騎樓根本就被占滿 應該要做人行道
之前有板友說如果把騎樓還給屋主 容積獎勵就白給了
不過我還覺得應該要取消騎樓做人行道才不會占用
徒步街就是摩托車得來速啦
不可能
你要不要看看現在綠園道變機車便道
要發展成大阪道頓堀 最好的位置應該是幸福川
從高雄火車站 出來沿著幸福川到愛河
好好規劃 還可連接鹽埕
還是希望這205廠區 可以成為大學用地
教育才是百年大業
西門町又老又破又舊????你真的去過嗎??
你都市綠化程度要搞成新加坡那樣?!
西門町確實是老舊沒錯,每次去萬年大樓都在想
但是還是屌打新堀江就是了
要說徒步區的話,應該要舉信義區為案例(含空橋系統)
財團早就搶先卡位了... 要徒步去南亞的地吧...
西門町從日治到現在,當然又老又舊,但是新的也不少
駁二還不夠慘,又要弄一個
目前就市民被冷氣商場養壞了 回不去商街購物的模式
怎麼能奢望徒步街起來
跟徒步環境沒太大關係 不然台北台中台南都還有
一定規模還有人氣的商街
泰國百貨公司更多 但也有像洽圖洽市集這樣的商街
台北景觀好的徒步區不是信義計畫區的香堤大道嗎 怎
麼會拿西門町
疫情爆發前泰國國外觀光客的人數就不要拿出來給自
己難看了,不要說高雄了,台北也很難追的上,要是
有泰國那種人數徒步街要養幾條有幾條,什麼熱不熱
根本不是問題
新的高雄火車站那邊蓋好後還比較有可能
不能穿皮衣不流汗的天氣下我才不徒步呢,給您參考
你有住過高雄嗎?
高雄知名大型徒步區有駁二啊!兵工廠能超越駁二嗎
? 如果只是純購物沒特色景觀,在那麼熱、騎機車趴
趴走很方便、網購方便又便宜的高雄,誰想去徒步啊
!