[閒聊] 翠華路橋增加雙向測速照相
昨天發現翠華陸橋上增加了限速40的測速照相
畢竟這邊發生太多次意外了
但是咧,測速照相裝設的位置,並不是在轉彎前
而是已經過完彎道後下去的直線
另外雖然他是雙向各一支,而且裝的位置是在轉彎後
但不知道會不會同時也拍攝對向
那就代表轉彎前會被對向的拍,轉彎後則是會遇到同向相機
如果會拍對向,就代表轉彎前轉彎後都有可能被拍了
另外剛剛上高雄市政府警察局的網站,還沒把這兩支加上去
所以不確定是否開始執法了沒
但是已經有掛警52了,所以被拍一定得繳錢了
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去別人家就是要看別人的優點
要找缺點,在自己家裡找就好
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.11.154 (臺灣)
※ PTT 網址
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又是限速治百病
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有一台水泥車掉到橋下之後才裝的
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年年都有國外考察,結果弄到每年交通死3000個
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應該要去越南 泰國這種高機車數量的地方取經才對XD
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是發生水泥車掉下來後,才裝的。之前又沒有
噓
10月那個司機沒兩天就掛了,初判是超速或煞車問題,
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然後同樣前年也發生過一次,所以才有測速照相抓轉
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不過去就填海的傢伙
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還差點一起打包砸到橋下面的機車祖孫
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轉彎有速限合理
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然後慢車道速限=快車道轉彎,真莫名其妙
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40?!?
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這2天經過怎麼都沒看到 太隱蔽了嗎XD 我知道有一
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隻在下橋後的紅綠燈那邊(果貿端)
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這就要從牛頓第一運動定律(慣性定律說起了,車後
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裝的物品(尤其是液體)當你車子轉彎後,液體的慣
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性跟車行方向就不同,容易翻覆,所以在它上坡就去
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限制速度主要就是預防水泥車翻覆
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沒聽過機車從上面掉下來也禁行機車
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國外都是把測速照相裝在轉彎或是危險路段,半強迫減
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速,但台灣都喜歡裝在直線路段
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台灣道路交通設計真的是奇葩,天才
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超載又技術爛40一樣翻啦,台灣交通都是笑話
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應該禁止大車進入美術館特區。要申請
噓
治百病的測速照相
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