Re: [情報] 9026還是改了….
我記得新市長上任後
馬上實際去搭了 9026 & 火車
新聞都有報
表示要了解通勤族的需求
所以最後結果是
9026 還是改了?還變福和接?(X)
火車南港直達車 無法 (X)
??????
到底了解了啥?
https://i.imgur.com/JOVc6eE.jpeg
https://i.imgur.com/EpxZCm9.jpeg
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通勤族需求的尖峰不是不變嗎
就作秀,你會不會要求太多了?
坦白說基隆市長本來就是百廢待興的位置,做什麼都多方受阻
演給30萬人看的秀舞台太小秀不起來的啦
9026折衷方案不影響通勤
族啊,當然有差,就別亂帶風向了
可能中央執政黨要換掉才可
能要求台鐵增加直達班次,
再忍忍吧哈
蔡適應不讓台鐵開直達車啊 就是為了讓無糧網軍帶風向以
為市長不做事 還有忘記大家選前誰法公文説9026不改
都是蔡適應的錯 了解了
有人真的很心疼抄襲仔 他還在就很奇怪了
選輸被判抄襲裝沒事 裝死帶過 寡廉鮮恥
比起前朝市長對有人說9026要改就說人造謠 現在剛上任
不到一個月協調出一個折衷方案 反而在那唧唧歪歪 顏色
真他媽明顯
某R完美詮釋只要自己不尷尬,尷尬的就是別人
至少9026新市府協商後,有保留住通勤時刻維持原路線了
幹嘛回應垃圾的垃圾回應
RCO裝瞎秀還不錯,還有新秀gay。
人家版主也
難怪之前都不管
早上下午通勤班次不變,這點是必須給予肯定的
只是原經營客運公司是用22輛車在跑,未來只用16台巴士經
營,未來我仍然會在第一線監督、觀察
謝大公子台鐵直達車跳票也能扯蔡不讓台鐵開
如果因為罵政府我就要水桶人家的話,嗯…那本版常見帳
號都要進桶了 還是你們喜歡這個標準?如果是的話 以後
任何對於謝市長或是蔡委員的批評、陰陽怪氣我一律水桶
,這樣好不好啊?
忍一下等中央地方同執政黨
就可以下令台鐵增班了,或
看肥腸哥是否能當上交通部
長,就看他對基隆的愛了
現在板上謝市長的支持者變多,就要求我管理謝市長的反
對者喔?不太對吧?
你看 肥腸哥是人身攻擊了吧?這個你覺得我要管理一下
嗎?
該桶就桶啊 目前這樣討論風氣是有比較好嗎
看推文感覺以後不管甚麼問題都怪罪蔡適應就好XD
選舉結束後真的世風日下,某些人越來越狂妄
說路線不變的是蔡 說改線是造謠的也是蔡 貼站牌掛保
證的也有蔡 然後不能怪蔡wwww
蔡自己保證路線不變,結果失信不能罵要罵謝? 國道客運
是公路總局管理,是中央事務;當初就不要保證就不會被批
只能罵二信跟狗狗肉啦 誰罵太陽適應就辦ㄕㄟ啦
政府可以罵 立委不能講的
台鐵也是中央管理,市長只能提建議而已沒甚麼話語權
政府、公眾人物當然可受公評,但針對版友才該桶,版
規很清楚
呵…好多rco喔..以後說話要小心點會被亂扣帽子
直達車被台鐵婉拒,就別怪東怪西,也別以為中央換黨就
有可能成行,如果可以的話,為何8年沒弄,直達車應該是
基隆通勤族期待n年的東西;務實看待事情。
就業者按照市府的規定路線開一定賠錢的啊...
不然就是要市府補貼業者...
台鐵車也可以早上去車站看看...上下行兩個軌道都滿了
哪來軌道再給你再從七堵開過去開直達車
話說版規2-2和12 之前有和版主大討論過 當時版主大有允
諾選舉後會思考並修改 但後來Qidu版友累犯時版主大並沒
直接使用現行的12 如果這兩條有修改好 版風或許會較好?!
怎麼會覺得 換了市長會有用
千錯萬錯絕對不會是新市長的錯
版規2有如果有落實而非被動要到當事人檢舉,版風會
乾淨很多
崩潰仔好多.這哪有啥對錯
忍耐一下,之後騎狗狗肉通勤就不太需要這個了
台鐵公文回覆說早上已飽和 也不是只要應付基隆通勤
的人
全台灣地方板選前選後哪一
個像基隆這樣只看立場不問
是非開放政治討論的啦,連
板主自己都跳下來選邊站,
一個小小的基隆要這樣搞就
大家一起玩啊,肥腸哥的稱
呼如果算人身攻擊,那就去
請肥腸哥本人對號入座來告
我,讓法院認證這是人身攻
擊才對吧
肥腸是一道好吃的菜,這怎麼算人身攻擊啊
台鐵早上通勤時間的運量早就飽和了 你開新的班次就是要砍
別的班次 最好會只為了你基隆人開直達車 人家還恨不得砍
掉基隆站咧
啊不過台鐵運能會如此捉襟見肘可是因為當年政府強搶台北
地下化路段的北隧道給高鐵 當年是誰為了高鐵通車不擇手段
最後犧牲基隆人通勤權益不用多說了吧
以前中央地方都同黨選前爆出路線問題就不改,然怪選輸
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[情報] 「9026的議題到底處在哪個平行時空?」剛看到林沛祥臉書,9026不顧市府跟蔡適應的臉面,選前說增站就增站了,多了汐止那邊 。 ___ 「9026的議題到底處在哪個平行時空?」20
9026南港展覽館站今晚實況昨天中午跟新任交通處長王圳宏談到9026等車辛苦的狀況時,談到後面我隨口說了一句: 「我週四晚上要去南港,你要不要一起來?」 「好啊!」 …結果就一起晚上6:00到南港展覽館站來做實地勘查了 ( ̄▽ ̄)13
9026最新update路線還是改了,不過因為大家的反應,業者想出來用區間直達車的方法,在尖峰時段到走 三高到南港(用原路線),但班次應該會是不足的。 另外,我在會議中反應,南港車站有其存在的必要;不只是因為三鐵共構的便利性,更加 上候車空間比較舒適+分流展覽館的候車人潮。 至於何時福和正式接手?公總代表表示,福和因為要改經營方式(區間車)所以籌備期還