[閒聊] 為什麼基隆不設Ubike?
最近看新聞,五堵到基隆的自行車道已經打通
想說找一天從五堵火車站的ubike點
借車騎看看
結果發現五堵進入基隆後,就沒有Ubike點了
變成只能再騎回五堵還車,有點麻煩
現在北北桃竹中,都有Ubike點在擴建
一個月都是十幾個點這樣在擴大
比母雞下蛋還要快
為什麼基隆遲遲不設立Ubike 2.0點啊?
至少在腳踏車道附近,設立幾個點吧
--
騎一次就知道了XD
基隆太多上下坡吧
開通的腳踏車道設2-3個ubike2.0,應該假日很受歡迎吧
雨
你會想在雨中騎車嗎
馬路這麼小條 等著被夾進車底嗎
下雨+上下緩坡也很多,Ubike騎起來很累,機車方便
常下雨的地方自然就沒有人願意騎單車,連當地學生騎自行
車的都少!!!!
你能騎腳踏車去太平青鳥嗎
基隆一堆山路 路又小條交通已經夠亂了
整天又下雨車子爛得也快,你要出錢幫忙維護喔?
台北在市區還有專用道可以騎,基隆連騎樓都是一堆機車
路上一堆並排違停仔人要走都有障礙了腳踏車要牽怎麼牽
廢文
大夥別這麼生氣 是說小弟三不五時真的都會在七堵河堤車
道看到有人騎UBIKE 應該是五堵汐止的人特地騎過來繞一圈
所以如果單設在七堵讓河堤車道使用者利用或許有可行性
但其他區真的沒什麼車道空間可以利用 又加上下雨QQ
上面問題與狀況在金山萬里瑞芳都會發生,他們都有ubike
五堵到到基隆市中心 經過中正路往八斗子 這一整段都還
蠻平緩的 腳踏車通勤是不可能 但是休閒還行吧?
Ubike放一個冬天就生鏽了吧XD
不會啦,瑞芳也是雨下整夜,我看那個Ubike還是活潑亂
跳的
五堵騎到暖暖,未來延伸到猴硐三貂嶺隧道,這一段腳踏
車道設立幾個ubike站,感覺很有觀光潛力啊
年經文 基隆地形對腳踏車超不友善好嗎
太多上下坡 沒有人行道/腳踏車道 道路狹窄不友善
下雨沒人要騎
之前O bike一堆屍體還想玩啊
年經文+1
https://i.imgur.com/N0lB0Zd.jpg 下雨下成這樣誰想騎
下雨車都壞了 怎麼騎
為什麼你不爬文?
以前就討論過了
就沿著基隆河繼續騎到瑞芳就可以還車了~基隆市不歡迎單
車觀光客進市區消費,什麼下雨、坡度的都只是藉口。
公車動不動從內線切到外線站牌我看了都害怕
問到爛了啦,汐止瑞芳金山萬里,這些地方氣候地形交
通狀況哪一區都跟基隆差不多,結論就是基隆市政府沒
錢而已吧。
喔對了,財政窮如苗栗都有ubike喔!
別再巨嬰了,一副別人有,我也要有的理所當然
應該不是沒錢吧,不是聽說ubike2.0設置費用相對便宜?
為什麼這樣是巨嬰?
政府要求不得喔?
有鋪腳踏車道的區域是可以架幾個ubike的點
但實際上不同縣市權責問題比較麻煩
基隆市本身的狀況是真的不太適合弄ubike
你覺得基隆市政府有錢嗎?蓋"基隆"捷運都要中央出了
ubike都做不到,還好意思要求新北沿海鄉鎮併大北海市
喔。另外縣市權責問題,台北市都常常騎到桃園市的腳
踏車了,別縣市都沒問題,就基隆問題特別多?
每次難道ubike的問題比較常聽到對政府的不滿
但真正住基隆的朋友覺得真的有需要ubike嗎?
我住安樂社區一期,其實光去二期長庚醫院騎自有腳踏車
都還是寧願用走的,走麥金路車多,走親親幼稚園高低差
更不用說成天都在下雨
市政府預算無上限適合基隆的大概會是共享電單車吧
一堆山坡地又多雨誰想騎
還附帶遮雨棚那種
不過真的要辦ubike也不是不行,田寮河沿岸還是可以騎
除了那裏實在是想不到哪邊基隆日常通勤路線可以用的
你不會想從五堵騎車經暖暖到瑞芳啦
天天下雨路又爛一堆違停甚至現在也還有大車再跑的
我以前最瘋的時候曾經從廟口→深澳坑→瑞芳→瑞八公路
→八堵
樓上認真討論給推,其實共享單車除了通勤目的還兼顧
觀光目的,就像原po說的,基隆河自行車道都通了,只
整條路唯一沒有下來牽的只有田寮河那段
有五堵有站但基隆端卻沒站,豈不是把觀光客硬生生趕
你要騎UBIKE可以去台北騎R,人家都有規劃專用道給你騎
回汐止,留不下人在基隆消費。
瑞八公路搭車看似很平緩,騎起來也是很累人的
同樣的情形也發生在深澳漁港,深澳端設站,海科館附
近卻沒站,人就被趕回深澳。
主要還是基隆多雨勸退,濱海有些路線是勉強可以騎的
海科館-潮境公園 外木山沿岸 這兩的區塊幾乎沒有大眾
交通。 有會更好,但沒有其實也不怪政府。
畢竟obike在基隆試辦的結局並不好...
有在騎單車運動的人,絕對不會說沒人想在基隆騎單車。
基隆的海岸線、基福公路、基隆河濱自行車道,都是單車
愛好者的路線中,會取道經過的地方,但基隆市卻對單車
的騎乘環境相當不友善,從這個討論串看來,原來原因就
出在住在這裡的市民,這也難怪是市政府不去重視。
但基隆既然想轉型成觀光城市,共享單車以及友善單車騎
乘的環境,絕對是先進觀光都市必備的一環。
尤其基隆捷運不進市區的狀況下,短程公共運具有其必要
上面話說的有點過份了...
交通處長都說了,理由其實就是沒錢啦。
議員會質詢,其實爭取建設外,也表示市民有需求。
裝好後各站點要排車維護啊 所以還是要經費
如果市府預算無上限,你說要F1賽車場,一區一個免費GYM
健身中心,家家戶戶配房配車,我也支持,但若不是,請思
考一下,市政預算怎樣花"比較"合理
所以山多雨多車多路小,這些理由都是幹話。
所以以後遇到類似po文,請推本市沒錢,比苗栗還窮
沿基隆河腳踏車道、沿海岸腳踏車道,基隆腳踏車道可以
一次滿足啊,我倒覺得很有觀光優勢;然後本肥從五堵騎
到八堵已經是極限,要繼續騎到瑞芳還車,我應該會把車
子丟到基隆河裡面
下雨天誰要騎
對啦汐止瑞芳都很好騎不會下雨,基隆是沒有平地居民是
不是,一天到晚在那邊山坡
沒錢弄ubike 有錢弄八堵捷運?
不認同82樓的說法 很多設施本來就要因地制宜
基隆環境本身有很多地方要克服而不是情勒市民不積極爭取
還有個問題ubike現在台北市是誰管的 政治不和什麼都不會
和的 看高雄多久才開放悠游卡就知道
仁一路愛三路騎單車很危險
政治因素應該很小吧,現在UBIKE都在不同政黨執政的縣市
紛紛設立了
坡地問題,或許可考慮多採用嘉義現在玩的UBike-E車型
就市府不想做說沒錢罷了,5站2000萬說沒錢笑死,然後
公車處每年可以賠好幾億。
一直扯下雨的市民也很好笑,元旦到現在基隆沒雨1天,
台北6天,難道自行車只有雨季可以騎,下雨是理由的話
那公園都不要蓋了啊。
再扯山坡形車多的,基隆河沿岸自行車道都完工了,不就
是現成的平緩又安全的專用自行車道。
一直下雨的地方,車沒人騎又生鏽
汐瑞金萬的ubike都不會生鏽,來基隆就生鏽了QQ
如果要討好市民 設幾十個站 買幾千台車 也才幾億而已
反正在說要有的人眼裡 沒有設立 就是不對
提出的理由 也都是扯淡
好啊 反正都是你我的稅金 買 都買 通通買
我們就看看 設立之後滿足多少通勤、通學、洽公及觀光需求
能試看看當然好啊,市府也說審慎評估(謎音:再說啦)
ubike在各縣市都有成功案例,政策也是在成功失敗間摸
索,別縣市成功的案例當然值得一試
反正在說不要的人眼裡,我們對市府的期盼也只是巨嬰。
只能做在腳踏車
道的話感覺沒什麼意思,基隆地形太差不符合效益(抱歉剛剛
手殘按錯等等補回來)
比起來我比較想要電動機車的租賃,感覺基隆很需要QQ
門牌不是雙北市,基隆還是早點和新北談合併吧
反正在說不要的人眼裡,我們對市府的期盼也只是巨嬰
深坑老街有自行車專用道嗎?基隆人只會幫政府找藉口,台
北今年下雨的天數也沒少基隆多少,以鄉民的邏輯,雙北
與其花400多億,開始蓋之後不知道還要追幾百億的八堵
的ubike三月全部都要換新的了
捷運,花個幾千萬在基隆河濱自行車道、潮境公園、外木
山、海洋廣場設一些ubike站點,帶來的觀光效益還更大。
騎一趟海大新豐街來回你就知道答案了
原來有這麼多外地觀光客會想在基隆騎U-BIKE阿 真出乎意料
推回來,比起來希望基隆地可以平一點,我家那邊完全是地無
三公尺平的等級(血淚)
市府都可以評估會有一堆觀光客來基隆搭天梯上中正公
園了,花費2億多!
ubike設置的經費,絕對比動輒上億的景觀拉皮、電梯,或
無法在基隆市內形成路網,甚至進不了市區的捷運相比。
外木山如果蓋好安全的自行車道,沿路景觀不會輸給國外
市區不行 百福七堵也不能設?
柏油路先修好吧,柏油路都修不好的你還期待他搞車
基隆貨櫃車多 ubike又不強制戴安全帽 出事你負責?
摩托車通勤較方便 騎腳踏車還要挑上下分離的雨衣
基隆人不太需要腳踏車通勤 如要設ubike要朝觀光客方面想
會鐵腿…..
一個地方的文化水準,生活機能是大家維護及需求,看完
以上推文羨慕北市新北城市規劃,難怪基隆就這樣了。
結果應推對基隆準賠錢捷運,大家歡喜成這樣。
失敗主義
瑞芳也有ubike啊 就只是基隆市跟ubike的問題 不知道
是基隆市不給用 還是ubike不想設
市長很忙不要再讓他操煩了
希望基隆有ubike +1
瑞芳是新北的啊 基隆市沒編預算招標當然沒有
剛剛查 深澳漁港也有 ubike1.0 也是新北的
簡單來說就是沒有錢
滿街的並排違停 我才不敢在基隆騎腳踏車
什麼不敢,在地人都知道,全程逆向三寶腳踏車騎士,敢
這樣代表開車本啦就要閃
這麼惡劣的環境很難騎腳踏車啦...
氣候地型看汐瑞金萬就知道是假議題,市政沒錢無心才是真的
好傻好天真,最好是用"我覺得"來規畫市政需求
都花,通通花,苗栗就是這樣才變成最窮縣市
當在地市民提出(下雨天數多+平地太少+市區交通)等確實存
在的事實,就被說是失敗主義,反過來檢討市民素質,實在
可笑
誰不希望自己的家鄉更好
但每個市民的需求與希望都會不同
公共的議題可以公開討論or辯論
如果只是堅守自己的看法,不看數據,不在乎客觀條件,那
也不會有交集
說U敗會生鏽的肯定沒騎過…他們都很認真保養的好嗎
就算下雨也是不少人買單車騎單車騎北海岸東北角 不騎的都
有理由
雨多山多路小車都在隔壁汐瑞金萬都不是問題啦
那些地理氣候人為的環境因素,本來就是市府跟居民應該
一起克服解決的,不拿苗栗比ok啊,號稱北北基生活圈
結果ubike騎來基隆不能還車,豈不可笑!
又請問市府蓋中正公園電梯花費2~3億,給了什麼數據?
另外ubike只能設在市區? 就算在市區,女中到文化中心
田寮河沿岸,路不夠平? 人行道不夠寬敞?
要好好公開討論就不要說別人巨嬰 好傻好天真啦
自己先說別人巨嬰 現在又說自己客觀討論喔 啊不就很幽默
停滯20年市政,跟我說有規劃,真的厲害了。
不要講苗栗,他們可以舉債,基隆是什麼可以來舉債,賣
地嗎....
先廢掉假日直達新北市台北市公車,讓本地金援留下。
瑞芳雨跟基隆不差上下吧,瑞芳都有ubike,九份的山高
也不比基隆低吧!完全是借口,有從政者政見的增設ubik
e者,我就投他一票
03/02 19:15
誰提這政見就不投他
4
如上 大家都不推薦UBike無誤, 電動車倒是真的不錯, 我倒是覺得可以模仿國外, 如和平島可以完全不開放汽車, 僅限電動機車出入,變身觀光島,1
原文恕刪,本肥宅是因為工作關係會不定期從南部到基隆上班,從109年到現在也差不多 在基隆住了快一年,第一次在基隆騎機車時,真的有被嚇到,一大堆單行道,隨隨便便就 不小心逆向行駛,也被警察攔下來過,警察大哥得知我是南部的肥宅也就放過我了,一開 始我也很疑惑,為什麼沒有Ubike,但是生活一段時間之後,才真正發現基隆的天氣夏令時 間比較穩定,冬季真的是下雨下到會想問候老天爺的家人,腳踏車放在外面淋雨一定會壞6
這個問題 我寫市長信箱問過了 回覆了一大串之後 , 結論就是沒有 . 不過 沒關係啦 捷運快蓋好了 , 應該 10 ~ 20 年後 就可以搭捷運到基隆了吧 ~ ※ 引述《hurompton (sswps6)》之銘言:7
兩鐵列車 近年來環保意識抬頭、自行車休閒活動盛行,臺鐵配合政府推動節能減碳零污染之政策, 提供民眾攜帶自行車乘車的服務。但基於安全與動線考量,未開放所有車站與車種搭乘, 請參考各項詳細說明。14
最近和桃園的朋友聚餐,聊到基隆有什麼地方可以玩的時候,我就推薦可以到潮境公園, 周邊有不少景點,風景也不錯,和平島也在附近。然後她就抱怨說,上次不曉得基隆市沒 有ubike,她們搭客運去看深澳象鼻岩,想說在深澳漁港借ubike,可以沿路到潮境公園、 望幽谷、碧砂漁港、和平島,晚餐在廟口解決後,再搭火車直接回桃園。 結果到了基隆才發現,沒辦法還ubike,回頭騎回深澳不如騎去汐止,還可以順便搭火車
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[閒聊] 河濱自行車道?下週中秋連假會返鄉一趟,而最近在台北迷上騎著Ubike沿著河濱自行車道沿路到淡水,請問台中有類似下列條件的自行車道嗎? 1. 附近有多個Ubike可租點 2. 沿著河邊的河濱自行車道 3. 晚上車道沿路都有路燈 --7
[問題] 自行車道有串聯到基隆港嗎?那個我昨天趁者天氣好 出去騎腳踏車 本來想從五堵開始騎到基隆港的 但是查之前新聞自行車車道進度95% 所以就去淡水了 請問五堵自行車車道有串聯到基隆港嗎? --5
[請益] 福和橋或永福橋上的自行車道?明天一大早6:00要到台大附近打工 目前沒有機車想說騎ubike 過去 不過平常都搭公車跟捷運對路線不太知道 所以上來這邊問問各位大大 有看到去年新聞說福和橋有設立自行車道4
Re: [請益] 汐止/五堵買房問題如果只以價格跟交通便利性考慮,而且又是開車往內湖 + 搭火車 那麼五堵確實是最適合的選擇了 微風小城是帶起五堵保長坑地區翻新的指標案,當初在汐止廣告打得不小 地點以這幾個來說居中,便利商店也營業起來了 合謙好境系列跟初韻在鐵路側其實頗靠近五堵貨調場,那是一個貨運鐵路調車場2
[問題] 最靠近Ubike站的自行車道要帶小孩練習騎車 想請問最靠近Ubike租借站的自行車道在哪? 類似頭前溪自行車道那樣都沒有汽車摩托車的 還是大家有推薦的地點 謝謝