Re: [新聞] 基隆城際轉運站周邊增470機車停車格
先說我覺得根本沒有必要增設這麼多機車停車位
轉運站只是把散落在港西街的各家客運站牌整合起來而已，轉運站就在港西街旁邊
在港西街上車的時候停車都沒問題，轉運站開了機車族就突然沒地方停車？
而且中山一路拓寬後可以說是基隆少數有規劃寬廣人行道的地方了
現在又要犧牲這些人行道去停機車實在令人難以理解，難道要中山一路變得像新豐街或西定
路一樣又窄又擠？
而且轉運站附近的西三停車場，火車站南站對面的富士捷停車場，能提供的停車位絕對超過
470個
就算不增設停車格停車空間也已經非常足夠了
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※ PTT 留言評論
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人行道應該更名為車行道，人還要讓車
南站對面本來有一大條人行道，現在被佔掉一塊給機車停，行人直接被排泄
推
現在我都很早是不知道，但以前平日早上10點過後，火車
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站周遭是一位難求，孝三路、忠二路連巷子都停滿
推
機車停車場業者幹得要死，平常就沒滿，現在生意更差
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中山一路這邊
中山一路停車場跟西三停車場都很方便收費也不貴(30/日) 搭客運的人不會因為轉運站開放就突然暴增，怎麼可能以前夠停現在不夠？ 代表一堆人都是要近又不想花錢
※ 編輯: CreamSeed (36.227.95.205 臺灣), 07/23/2024 00:50:03噓
唉人行道改這樣真的可悲到極致
推
鯛民太多
推
散步的地方又被魔改成通融style 藍白粉你們真棒
噓
在這遍設機車停車格根本弱智行為
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[問題] 想詢問港西街附近的機車停車場本人因工作之故 接下來會有一段時間需要在港西街搭客運到新店 查了一下附近的機車停車位 看到最近的就是海港大樓前有個小小的機車停車場 其次就是火車北站附近的"正好停"2
Re: [新聞] 林右昌讓基隆 脫離「欠債百億大戶」對啦, 火車站這個包怎麼會叫林右昌扛呢？ 後站中山一路拓寬、火車站遷移、周圍都市計畫乃至於城市轉運站 這些都是前朝就定案動工 其中拓寬在林右昌上任前就完工, 遷移也是上任前就做得差不多 怎麼會是林右昌的錯5
Re: [新聞] 台中文心路沿線1908個機車格 藍營議台中往拓寬大人行道＋單車道規劃立意良好，但機車實在太多，要減少那也是時間尺度十 年等級的慢慢減少。 如果機車位不足，機車亂停造成市容混亂是必然。要嚴格取締警力也是問題，而且不給停 會嚴重影響市民方便與商家利益。 要解決機車停車亂像只有兩個方法，要嘛汽機車位弄多，可停人行道上或建大量停車場。![Re: [新聞] 台中文心路沿線1908個機車格 藍營議](https://i.imgur.com/uFPHjCgb.jpg "Re: [新聞] 台中文心路沿線1908個機車格 藍營議")