[閒聊] 高鐵進入市區不用破壞綠園道的方法
既然鐵路地下化已經完成,高鐵進入市區的路線就不要走綠園道
那是不是可以走中華路,在中都附近設置高鐵高雄站
過高鐵高雄站後,繼續走中華路轉中山路到小港機場
小港機場設高鐵小港站後,往東至潮州
這樣的路線與鐵路地下化的路線完全不衝突,也不會破壞綠園道
這是否也是一個方法?
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還在高鐵進市區 高雄不會發展到需要兩個高鐵站
那台北也不需要三個高鐵站,建議把南港站拆除
蓋到墾丁吧
高雄不需要兩個高鐵站 屏東比較需要
你沒看到南高雄一直在蕭條嗎?
※ 編輯: cigxm (101.9.45.47 臺灣), 10/27/2022 20:29:58沒有要進市區 洗文喔
贊成
高雄車站或小港機場 選一個就好
大阪也就一個新幹線站,到底為何要一直堅持高鐵進市
區
跟行政院長說
不過中華路好像有規劃捷運粉紅線,雖然不曉得會不會
蓋XD
轉中華曲率可能不太夠?而且高雄站在中都附近,大眾
運輸還是不夠方便。中華轉中山可能走中央公園穿越,
後來跟捷運平行一大段,不知道工程安全有沒有疑慮?
進市區的意義到底在哪裏?
中華路上不是有輕軌經過,地下化工程應該會比較辛苦
?
屏東都可以要兩個高鐵站,高雄為什麼不行
兩個不夠 最好蓋二十個
從85大樓的中間穿越 立刻帶動三多商圈活化及觀光熱
點
不需要自己想,先前高鐵南延路線已經有四案了,我是
支持小港潮洲方案的,不過高鐵進市區走地下化,本來
就不會破壞綠園道,別被議員因為選舉而亂講誤導了
就算地下化需要開幾個工作開口,事後都可以恢復的
我以為高雄是兩個,左營+北高雄(台南)XD住岡山路
竹一帶真的都看心情決定去哪搭
左營站不夠市區嗎 74我們北高??
好了啦 你可以多選幾個出來舉手
高鐵台北的軌道空間是因為跟台鐵搶劫來的 所以共站
設置三站很正常吧
比起高鐵到高雄站,相信還有更值得做的例如更多捷運
輕軌公車、更完善的大眾運輸人行道系統等等,例如
拉另一條經過高鐵站的捷運可能更有效益
花大錢鐵路地下化 先蓋葛輕軌再來延伸高鐵?
f大的小港潮州案如果不要拆市中心200棟,就只能曲線
半徑300公尺的彎了,跟普悠馬翻車的彎一樣曲率
台北要拆也是拆台北車站,南港跟左營一樣有三島,
高鐵公司也在南港車站,台北車站只有月台可以用~
板橋是新北,南港是機廠吧^^
其實最好的是機場移到洲際,高鐵拉過去,在ㄧ站到
潮州或枋寮
高鐵後來把南港基地計畫取消,改成南港整備站~
但現實規劃總是跟大家想的不一樣XD
浪費錢又沒效益
台北明明就只有兩個 一個是新北==
屏東都可以有站 沒道理高雄不能第二站啊
反正中央出錢
不要再蓋了 高鐵變慢鐵
板橋、台北、南港三站都有兩條捷運+台鐵轉運接駁
高雄車站跟高鐵左營站一樣都是紅線轉運接駁
高鐵左營站未來還有可能多一條青紫線
蓋湘南單軌電車不香嗎?
其實左營也已經是市區了,就舊南高的人以為他們那邊
才能叫市區
已經有捷運可以轉乘了
就挖多深要多少經費的問題 什麼拆什麼破壞 都是話術
南高雄需要一個高鐵站!!
不要再幻想了 重點不是走哪條路的問題 而是台鐵高
雄站當初就沒有預設高鐵軌道月台,你是要叫車停哪?
根本不該蓋在台北車站
至於蓋中都是在做夢嗎 錢你出?地哪來?
中都一堆空地 中都濕地公園是學校預定地,直接改車站預定地就好了
蕭條就拉高鐵,經濟大師4ni
蓋中都比延到高雄車站還爛
蕭條比起蓋車站怎麼不蓋科技園區炒房
你難道不知道苓雅區人口已經減少1/4了嗎? 前鎮區的人口也在減少
不要進市區,左營已經是市區,要來鳳山
左營不是市區,因為他不叫左營市
支持高鐵比照輕軌每個景點都設展
可以不要再進市區嗎 左營很好啊
左營就是高雄市區了,進火車站意義?
左營叫左營市嗎? 不然怎麼會是市區?
台北哪裡三站??
雖然我住南高,但高鐵真的沒必要延伸了,美術館沒
高鐵也是房價最高,南高需要的是都更不是高鐵
住小港去高鐵站要提早一小時出門欸,南高不是高雄人
?
住左營去機場要提早一小時出門欸,北高不是高雄人?
就跟粉紅線一起蓋就行啦 這樣影響最小 高鐵有到高
雄車站 人潮才不會越來越往北去
你都說南高蕭條了,那還有必要延伸到高雄嗎?
那屏東的人口比高雄還少,設屏東站在六塊厝是要養蚊子嗎?
來了,只要不是在家附近搭車就是次等公民,怎麼不
說北高雄要花一小時去小港搭飛機,北高不是人嗎
我別把高鐵變台鐵好咩
高雄已經可以說是快要有三座了
台南站屏東站都離高雄不到三公里
高鐵要增站也是先選大雅新市 這兩個地方的需求更大
土生土長35歲以上高雄人確實不會把左營當市區
不管怎樣,屏東需要高鐵,方案怎麼走請盡快
北七喔 高火有預留月台啦 是沒軌啦
如果中央堅持要高鐵延伸屏東,最好就是台南站以南
全部重蓋,左營基地遷到屏東,高雄可以在鳥松設新站
與捷運黃線交會轉乘,高鐵過了鳥松之後直接下到潮州
高鐵不是台鐵每日移動人口多少需要一堆站?
笑死 討論要兩站 推文也可以搞成戰市區在哪 真的沒
救
延伸到高雄車站已沒有意義了
當初無論高雄案或小港案都比現在倒退嚕案好萬倍
倒退嚕真的寧願不要蓋 支持小港案
墾丁也需要捷運 每次去玩都只能開車或坐車
墾丁有蓋一個恆春機場,你可以去那邊搭飛機
南投也需要高鐵 上次去清境也是只能開車開半天
小琉球也需要高鐵 因為我會暈船
台北市只有兩個站好嗎,不懂不要胡扯
去跟行政院長說啊
高鐵高雄北站 仁德站
現在才開始討論的提案 我看要40年後才實現XD
台北蓋三佔真的頗奇葩的~~不知道怎想的
應該直接通南港就好
你當高鐵是捷運可以隨便彎來彎去嗎?
越看越覺得樓主的思維太偏激....
狗吠火車
當初高雄火車站不是有留高鐵的空間嗎?
現在高雄除了高雄市哪個地方有市 笑死
沒聽過苓雅市 前鎮市欸
建議延到墾丁
台北三站怎麼會奇葩 他們搭車人超多啊
當初不就為了進高雄“市”,才弄了那個大彎
可以去看看愛河隧道施工影片,走新線才有效益
南高雄經濟蕭條就蓋高鐵?況且南高雄也沒有經濟蕭
條啊
恆春機場早就廢了,當地根本不適合飛機降落
支持高鐵延伸澎湖金門馬祖,不然每次坐飛機坐船浪
費時間
左營高鐵是炒地皮 但是硬要拉進去和高雄車站共站就
不是炒地皮
好了啦k黨,南延下去整個南高雄商圈都要被挖掉了
贊成台北拆掉南港
左營怎麼不能叫市區?只有你住的地方才叫市區?
笑死,那請問苓雅區叫苓雅市嗎?前金區叫前金市?三
民區叫三民市嗎?那為什麼覺得這幾個有資格叫作市
區?
這篇到底在幹嘛
左營不叫左營市所以不是市區?以這個邏輯原PO要不要
來講一下那高雄市區在哪
左營好歹在舊高雄市時期就是轄區了,它可不是高雄縣
啊,南高雄的人是有多本位主義啊= =
南港不可能廢 已經都要延伸到宜蘭了
同理去六塊厝就是炒地皮、去潮州就不是炒地皮
鐵路地下化然後蓋輕軌,又在肖想高鐵進市區
我大鳳山以前叫鳳山市 給點尊重好嗎
這樣子三民前鎮也不是市,有夠本位主義
眼紅北高雄發展你要說
鳳山市區變鳳山區區 感覺很疊字字
現在規劃的屏東路線 等於不可能進入市區了
根本來鬧的文,南高要高鐵做啥
你都說南高雄人在減少,這樣還敢叫市區?
高鐵左營站有台鐵有捷運,其實必要性沒有那麼強。
高鐵再延伸到高雄火車站的錢,不如拿來先把市區的捷
運路網 善。等市區捷運蓋得差不多了,人口也增加
考慮是否要增加高鐵站點