Re: [新聞] 直行道突變左轉道 高市民眾批"陷阱"
※ 引述《papayapa3 (狗狗愛吃屎)》之銘言:
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: 2.完整新聞標題:
: 直行道突變左轉道 高市民眾批"陷阱"
: 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
: 日期: 2022年5月21日
: 媒體: 華視
: 作者: 蔡孟峻 榮昊北 蔡忠訓 報導
: 4.完整新聞內容:
: 這是陷阱嗎?!高雄市最近越來越多路口畫設左轉專用道,但民眾遇到的問題是,一開始本來是開在直行車道,卻在快接近路口時,突然就變成左轉道,距離太短,讓民眾根本來不及反應,不管往前行,或是立刻變換車道,都會有違規被開罰的危險,不少民眾跟議員陳情,都因為開在左轉車道,而接到600到1800元不等的罰單,高雄市交通隊數據統計,從去年到現在,直行車佔用左轉車道的告發件數,已經多達3萬7千多件。
: 一路通暢直行,突然馬路上出現左轉標誌,原來已經變成左轉車道,不得不左轉,有車子不甩號誌,照常直行開過去,還有後方車輛,這時才發現走錯路,找機會插回直行道,但這些都已經違規要罰錢,根據高雄交通隊統計,110年1月到111年4月,直行車佔用左轉車道案件,高達3萬7千多件,一罰就是600到1800罰鍰。
: 民眾朱先生說:「覺得那個就是陷阱啊,對用路人來講是不公平的。」民眾說:「因為如果有的是趕時間或者是路不熟,他可能又繞到不知道怎麼折回來。」高雄市交通大隊副大隊長吳武煌說:「舉發前三名的路口,前鎮區的中山中平路口,左營區的博愛新莊路口,以及苓雅區中正高速西側路口。」
: 民眾指的陷阱不只一處,高雄最近就設置不少,這種類似的左轉專用道,有市議員行經鳳山建國澄清路口,沒注意看到標示,900塊就飛了,高雄市議員(民)陳慧文說:「誰會不時地去注意路面上的標誌,我認為說還是以可以雙用的(標示來設置)。」高雄市交通局主任秘書許啟明說:「受限於道路路型比較難以去規劃「偏心車道」,我們就會在地面加繪左轉的指向箭頭。」
: 交通局表示,左轉偏心車道的車流量,需要超過百分之15才會設置,針對部份道路因為特殊因素無法設置,會跟三工處溝通調整,也希望民眾在行駛內車道時,要多注意標誌,否則罰錢事小,如果發生危險,才真的划不來。
不止左轉,右轉也是,尤其是有分隔島的
以前都是快車道右轉
現在則是有的要你先切入慢車道再右轉(這是好事)
但是有的路口卻沒要求
然後你開一開就變成右轉專用道!?
六線道道路,我直行車不想開在內側車道突然變左轉專用道
所以開外線道,但是外線道也會突然變成右轉專用道
陷阱一堆啊!台灣的道路規劃真的爛透了
人行道就更不用說了......
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快車道右轉根本不正常 是一點容許空間都不行的
樓上說的沒錯.問題是現在還有不少路口要快車道右轉
快車道右轉有專用號誌就算了,有的還沒有!
鳳仁路 快車道三線 內側左轉 外側右轉 直行全部擠
進中線 不塞才怪
綠燈早開 讓每個路口都在爻杯
不過慢車道右轉也有問題,有的慢車道也沒很寬,機車
只能騎慢車道就算了,汽車跑來右轉還好,大車跑來右
轉還滿危險的....
請支持車速分流,就比較能避免外線車道一堆狀況
真的最近一直在亂搞號誌、標線 提早告示不行嗎
標線真的都亂畫 去看看中山路
五福路也是
我也有這種經歷.還被後面的計程車按喇叭大罵...
到底腦子要多槽才會這樣設計呢
車速分流勒,說一下市區怎麼分啊
中山博愛如果左轉車真的很多可以接受偷懶在車道開始
的地方畫槽化線,但好一點還是要做偏心式左轉道,最
棒的還是全線禁左,看看忠孝東路多順暢
左轉靠左右轉靠右只有台灣人智能不能理解阿,整天搞
垃圾車種階級分流真的很低能
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[問題] 台南奇葩道路設計如題 最近市政府似乎買了幾篇新聞 吹噓說智慧城市之類的 停車場蓋了幾場(都還在蓋) 但連最基本的都做不好 例如人行道 路邊停車格都不做 說是因為路幅的問題45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙17
[討論] 內線第二道也要變成左轉道大家有沒有常常遇到這種情況阿 就是在台北開車 你內線道變成左轉到 這個可以預想到的 可是台北很多路口很奇怪18
[問卦] 直行車佔用左右轉專用道合法了嗎?想問一下, 現在直行車可以開在左右轉專用道了嗎? 如果不行, 那為何高雄人開車都不看路面標誌啊? 好多高雄人都把左右轉專用箭頭當地面塗鴉耶!9
[問卦] 連非洲都有左轉專用道了,台灣卻沒有?如題, 本魯最喜歡沒事逛Google街景, 結果今天逛到非洲史瓦蒂尼時嚇了一跳, 他們竟然有左轉專用道!(右駕右轉對應左駕的左轉)11
[問卦] 日本汽車自駕 直行比較少變右轉道?在台灣開車 常遇到的就屬內側車道常為左轉道了吧 造成直行走一走 必須向右切換車道 繼續直行 不然就會卡在左轉道 而台灣的左轉道等於日本的右轉道(因為右駕) 看了一段日本東京渋谷的駕車影片10
[心情] 彰化道路標線是誰規劃的?彰化的道路標線各種亂劃 都不用考慮用路人怎麼開就是了 舉例1.彰化市三民路右轉民生地下道 紅綠燈前2線道變成三線道 這樣往民生地下道是要走中間車道還是右轉車道?9
[問卦] 右轉專用車道畫路口是要開天眼看逆?哈囉你各位有羞恥心的正妹帥哥用路人 問下 右轉專用車道不用告示牌懸掛起來 畫路口是要開天眼看逆?3
Re: [問卦] 其實 逢甲宋同學 自己也有責任 對吧前面我有回過文,也在推文下面問,但都沒人要認真回應,再這樣下去我都覺得這種問題的 文章是要來帶風向了 那個地方會這樣鬼切是因為台灣大道有BRT留下來的公車專用道,快車道內有禁止右轉的牌 子,照理說只要公車道是雙白線,你就不能開在分隔島左邊那一線,更別說是橫越慢車道右 轉或匯入慢車道了,但只有一個路口有明確指示不可以這樣,那其他的路口都沒說,難道一