[問題] 限速40的牌子跟拍照舉發也太多了吧?
最近去很多地方,也增加太多限速40拍照牌子了吧
鹽埕區五福路往愛河有一個,民族路也很多個,中山路也有
還有其他路都有牌子。
員警也是各種掩蔽各種拍。
看高雄大小事社團,最近一天就有超多篇被拍到限速測速的文了
加上ptt,為什麼大家討論限速40的話題,有一種越討論就越故意的感覺啊?
設計這個,真的都不看路大小硬要設40的嗎?
高雄是發生什麼事情導致一直不斷增加限速40的牌子,同時為什麼有多員警投入這個測速拍照的行列?
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因為躲在樹蔭下,輕鬆又好抓,擺明故意的
越講還越故意
大官的思維就是騎越慢車禍越少 車禍下降等於政績
違停不行,超速不行
超速不行拍照
再吵就滾動調整成30
以後選舉可以嘴降低傷亡多少件 好棒棒
但限速40 不然送國家級拍照,這大家真的無感嗎? 儀表板遮起來越最舒服輕鬆的速度,隨便都超過40 這每天都會影響大家的事情,真的無感嗎?
因為警察的高官就吃定你們不會團結出來抗議啊
局長要升官就要給基層壓力囉
反正一定會有另外一派的人說不要超速就好慢慢騎安全
真的,感覺等等就出現了
台灣人就這樣 火沒燒到自己就都不會燙
已經被拍了!
真的最近很多很多這種的,幾乎整個市區都要小心,隨時要看儀表板(但這樣一直注意速 度真的很危險)
然後還有一堆平常開車切來慢車道不想看不想讓的
看到你們慢車道限速40還有取締 他們超開心
想切就切 跟黑白切一樣好吃
大官、立委、議員,有多少自己開車騎車的,這種限
制他們根本無感
可憐的警察,40你來騎
五福路不說,中山跟民族的分隔島應該要拆掉,只要有
分隔島在,永遠有(也容易抓)慢車道40的理由。
應該要發起連署公投把分隔島全拆掉,尤其是高雄民族
路、南高雄鍾漢良
鍾漢良→中華路
對了,博愛路快拆乾淨了,剩下兩段而已,本人甚感欣
慰
中山路 前鎮高中往凱旋的那裡也是 機車40km
那邊也是會有警察在拍…
消費卷發太多了,需要回充
不改善道路設計 整天設計人民最會
中華四路苓洲國小旁邊,中華三路光復街,都有在拍
下交流道閘道上限40還偷拍的很爽
可能發現蠻好賺的吧
偉哉警政署認為速度才是主因,根本社會亂源
有分隔島就是40 法規不改無解 沒分隔島騎混合車道吧
故意的吧
40根本龜速
限速40、照相機的警告牌也會跟著警車移動,親眼看
到警察在拆牌子。
高速公路外側最低60根本也是增加交通混亂,這些幾十
年前訂的法規根本就要重新修改
限速40不是問題,問題是你還故意在這裡拍
好奇被有人是50以下被拍的嗎
中華路北上過十全路口最近也出現一支 上星期看到警
車在路邊緊急剎車 感覺應該中獎了 還差點害後面的機
車撞上我 限速40真的不知道在幹嘛
中山路旁邊機車道限40也….
機車路若不在規定車道行駛,可處新台幣600元以上、
1800元以下罰鍰,相對比超速便宜多了,是不是變相
鼓勵機車騎快車道相對懲罰較少?
市區就是40,路大小沒關聯。
噓樓上,民族路快車道可以60!
就因為那個分隔島,白牌機車也北埔只能騎在慢車道,
也才40的速限
北埔→被迫
一直按錯字很討厭也不好意思
沒有稅金哪來的錢讓小吃店買快篩?
如果非必要,我比較愛中山博愛路(無分隔島路段),
起碼爽多了。
北高雄民族路跟南高雄中華路真的很不OK
還沒騎順就要刻意慢下來
博愛三路靠近大中路,也有段路沒分隔島,限速40
沒有分隔島,其實很難判定怎樣,有時可以稍稍「外溢
」到快車道,也爽快了點
不管怎樣在中博就比北高民族跟南高中華快樂多了
博愛路剩下兩段了,希望不會等太久
真的爛死,騎車3X公里超慢
40限速不是全台都一樣嗎?
高雄不是自豪路有多大嗎? 小路這樣就算了,中山路 民族路這麼大一條 就40是在觀光嗎?
限速40不知道要怎麼騎,油門根本含住 就破40了,違
停不抓偷拍最厲害了
要騎60換黃牌來快車道騎爽爽,還能被四輪逼
其他地方我不知道,高雄車禍真的不是車速問題
你怎樣罰 A1我是覺得不會降啦
之前有一個議員說他都騎30
速限40,不是可以騎49?
機車通常是快樂表,時速表跟實際速度都有差距
直線測速 考驗你的反應速度
民族路被拍二次了!
違停當作沒看到,測速偷拍一把罩
所以說交通什麼根本是假議題,是不要礙到自己就好
限速40真的低能政策
已經被拍了 傻眼
需要交通專業的議員,否則無法務實調整警方為漂亮帳
目盲目執行的老舊思維,安全、專業、適當取締與便
民的先進模式仍需要加速整合
中華中山民族這種主要幹道限速40真的無法理解
高雄錢真好賺,一個小時就達成業績要求
這沒啥困擾的,你就把另一個政黨投上去,現在的下台
以後議員就會每天幫你砲轟測速問題了
記得板上不是有警察人員,怎麼這時都噤若寒蟬了?
偉大的官員就是要你不要看路,看儀表板啊
現行1200-1400-1600-8000,
應改成1200-1800-2700-13500,
,重罰嚴重超速
騎車還要看樹下有沒有鴿子 真靠北
自由四路372號前也有多一個
很多都躲著
駐版警當然安靜阿,業績飆高爽翻天了
40應該可以開到近50...嗎(?
騎車都在看警察躲哪而已,都不能專心看路
路大跟速度沒什麼關係喔,規定就是大小路、羊腸路、
九彎十八拐都一樣
唯一能做的你就開掛上重機,不然就是四輪,速限從40
變成60而已
紅明顯,河堤國小民族那段我騎47被拍超幹
佳冬戰備道直到可以戰機起降,一樣70而已
中華路南下興中路口那個點感覺生意超好
請去跟議員反應,警察的業績當然拼命開,人民不反
應,政客只會為選舉作秀,高雄那個政客坐捷運騎機
車啊,去查高雄市的罰單,是有幾張是議員立委被開
過單
不會跟輕軌仔一樣搭大眾運輸嗎?
限速40交通號誌紅綠紅,讓你為了搶快超速過去在開單
就是錢花完了要找財源而已,只能慢慢騎早出門
一些大路限40真的很雞掰
40不是可以開到50嗎?
看這堆優美的照相機,繳一次充一次信仰
就車禍肇因大多是超速阿
到現在2022還是把動力機械和人力機械視為同一種就知
道交通爛多久了
改管仔/重機飆車,拜託缺業績的警察抓一下
你看推文還是有人說超速是車禍主因
就知道台灣人普遍智商如何了
40真的慢
紅綠紅bad
人家北桃很致力於取消快車道禁行機車,但高雄不是,
明明高雄市是全國的機車大城
只要把礙事的分隔島給移除,生命自然會先尋找出路的
,跟博愛路一樣,如果能塗銷內側禁行機車就更好了
如果沒有看過之前的影片照片,不知道以前博愛路凹子
底巨蛋段是有分隔島的,後來也拆除了,目前剩下兩段
,拆完就很美好了
我自己目擊到車禍中確實騎快煞不住撞的很多啊,所以
這些人智商很高呢
一堆鴿子躲樹蔭偷拍 被看不起不是沒原因
機車就是汽車騎快車道,慢車道40是給慢車,所以選
舉要到啦,趕快跟議員立委反應
議員
推文講車速是主因的要不要先看交通統計的事故原因?
網路上都查的到
超速一直都不是主因啦,不要被白癡政府唬爛了,嘻嘻
找議員 這真的太擾民了
只有你在乎
40不是問題 快車道禁行機車才是問題
除了斂財沒其他原因了
全台機車限速40,不是高雄的問題
有幾個車禍的人會跟警察坦承自己的車速多少
車禍現場沒被拍到車速的,會承認自己車速嗎
不怕不怕,相信很快就會再修法~~
應該要開放白牌行駛內側車道,讓慢車道給真慢車走
40真的超慢…科技執法現在也越來越多
白癡才會做筆錄時乖乖說自己真正的時速…每個都馬
說自己騎很慢
測速設的位置也很有問題 https://i.imgur.com/MfI
Su0u.jpg 完全不懂這地點設測速意義何在
選舉要到了,應該向議員連署,尤其是民族路40,有
事嗎?
缺錢啊
本館路早上六點多就在拍,警察很有事
電動車警察抓不抓,高雄藍綠政客做點事好嗎?電動
車騎的比機車快,警察還沒辦法抓
高楠公路有三個移動測速點,北上楠梓百慕達前的中
油加油站、高楠公路1200號(拍對面南下慢車道)、
高楠公路28號,目前只知道這三個,祝福人體測速桿
鴿子都單身一輩子!
法規不改 怪警察幹嘛?叫立委修法慢車道速限改成60
啊~
超速違規就是不對 還在抱怨 為了黑高雄而黑
樓上太幸福了,可以用時速四十遊覽高雄市
不怪警察要怪誰?六點多路上沒車的時候拍超速,不是
便宜行事是什麼?
交通部統計的事故原因其實也是有盲點,因為肇事時
車速很難證明,所以肇事原因很少列超速
爆改電動車即將掛牌,一起被抓超速
比起超速,違停更危險多了
希望也拿出這種執行力去處理違停
北桃的禁行機車塗銷很多了,高雄根本就沒有動靜
前車騎很快看到限速40牌子突然煞車就不信後方跟車
近的不會煞不住
不然大家說說看騎在民族路跟博愛路的感覺如何吧
不要扯政府改善交通的後腿好嗎
去管管不禮讓行人的吧,或者完善自行車道
都比在路上偷拍甘苦人來的好
高雄警察水準不意外啦
說說最扯的40違規牌子在哪?無庸置疑就是高速公路
機車專用道,封閉車道限速40?有病吧?
看到40就想噓
高雄警車新招:1.路邊停車測速,2.路邊停車副駕內
車窗錄影衝紅燈
不違規不會中沒錯,但這樣收罰單真的很嘔
副駕路口那個,是副駕車窗搖下伸出一台DV拍對面十字
路口紅燈左轉那種,真的絕殺
警察先去抓汽車違停吧 40請警察自己也騎40
社區內巷弄40當然ok但大馬路限速40根本北七
有這閒功夫不如去超商或小吃攤駐點抓酒駕
高楠公路南下北上各被拍一次了QQ
看不懂民族路40
結果大中路用紅燈不連貫的方式結果限速至少還有50
~
可以打110請警察去取締違停 這樣警察就沒空拍照了
就我感覺違停比限速40重要多了
民族路真的超扯 尤其北往南從天祥到建工這段都是黑
箱 而且鴿子都吹冷氣在裡面拍,最扯的是我這一兩個
月全家都被同一個警察開單,我媽那台只有50cc也可
以超速
暖市自豪路大條結果限40XD
可以在車上睡覺滑手機吹冷氣摸魚混時間當然抓好抓滿
薪水小偷的最佳示範啦
還有人認為超速是主因、限速40合理,笑死
中山路前鎮捷運出口 限速40被拍 已收到紅單….
慢車道好像大多數限40,極少部分50,超過50都是混
合車道。雖然上下班時間民族路慢車道跟混合車道沒
什麼區別,蠻多汽車直直開。
早上出門就遇到一排汽車全部跟機車擠車道 險象環生
台灣的限速本來就很怪阿 感覺是政府賺錢用的
40腳踏車飆起來都超速了,這些狗官腦袋裝屎
幹你娘勒,現在違停限縮檢舉後開車應該會比騎車還
省錢,騎車動不動還會被抓待轉
現在紅綠燈的設計,差不多剩40的時速
40真的起步催一點點油門就超過了 我自己儀表板的40
那速度真的慢到連狗都跑得比我騎車快
邁邁政績+1,小麥粉請用讚嘆代替苛責
再死忠啊
都有九宮格這想法了 就不要妄想官員聰明
就故意的啊 5x也在拍 根本搶錢
代表高雄警察過太爽 多打110報違停讓他們忙就沒時
間做這個沒意義的事了
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