[閒聊] 基隆的捷運應該是有必要的
https://i.imgur.com/cP3hDNv.jpeg
附新聞截圖
出事地點雖然在萬里
但在地人都知道
那個地方就是安樂區再上去而已
算是新北和基隆的交界處
1815國光客運行經那個路段
路面要有多爛就有多爛
還蜿蜒崎嶇
坐在上面要強忍搭車的不適感
還要跟大車擦身而過
一發生意外就變這樣
但是
那條路再怎麼變化
就只有那個路線可以選擇
沒有其他的了
除了客運就是自駕
在不適、危險中度過每一個通勤的時間
看了這則新聞
真的覺得有必要蓋基隆捷運
從南港、七堵、長庚醫院、武嶺街、大武崙、武聖街這樣延伸過去,
讓人民有安全的交通方式才對。
大家怎麼看?
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拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
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看看高雄輕軌車禍....恩 安全??
地狹人稠的台灣跟歐洲學甚麼輕軌
這是大貨車的問題!新北端的路面狀況比基隆端的好很
多,騎一趟就知道
我只知道捷運要做大概就要先經歷很多年的交通黑暗期
你猜猜基隆捷運要蓋幾年,再問問AI到時候台灣人口預估
剩多少,然後恭喜你,基隆除了公車賠錢外,再喜迎賠錢
捷運,債留子孫可喜可賀
捷運不是用來解決你說的這種問題,花東比這蜿蜒多了
汐止新台五路加油站旁已經蓋大型工寮了
汐東線要開工了
那個路線應該不能算是「不安全的交通方式」吧?
來......出過車禍的地方,通通蓋捷運
這條對於債留子孫有很好的發展
路面在今年年初有重鋪過
山路跟捷運有關係?
你說把山剷平我還比較相信
林水木就在畫大餅的東西,就是連個毛都沒見到
捷運的功能根本搞錯了吧
明明已經有比較寬的台二線可以走的說 只是1815走舊
路 而且那山路都在萬里
總之哪裡只有那個路線可以選擇? 我到萬里幾乎都走台
二線
海路是新開的,原本的台2線就是舊路靠山的
而且靠山的才有住家,客運開沒住家的海路幹嘛
sheng講的應該是去野柳?萬里在山裡啊
翡翠灣那邊也是萬里,要去海水浴場會走海邊
就台二線有個地方左轉就可以到萬里市區亞尼克那裡
雖然距離遠點但海路走起來比山路舒適很多
你講的,火車不能處理?
我知道是因為萬里住家多數靠山邊 客運才走山路 只是
要反駁因為那山路所以要做捷運?
萬里坐捷運幹嘛 運量根本不行;而且國光1815班次多到爆
搜尋「金山線 (基隆輕鐵)」wiki,最後被基金公路取代
你乾脆把山鏟了都平地夠安全吧
都是山你捷運蓋哪?挖山?直接蓋馬路上?
我記得台62有延伸到萬里金山的計劃
這是山地面積佔75%的重慶的捷運路網圖,只要運量有到可
以自負盈虧,丘陵地形不是能不能蓋捷運的主要限制,要
不然台灣南部那些平原地帶的縣市,早就捷運路網遍佈了
一開始就是要蓋到萬里,但大武崙那邊住家不同意,里長
帶頭抗議;現在變成拜託快點延伸不然塞車塞死
要這樣拉乾脆打隧道高架直接到汐止東湖算了
1815多是沒錯 但上下班常常還是要等很久
捷運必虛
1815如果是萬里以前 上班應該還好
下班就得跟大武崙長庚的一起擠
學費了 以後挑中間坐
基隆的問題始終在於為何需要去台北?
為何不把錢花在促進基隆在地就業就學娛樂
而是花個幾百上千億把基隆人往台北送去消費
1815近十年大武崙早上要上車還會上不了,跟以前不一
樣了,內寮那邊住的人愈來愈多。鐵店那邊也是,以前
不太有人上車的,現在都十幾個
基隆就業就學的環境真的太差了
我學生時代不只學生打混,連教職員都是在打混
基隆就業已經進步不少了,幾年前104基隆的徵才頁面通常
不到10頁
現在有100多頁了XD
![[閒聊] 基隆曾是臺灣最美的港都 [閒聊] 基隆曾是臺灣最美的港都](https://img.youtube.com/vi/tDT2XDkKzAU/mqdefault.jpg)