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Re: [討論] 共享機車之比較 goshare wemo

看板Lifeismoney標題Re: [討論] 共享機車之比較 goshare wemo作者
taiwansupply
(島國補給站)
時間推噓24 推:24 噓:0 →:46

※ 引述《falconwind (皇家村長)》之銘言:
: Irent機車租賃很多人都說遇上不能連續操作的問題
: 導致時間被多扣
: 分享一下我發現的密技
: 他的APP點選開始使用後
: 要先確認他的機車電源啟動後(螢幕面板會顯示一個go還是ok的樣子 我有點忘記)
: 再開啟車廂拿出安全帽
: 這樣蓋上車廂蓋後 就可以直接開始騎行
: 反之 如果你是先開啟車廂蓋拿出安全帽後
: 要再發動機車電源 此時就要等他的圈圈10秒
我所知道的是大家都會把抹布塞在卡榫之間讓坐墊無法蓋上
另外哀怨可以允許你坐墊沒蓋上還車
: 換電獎勵的部分 irent是給20分鐘(2.5元/分) 狗肉是給20元(2.5元/分)
: 不得不說 看似都是20 實際上單位不同 差別還是有點大的
: 但 irent的換電站要比狗肉少很多 繞行成本也會增加不少
換電站少到幾乎地圖上找不到
如果為了賺20分鐘回饋
那麼很有可能光找有電池可以換的地方就超過30分鐘
舉自己悲慘的眾多例子來說
預約時電量85%
螢幕啟動時75%
一發動瞬間跳60%
騎不到幾分鐘突然降到30%
不趕快換電等下還車後就無法續借
只能被迫當哀怨志工免費幫忙換電池
但是APP顯示附近找不到換電站要繞遠路才有三顆可以換
總算在第二顆電池耗盡前找到換電站
結果整個換電站只有一個電池
其他都是空的洞!唬我說有三顆!
換了一顆想說都上了賊船了就順便賺時數吧
朝下一個說有兩顆電池的換電站出發
結果到了機車行發現這個換電站已經貼故障貼紙都長灰塵很久了
根本無法換電!只能再找第三個換電站,中油加油站說有8顆應該不會出問題
於是大老遠騎去把兩顆都換飽電
結果...結果 兩顆電池都飽的
但是內部的主電力突然完全消失了
換完總電力70%
火大還車40幾分鐘結果換電紀錄0次
啟動電量75%
還車電量70%
這就是賠了夫人又折兵的例子
然後原本要去的地方都還沒去!
都在浪費時間換電還一分鐘都沒賺到換電時數!
: 而且 irent的換電站 因電池數少 還容易有故障的
: 所以有時到點才發現根本沒有可以更換的電池
: (APP上面是可以看到換電站還有幾顆電池可用)
APP的可換電顆數完全不準
甚至很多是光陽新款換電站
導航去了才發現被騙不能更換舊式電池
: 供大家參考嘍~~
: 我自己最早從wemo開始騎 後來他的APP越來越複雜 一堆廣告 又沒有優惠
: 就跳到irent跟狗肉了
所以如果有時效性的事情要去處理不建議租哀怨
如果只能租哀怨那就預留三小時以上應變時間

第一篇作者說的失去動力情況蠻常見的,有時儀表板上電量80%就是沒有動力輸出,反覆啟動關閉電源也無效,只好用遷的去換電站換電池,換完就可以正常騎了,至於牽車時間只能算你倒楣!狗血也會有這樣情況,但至少比下雨天犁田大王的狗血安全很多

我的感覺是哀怨為了讓大家多浪費時間在還車租車換電等時間所以發明了轉圈大王
還有閃退大王法寶,讓你還車拍照完就閃退然後再登入再還車,一直無限迴圈,還個車可以浪費2~60分鐘
要賺大家的錢各種苦心伎倆都用出來了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.4.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Lifeismoney/M.1653736201.A.619

joy2105feh 05/28 19:44對IRENT充電站真的很不爽 沒遇過可以

joy2105feh 05/28 19:45換電的 操==

樓上的悲慘感同身受

NicoNeco 05/28 19:49我知道很沒禮貌 但看完我笑了

聽說還有比我更悲慘的例子 都列出來可能您從頭笑到尾 這麼多人偷雞不著蝕把米 為了賺換電時數反而花更多錢

purple7329 05/28 20:17不熟換電站還是載光陽ionex APP較準

大家不是都看哀怨內建的光陽換電站資訊嗎? 還是哀怨不是從光陽ionex APP抓資訊 而是哀怨系統瞎掰各換電站資訊 才會搞到沒幾次資訊正確? ※ 編輯: taiwansupply (101.10.4.201 臺灣), 05/28/2022 20:39:11

windsice20 05/28 20:34想知道有人irent換電獎勵的時數有

windsice20 05/28 20:34扣成功過嗎?同

windsice20 05/28 20:34事沒次騎完要扣的時候都失敗…想問

windsice20 05/28 20:34問看

我是有幾次扣成功用時數折抵 但是如果您同事手太快忘了點時數折抵的話就沒救了

a120463 05/28 20:40光陽的工廠也在地圖上,結果不開放...

a120463 05/28 20:40附近完全沒有其他站

真的搞不清楚光陽為何要把和運汽車搞垮 對光陽有好處嗎? 和運也很奇怪 明明知道被光陽整死了 也不曾想增加其他合作伙伴 狗血都知道雞蛋不能只放一個籃子 所以台南放其他家廠牌的電動機車 ※ 編輯: taiwansupply (101.10.4.201 臺灣), 05/28/2022 20:46:59

egglover 05/28 20:42人家車廠搞了3.0,2.0就慢慢被凋零了呀

Baternest 05/28 21:152.0不會再投資了吧? 還能用就不錯了~

光陽這麼不負責任? 市面上還有很多買舊款電池的光陽電動機車消費者耶 照這邏輯幾年後出4.0車款 那現在推年底換電免費的3.0車款 到時也會是電池棄嬰 找不到地方換電對吧?

ichuang 05/28 21:26還有騎到一半跟你說少一顆電池唷

這個不是照三餐來跟你玩嗎? 解決方法 停在路邊多幾次換電程序就會有機會讓兩顆電池出現 畢竟這樣搞的目的就是為了讓騎士浪費更多時間賺更多錢 目的達到了電池就會出現了:)

ghostra 05/28 22:17iRent 機車電量預約時跟啟動後完全不符

ghostra 05/28 22:17會有至少一顆電池從滿電瞬間歸零那種

這種情況司空見慣了 每次預約80%以上電量 螢幕啟動瞬間變65% 騎不到一分鐘左邊馬上歸零 然後右邊沒一分鐘也跟你歸零 就是要逼你幫哀怨換電 然後換辛酸的 因為當你啟動換電程序時 左右兩顆電量顯示還有20% 35% 不符合完全沒電定義 所以這兩顆換電是沒有10分鐘換電獎勵的 運氣好的話換完電池有超過85%馬上按還車 至少還讓你賺到5分鐘 可是你當哀怨義工專程去換電池的時間30分鐘扣掉賺回5分鐘 還是賠25分鐘! 對,當哀怨無薪換電員工還要貼錢給公司 這才幹吧!

purple7329 05/28 22:18軟體少顆電池多試幾次就好;

purple7329 05/28 22:18被換電站吃兩次電池了QQ

顏市換電王也被整過?

ghostra 05/28 22:21另外,換電常常沒給獎勵,問客服的結果

ghostra 05/28 22:21是說除了要看起租/歸還前後電量差之外,

ghostra 05/28 22:21該電池在起租前還必須已經要歸零才算

winnie1099 05/29 00:17irent就是能騎就好,但也有遇過電門

winnie1099 05/29 00:17加速異常的,其他不要多想,除非跟我

winnie1099 05/29 00:17一樣我常用地點只有irent,不然租別

winnie1099 05/29 00:17人家體驗比較好

ooo51313 05/29 00:45前幾天下大雨,騎irent在台北中正橋上突

ooo51313 05/29 00:45然失去動力...還好當下附近有槽劃線可以

ooo51313 05/29 00:45躲,不然現在可能無法在這邊回文 (抖

這我也遇到過好幾台這樣的機車 回報客服趕快下架避免下一個人從此人間消失 但隔幾天又發現同車號又被租到而且情況還是沒改善就懶得再進線客服 畢竟做功德的代價是要浪費幾十分鐘等接通客服,然後哀怨也只是當下下架然後什都沒做 隔天繼續上架 反正草菅人命的企業文化根深蒂固 沒死幾個人是不會引起政府重視

georgee1c 05/29 00:50台中只有irent 沒得選

toro556613 05/29 05:25我有遇過預約90% 啟動80% 上坡1分鐘後

toro556613 05/29 05:25直接shot down往後倒

看來大家都很幸運躲過死神召喚 所以如果騎士因此發生意外 有哪些保險跟理賠呢? 自摔好像機車強制險不理賠 有誰懂這些資訊可以跟大家說說嗎?

tealee 05/29 06:40Irent 大蓋吃碗拉麵可以開車廂 吃碗冰後就

tealee 05/29 06:40可以上路了

molsmopuim 05/29 10:20wemo拍停車格照也會被停權 要人吞罰單

每一家都想辦法要吃定用戶的

jin956 05/29 11:42電動車的電池還是個大問題

yankslakers 05/29 13:28淚推 寫的都遇過 死機不能只重啟開

yankslakers 05/29 13:28關 要打開電池艙的重啟

whiterose 05/29 15:35還車跟你講少一顆電池,我看到的兩顆

whiterose 05/29 15:35電池其中一顆是間諜電池還是紙紮的..

whiterose 05/29 15:36.

就認了吧 操你的使用時間多一點的目的而已 幾個小時後就又會自動恢復兩顆電池 只是如果夠聰明的話 趕快打0800拜託客服人工還車 缺點就是不能用時數折抵 然後所有的換電獎勵因為採用人工還車就無法計算進系統 算認賠殺出 但絕對比你用APP跟它死耗到三小時還車划算

prussian 05/29 16:07這電池也太爛,是用料太差還是充電管理

prussian 05/29 16:07沒作好... 該不會軟體都讓電量消耗到過

prussian 05/29 16:07放,緩衝範圍不夠大? 少一顆大概是接觸

prussian 05/29 16:07不良..機車可靠度能作到這樣真的很慘

hpot 05/29 17:04irent還車在範圍內定位無法還車,客服叫我騎

hpot 05/29 17:04到可以還的地方,換地方還是不行,最後人工

hpot 05/29 17:04換車。已經30分了!

樓上的情況很常見 所以有人很聰明 整我是吧? 騎到總算風水好的地方可以還車 然後賭氣遷這台車三個小時到營運範圍外的機車停車格放 大家有空看看地圖深色區域竟然有紅點 百思不得其解,離可還車區域這麼遠怎麼還成功的? 又不是在拖吊場

Gatubii 05/29 17:32我遇過iRent 放電池進去一直失敗要重用

Gatubii 05/29 17:32好幾次 超浪費時間 然後還會夾手 按鈕超

Gatubii 05/29 17:32像atm 有夠醜

夾手很痛吧:)

sunrise2015 05/29 17:41光陽這款電池在市面上流通的就是這

sunrise2015 05/29 17:41麼悲慘,問騎同款的國雲路邊停車收費

sunrise2015 05/29 17:41員就知道啦

※ 編輯: taiwansupply (39.9.101.72 臺灣), 05/29/2022 19:55:12

im33024 05/29 19:50Irent真的超糞 能不用就不用

fim 05/29 23:32幹怎麼講的跟恐怖故事一樣 不就是共享機車嗎

因為這些事情都真實在你我周遭發生 只是等死幾個人鬧上新聞版面而已 或許早有死傷事故只是都被國防布蓋過去 家屬可能以為自己小孩真的不小心發生意外車禍 而不知道原來是人禍造成的...

mono1023 05/30 03:45你們都不會跳出8個10個網頁?

舊版本好像有些手機型號會

hsinyeh 05/30 11:35irent那些都是電池問題啦 因為和運不買

hsinyeh 05/30 11:36新的電池,然後舊電池常常遇到壽命已盡的

hsinyeh 05/30 11:36這問題只會越來越嚴重

已經危害到騎士的生命安全了還不改善? 一定要發生許多騎士突然失去動力被後方高速車輛撞成死傷車禍? ※ 編輯: taiwansupply (27.51.99.100 臺灣), 05/30/2022 14:32:17

eemail 05/30 16:56電池沒電又不會馬上停下來 哪來的什麼被

eemail 05/30 16:57後方車輛撞成死傷的莫名想法 你是沒踩過煞

eemail 05/30 16:57車的8+9?

這麼多人逃過死門關的經驗 樓上可以多騎多機會體驗一下什是瞬間動力消失的情況 建議多騎上坡路段 這時體驗瞬間動力消失最到位

ghostra 05/30 18:04換電池放入機車電池槽的時候,手握的位

ghostra 05/30 18:04置千萬不要靠內側(兩顆電池中間),夾

ghostra 05/30 18:04到絕對會痛到哭出來,發明這種設計...

痛到幾次後就學會小心了:)

nickliucool 05/31 03:21irent的app真得不是普通的爛,10秒

nickliucool 05/31 03:21不可操作是什麼智障設計,還車時閃

nickliucool 05/31 03:21退也不時發生,改版後反應幾百次了

nickliucool 05/31 03:21,也沒看到改進。

可是客服說都沒有人反應您說的這些情況耶 因為我也是這麼跟客服說 每次都說我是第一個這樣反應的:( ※ 編輯: taiwansupply (114.137.169.130 臺灣), 05/31/2022 10:54:38

takeshi345 05/31 12:51我irent租機車還真的都蠻順利的 還是

takeshi345 05/31 12:51我比較幸運XD

您真的要去買樂透 一半以上機率不是碰到問題車輛 就是APP 出問題 能夠兩者都幸運躲過的機率很低 恭喜您 ※ 編輯: taiwansupply (101.136.247.119 臺灣), 05/31/2022 14:33:31