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Re: [哈拉] 關於那一年的東引(九)拉船人生

看板Militarylife標題Re: [哈拉] 關於那一年的東引(九)拉船人生作者
deathcustom
(Full House)
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看到有東引的兄弟講到拉船的事

我馬祖港口指揮部(港灘大隊-港灘中隊-港運營-運輸連)兄弟不能落後啊

東引的兄弟只拉台馬、合富

但是我在馬祖的當年,港灘中隊/港運營的兄弟連民船都要拉

(所以那些賣身給國家的士官、軍官都會自嘲馬祖物流公司/運輸公司)

而且對於東引兄弟來說是苦差事,我當年可是最希望每天排拉船呢

因為輪到拉船的當天不出操(萬一出操到一半要拉船更麻煩)

而且出去拉船除了累了點(體力上),可是可以打忙啊

偶爾帶隊士官/上兵默許下還可以溜去小七



說到運輸部隊最大的任務其實就是

1. 台馬/合富 (最硬就是先馬後東,我相信先東後馬對東引弟兄也很硬)

因為先馬後東表示清晨六點就要進港,拉船搬貨的時間就到表定離港時間

根本就是在跟時間賽跑

這裡說一下,大家去看運動科/復健科的時候,甚至看網路上關於搬運重物的解說時

一定都說"不要彎腰搬東西"

但是在時間壓力下,港口運輸部隊在搬冷副的時候是分兩段三組

(1) 第一組人從冷凍庫把貨(包括冷副、島上福利站、島上民間店家的貨)到門口
(2) 第二組人把冷凍庫門口的貨丟上10.5噸跟中戰
(3) 第三組人在車上把貨疊好
搶時間的狀況下哪還跟你先蹲下、拿穩貨物、站起來、走過去車邊把貨送上去

實際狀況就是彎腰抓貨,站起來順勢把貨丟上車,接著繼續彎腰抓貨

但是接台馬、合富算是三大運補作業裡面最輕鬆的

2. LST

LST到的時候需要搭棧板方便叉車(豬哥)跟拖車進入
我就曾經經歷過搭棧板的時候學長不小心壓傷

還有更糟的是LST是窄體船,跟台馬這種寬體船不一樣,作業空間更窄

然後最可怕的不是這些,是遇到大潮的退潮(十個月中遇過兩次而已)

因為浮橋上福澳港的坡度會高達30度,大家就只能等著

如果船到的時候剛好是退潮退一半,那大家更要搶時間,要不然等著做到天黑

3. 第三種就純軍事祕密啦,海軍弟兄或是馬港村民就知道是啥

簡單的說也是要忙一整天,而且前一天或前幾天還要去馬港確認狀況



說到馬祖,有我當年的回憶啊

還有青澀沒有把握的機會

人家都願意大過年期間跑到馬祖(讓我知道馬祖店家基本上過年休息到元宵節)

幹我牽下去就不用後面蹉跎那麼多年了啦

※ 引述《boringdevil (Cause I'm T.N.T)》之銘言:
: 【關於那一年的東引(九)五味雜陳的拉船人生】
: 時光匆匆,距離第八集已經過了2年多,沒想到這次懶病一發這麼久
: 不過這2年剛好遇上職涯劇烈變動的2年
: 其實中間也不是沒有想要寫過,但每次坐在電腦前,總是打不出幾個字
: 前幾天因為看到莒光弟兄因為沒運補所以抱怨吃罐頭
: 又看到同為離島的金門二膽上兵逃兵
: 讓我猛然發現,腦中那些對於當兵的回憶正在快速的退色
: 有些回憶再不寫下來,就真的會深埋在腦中了
: =正文開始=
: 「唉唉!boringdevil!起床拉船了啦!」
: 身為又補又要運的補運分庫,島上的船支有一部份也規我們管轄,至於是哪一部份?數量: 最多、人力用不完的陸軍,當然就是負擔需要勞力的那一部份,所以「拉船」就成了補運: 分庫裡所有人都必備的技能。
: 什麼是拉船呢?就是每當台馬、合富輪要進港時,都會從船上拋下一條繩子,連接到比我: 大腿還要粗的纜繩,這時候負責拉船的阿兵哥就要快速的用繫繩把纜繩給拉起來,並扛到: 港邊繫纜柱再套上,然後船上的絞盤就會把纜繩拉緊,船才算真正的靠岸,才能開始裝卸: 貨和上下船作業。
: 還沒結束,在船離港時,我們還要把纜繩的繫繩先拋回,再把纜繩從繫纜柱上解下,看著: 船支遠離後才算是完成今天的任務。
: 雖然短短2段話就能解釋完,但其中的辛酸…真的無人知阿!首先就是纜繩本來就很重,: 如果你繫繩拉的慢,讓纜繩掉進水裡,吸了水的纜繩絕對是重到靠北,冬天更是彷彿從冰: 箱裡拿出來的一樣;再來是解纜絕對要動作統一,否則超重的纜繩根本解不下來。
: 最最最重要的,就是把繫繩拋回船上的步驟,因為如果你拋不上去,整個港口包括海巡、: 船上的船員、船上的國軍、港口的百姓都會看著你在那邊糗。
: 「是不是沒吃飯啦?」旁邊一定會傳來陣陣訕笑,然後絕對沒人要幫你。
: 阿幹就真的還沒吃啊!拉船都是清晨5點多就要去港口待命,餓得要死還要吹海風,夏天: 又熱到靠北,唯一的好處是暫時脫離部隊,享受一點自由的空氣。
: 不過拉船雖然是苦差事,但再苦都沒有眼睜睜看著別人要去放假、自己還得幫他們服務來: 得苦,每到星期三,就有一批連上弟兄要放假去,這一放就是2個禮拜,而我們這群剛受: 訓回來的士官,下一次放假恐怕是3個月後,想到就不禁流下悲催的淚。
: 「唉唷~boringdevil今天你拉船喔?不要太難過。」
: 「你去受訓爽完了,該我放假了啦!」
: 「你有沒有想去哪裡玩?我會幫你去的。」
: 反正能多酸就多酸,放假的人最邱,連登船的腳步都散發出顯而易見的快活,整個人散發: 出來的光芒真是無法直視。
: 不過相反的,放假有多邱、收假就有多賽,2個禮拜的假放完,這些囂張的面孔一個個都: 會轉成苦到臭酸的苦瓜臉,那些下船時的悲憤、無奈和了無生趣,正是我們這些拉船仔的: 生活調劑。
: 「歡迎回來啊學長,看到你真的好開心~」
: 「爽完了齁!有沒有想念我?」
: 反正人就是這麼悲哀的生物,出來酸遲早都是要還的。
: 其實,日復一日的拉船,看著船來船去、人來人走,其實心裡最多的,還是那種「不知道: 什麼時候才能換我退伍」的心情,坐在港口的休息室裡發呆,滿腦子都是想要退伍的念頭: ,想要趕快擺脫這個小島。
: 但,苦日子豈是說要擺脫就擺脫的了的?所以即使早上回到庫上只有冷掉的饅頭和鹹到不: 行的醬菜還是得吞下去,然後轉身對同梯說
: 「你等等要不要叫個香爸雞排?」
: =======================================: 本來想要把拉船、運補和LST一起寫的,但寫一寫才發現光是拉船就講了好多,一起寫的: 話字數可能要破表了,這次就先寫完拉船,運補和LST嘛…應該也會是各自一集的規模吧: !
: 希望我不要再拖稿了(握拳

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tnssh211448 03/20 20:43幫QQ

boringdevil 03/20 21:10東引拉船時間就只有早餐前而已,拉完

boringdevil 03/20 21:10照樣該做什麼做甚麼,只有可以補休睡

boringdevil 03/20 21:11晚一些

ROCAF 03/20 22:25就是穿迷彩的碼頭工人 好慘啊

Seiran 03/21 00:40推推

salo 03/21 09:23推一個 運輸營港口連退伍+1