[閒聊] 我不認為PSG是拼裝車欸
比較像toyota換上法拉利的引擎==
給了大家不切實際的夢
以為可以力拼F1
說到底還是變回了Toyota
雖然0槓6幾乎是大家的共識了
但我還是能有一點期待的吧?
能吧?
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※ PTT 留言評論
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噓
沒空啦
推
愛的獨角獸
噓
是ㄛ 退役兩年的教練AD是法拉利引擎 話都很會講
→
Supra
推
好的中國武漢肺炎
推
法拉利引擊今年超廢的
噓
蛤
噓
就算是換引擎 還是拼裝車 沒看過拓海升級完反而不會
噓
開?
→
今年法拉利引擎笑死人
推
哈,法拉利,去跪一下賓士給引擎還比較實在
→
法拉利今年比本田雷諾還爛 你確定?
推
法拉利引擎? 不要講出來給人笑
噓
喔 好喔
噓
馬後炮
噓
完了不懂車
噓
法拉利引擎...
推
法拉利= = 笑死 說法拉利是在侮辱ㄅ
→
本田 屌打
噓
滾動式引擎 輸了Toyota 贏了法拉利==
→
我怎記得是賓士引擎比較強
噓
還沒比之前根本說一輪遊
噓
你要讓粉粉有爽的空間阿,講這麼直白
噓
本田今年屌打法拉利==
噓
sBinala
噓
你知道法拉利引擎有多爛嗎==?
噓
雷諾引擎屌打
噓
toyota換上法拉利引擎不就是拼裝嗎
→
這到底什麼邏輯歐齁齁齁
噓
你根本不懂車吧
推
馬後砲引擎爆發力最強
67
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[情報] F1義式老牌勁旅馬力卡關 克服限制推新引擎F1義式老牌勁旅馬力卡關 克服限制推新引擎 〔體育中心/綜合報導〕引擎馬力不足一直是今年法拉利車隊的主要弱點,這導致法拉利車隊在本賽季表現不理想,前13場比賽當中僅獲得103分,小於去年同期326分,讓法拉利車隊從競爭前段的車隊,變成排名中段的車隊,目前暫居第6。 近日法拉利車隊領隊比諾托(Mattia Binotto),替法拉利車迷帶來好消息,2021年的引擎在測功機上有不錯的數據。比諾托表示,法拉利車隊目前沒有最好的引擎,法拉利已經投入大量資,進一步開發2021年和2022年的動力裝置,該引擎正在馬力機上運行,無論從性能還是可靠性來說,都是非常有前途的。 2021年F1改例,車隊將無法在工廠的測功機上進行功率測試,比諾托補充說到,因為這些限制,法拉利要在有限的時間內,在操作實驗上發揮創意,來輸出更大的馬力,比諾托認為法拉利車隊在操作測功機的方式還有改進的空間,但就目前在測功機上看到的結果,比諾托感到滿意。8
[閒聊] 法拉利為本場帶來小升級比諾托走務實路線了,本場只有將尾翼換上較為弧度的版本,F1-75以法拉利新規原型車採用比RB18較為簡單設計的賽車以目前季初來看,真的很強勢,不過即將回到歐洲戰場,F1的軍備競賽即將開始,當然法拉利預計也在西班牙全開引擎… ----- Sent from JPTT on my iPhone --6
[情報] Haas:現在拋棄法拉利引擎是不道德的Haas車隊在經過了艱難的一年之後,但車隊經理斯特納說現在如果拋棄法拉利選用其他合作夥伴,是不道德的。2016年,這支車隊進入F1之後,獲得了法拉利的技術援助——這是規則允許範圍內的。但2020賽季法拉利引擎由於和FIA達成的“和解”被大大削弱了。 斯特納說,“我是忠誠關係的相信者,Gene自己也是。法拉利的指導讓我們到達了今天的位置,他們做了很棒的工作。現在他們有一點困難,顯然這是你們知道的,但我想這是一個短期的困難,我們會走出來的。法拉利總是會回來的。所以第一時間跳車,我想這是非常不道德的,因為沒有他們,我們不會在這裡。” “顯然,我們看到了一些其他機會,但其他機會對於我們非常困難,因為我們有一部分基礎設施在義大利,所以我們可能需要把東西都搬到英國,這不是免費的。目前,與法拉利在未來展開合作是最好的解決方案。但如果有制造商,要給我們提供一台免費引擎,我們也很想聽聽這個建議!” 雷諾F1項目的老板Abiteboul說道:“我們並沒有真的在尋找客戶。如果能有一個會是好事,我們對於機會很開放。但並不是我們在找引擎客戶。”
爆
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