Re: [閒聊] 媽抖歪
※ 引述《takomalu (～(╴△╴)～)》之銘言：
: 就是啊
: 那個抗通膨法案可以退7500給買電動車的人
: 啊然後原本媽抖歪的五人座是不被認定為電動SUV 的
: 所以車架上限就過了55k
: 然後上週好像都降價了
: 所以媽抖歪長程版五人座的有符合喔......
: https://i.imgur.com/gge9Ll7.jpg
: 但是有在考慮是不是該換媽抖歪
: 這樣小孩可以坐的舒服點
: 現在唯一還在考慮的就是目前的車子沒雷達 也被拔了超音波感知器
: 為了新的雷達和HW4.0再等一下好了
: 也可以看看其他的電動車廠 XD
: 錢真的不堪用欸 存一存好不容易又過了五萬
: 買個車子又會噴掉這樣
: https://i.imgur.com/9LMIf7W.jpg
去年下半年提車的表示 ….QQ
但我開Y超不習慣，
不知道是不是我不夠科技人？
之前Mercedes 在感應到快撞到前後方物體時，都會感應並幫煞，
真的救了我好幾次。
Tesla 只有感應器，而且沒有Mercedes 靈敏（提早警告）如果反應慢半拍就gg了。
不適合我這種神經大條的。
然後北加這個冬天超冷，
Tesla 電池在溫度低時耗電速度更快，
大概只有70%
好幾次開回家只剩3%-5% （抖）
即使在矽谷，充電站也不像加油站密集，
不能隨時下高速加油這件事讓我很沒安全感
然後後座椅背很直不能調整，小孩坐得不舒服QQ
內裝超普～
嗯...
只好丟給隊友開了，
還好沒買model X
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 99.7.139.38 (美國)
※ PTT 網址
→
我覺得ev還是開去上班或買菜就好，長途就要事先規劃
推
內裝很普我以為是大家都知道的@[email protected]
推
喜歡往深山跑的完全不考慮..
推
支持二樓
推
他們家就不是以豪華內裝著稱 應該是科技感這類才是他們
→
強調的吧
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換一台Lincoln Navigator
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普到我覺得對不起它的價位
推
是啊
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毛利ㄏㄣㄍㄉ
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直直過去的話 會幫你煞車吧？
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還是你的已經沒有超音波了？ QQ
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沒煞車耶，應該是沒有超音波了QQ
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設定裡看看 我記得我的會煞… 有沒有超音波看bumper上
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有沒有圓孔就知道了 XD
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https://i.imgur.com/ZEVO9vz.jpg 看看這個設定有沒有開
→
基本上沒開也會幫你煞車吧......
![[閒聊] 媽抖歪](https://i.imgur.com/gge9Ll7b.jpg "[閒聊] 媽抖歪")
![Re: [閒聊] 媽抖歪](https://img.youtube.com/vi/SJbZjJNq9NM/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 媽抖歪")
爆
Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？我家有台電車 主要給老婆市區通勤 先說結論 續航力現在都夠 當然續航力更高可以減少對充站依賴的次數 主要是充電站與充電時間 充電站是最主要的問題 以台灣目前是不適合電車長途旅行 當然 電車擁護的人很愛說充電很方便尿尿一下就充飽![Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？](https://i.imgur.com/kr1iVlib.jpg "Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？")
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Re: [心得]TESLA中國國產Model 3使用一年後心得開了一年左右 3萬公里get 電池衰退程度 恩...好像還好 滿電能到520~530km之間(提車時表顯也525左右) 中國大陸國產版本一年之間降價不少 衝擊新能源汽車市場 還不買爆![Re: [心得]TESLA中國國產Model 3使用一年後心得](https://i.imgur.com/k80hO0vb.png "Re: [心得]TESLA中國國產Model 3使用一年後心得")
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[情報] 台灣特斯拉七月開始收超充取超時佔用費，隨著首座 V3 超級充電站即將開幕，Tesla 台灣也將導入超級充電站收費機制。超時佔用費將於七月開始陸續於各站點收費，而超級充電站使用費也將於下半年實施。車主於充電完成後 5 分鐘內將車輛駛離則不予計費，超時佔用費只會在超級充電站充電座使用率達 50% 以上時計費，達 100% 時將加倍計費，如此適用全車系的超時佔用收費機制將大幅提升超級充電站的使用效率。 台灣特斯拉也表示將來會持續在各地架設更多 TESLA V3 快充站，讓更多車主享受到快速充電的便利性。為確保車主使用超級充電站的權利，Tesla 提醒車主須事先透過 Tesla 帳戶綁定信用卡，並隨時注意電子郵件中的帳單資訊，未來若車主有未付款項的情形，將暫時無法使用超級充電站服務。 其實也只公佈了佔用超充要收費 真實什麼時後開始收費沒有公布![[情報] 台灣特斯拉七月開始收超充取超時佔用費，](https://i.imgur.com/er1ThiCb.jpg "[情報] 台灣特斯拉七月開始收超充取超時佔用費，")
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[問題] 該幫長者換Model Y或XC 40?各位板友好 我娘家在台北比較偏遠的地方,常需要用車 去年年初我爸的馬五退役 那時候看中Tesla Model 3 SR跟 Volvo XC40 價格差不多,但Tesla實在太香了,家人投票就選了Model 3![[問題] 該幫長者換Model Y或XC 40?](https://i.imgur.com/7UJBFopb.jpg "[問題] 該幫長者換Model Y或XC 40?")
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[滑鼠] ZOWIE FK2-B 這麼貴 但...（更新心得）前天發文問了 然後抱著如果不順手就退貨的心情買了 結果摸到手之後超順手... 跟G304相比的屁股太重的感覺都沒了![[滑鼠] ZOWIE FK2-B 這麼貴 但...（更新心得）](https://i.imgur.com/j0QiqKeb.jpg "[滑鼠] ZOWIE FK2-B 這麼貴 但...（更新心得）")
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[問題] bryton s500耗電量問題各位大大，大家好 由於自己本身是一體式的空力把，所以在礙於無法使用garmin專用的行動電源的情況下便考慮使用了bryton s500號稱能夠不開省電稱玩北高的bryton最新車錶，但在這次第一次在輪霸西濱比較長時間的使用後，對於電量能不能夠稱玩北高卻蠻疑惑的，首先自己當天是從新八里汽車旅館出發然後到出發點廖添丁廟然後開始騎西濱百k總計119k然後最後回汐止住處總共大概160k 騎乘時間大概8小總共碼表開著的時間 是12小，有用速度感應器，踏頻感應器和心跳感應器，開導航的時間是從新竹折返到終點以及終點到住處總共大概開4小時導航，電量從87掉到23這讓我懷疑這樣真的能撐完北高嗎？ 看yt和mobile的測試感覺都很省電但自己是用起來好想還好，前一晚從汐止到八里大概30k，大概騎了3小時半全程開導航和智慧背光也是耗了13% ----- Sent from JPTT on my iPhone --![[問題] bryton s500耗電量問題](https://i.imgur.com/RCZIm2Gb.jpg "[問題] bryton s500耗電量問題")